"Cumpliré mis tres años de contrato con Mercedes y después trabajaré como representante de la marca", afirmaba rotundamente el heptacampeón.
En declaraciones a la publicación semanal Bunte, Schumacher ha comentado que siente 'estar en la misión' de llevar a Mercedes a las posiciones punteras, a pesar de que también ha admitido que correr por la décima plaza no es divertido. Al mismo tiempo, ha reconocido que espera estar muy pronto en una mejor posición. "Es por eso que estoy luchando con Mercedes", señalaba el kaiser.
El propio Schumacher ha asegurado en alguna ocasión que no puede tener el mismo nivel o fuerza que un piloto más joven. "Tener 42 años no es lo mismo que tener 25", señalaba el heptacampeón, en referencia a su compañero de equipo, Nico Rosberg. En una entrevista al diario Bild am Sonntag, el joven piloto alemán defendía a su famoso compañero de escudería. "Michael actúa a un nivel muy alto, es fuerte. Sus resultados actuales no refeljan lo bueno que es. Para batirle tengo que hacerlo todo bien, está más cerca que el año pasado", afirmaba Rosberg.
A pesar de tener una Temporada 2010 de regreso modesta y fuera de lo esperado, los entrenamientos invernales mostraron que Schumacher había recuperado su naturaleza ganadora y consiguió los mejores cronos durante diversas jornadas de tests. Sin embargo, las tres primeras carreras de 2011 no han mostrado el nivel visto en la pretemporada, y nuevamente diferentes voces tanto en el paddock como en los medios de comunicación rumoreaban que el alemán no finalizaría los tres años de contraton con Mercedes. Incluso recientemente se ha especulado que Paul di Resta, actualmente en Force India, podría sustituirle.
caranddriverthef1
Schumi se quedará en Mercedes cuando no pilote, así que no le ha ido muy mal con la escudería, lo tenía con Ferrari y no lo pierde, seguir ligado a la casa, no se está como con veinte y pocos años no, pero si se pensó que ibas a estar más cerca, claro que está Rosberg para apoyarle como vemos
2 comentarios:
Tonto no es Schumi y lo demuestra a cada paso que da. No le vamos a ver nunca inactivo al alemán porque cuendo hace algo, ya se está cubriendo las espaldas de cara al futuro.
Eso si, como representante de la marca Ferrari colaba porque allí logró sus mayores éxitos. Pero como representante de la marca Mercedes, donde ha pasado/está pasando sus "peores" años... en Alemania igual cuela, pero fuera de allí no creo.
No es tonto no, y recuperará un puesto somolar al que dejó en Ferrari, saludos Aitor Pérez
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