No sé si McLaren me quiere porque no lo hemos hablado seriamente, pero me encantaría volver...". Siempre discreto, siempre humilde, Pedro de la Rosa explicaba así sus opciones de futuro el pasado mes de diciembre. Pero su destino está escrito en plata. En McLaren le quieren y él quiere volver. Incluso podría estar en la presentación del equipo en Berlín el 4 de febrero.
Después de que Sauber dejara de contar con él a falta de cinco carreras para el final del campeonato, el catalán intentó encontrar otro equipo. Incluso se barajó seriamente la opción de Hispania, pero, según sus propias palabras "la falta de proyecto" de esta escudería y la crisis económica que obliga a llegar a cualquier escudería con un patrocinador incorporado, han hecho que el sitio de Pedro, de momento, no esté en la parrilla 2011 de Fórmula 1.
Así las cosas, la opción que comenzó a cobrar más fuerza fue la de regresar a McLaren, las negociaciones se pusieron en marcha y, en estos momentos, la presencia de Pedro en la escudería que dirige Martin Whitmarsh está casi asegurada. Incluso Lewis Hamilton ha pedido al equipo su contratación. Pedro continuará todo el tiempo que sea posible en Pirelli para rodar y aprender sobre los neumáticos, algo importante para cualquier equipo, pero sobre todo ha pesado su calidad y el hecho de que ya sepan de lo que es capaz. Pedro estuvo en McLaren de 2003 a 2010, disputó nueve carreras, logró una vuelta rápida (Bahrain 2005) y un segundo puesto (Hungría 2006). Esperemos que repita.
As
No está confirmado por McLaren, ni por Pedro, al menos de forma oficial pero As adelanta algo que puede ser muy cierto, Pedro a McLaren, solamente queda el puesto de Hispania para correr y ya sabemos que quieren 10 millones, no se si más a estas alturas, le queríamos corriendo pero su valor el de muy buen piloto, sabe de coches y su evolución, calidad personal, son valores que, hoy en día, no abundan ni parecen ser valorados en la sociedad y en la F1 e stán además los costos junto con la crisis y gentes con licencia para tener una escudería que no tienen detrás suyo la capacidad que se precisa para desarrollar bien un proyecto, no le quería ahí pero no le quiero fuera de lo que es la f1, espero que sde encujentre a gusto, la información de los nuevos neumáticos, de confirmarfse (que espero que sí) se la lleva McLaren
Después de que Sauber dejara de contar con él a falta de cinco carreras para el final del campeonato, el catalán intentó encontrar otro equipo. Incluso se barajó seriamente la opción de Hispania, pero, según sus propias palabras "la falta de proyecto" de esta escudería y la crisis económica que obliga a llegar a cualquier escudería con un patrocinador incorporado, han hecho que el sitio de Pedro, de momento, no esté en la parrilla 2011 de Fórmula 1.
Así las cosas, la opción que comenzó a cobrar más fuerza fue la de regresar a McLaren, las negociaciones se pusieron en marcha y, en estos momentos, la presencia de Pedro en la escudería que dirige Martin Whitmarsh está casi asegurada. Incluso Lewis Hamilton ha pedido al equipo su contratación. Pedro continuará todo el tiempo que sea posible en Pirelli para rodar y aprender sobre los neumáticos, algo importante para cualquier equipo, pero sobre todo ha pesado su calidad y el hecho de que ya sepan de lo que es capaz. Pedro estuvo en McLaren de 2003 a 2010, disputó nueve carreras, logró una vuelta rápida (Bahrain 2005) y un segundo puesto (Hungría 2006). Esperemos que repita.
As
No está confirmado por McLaren, ni por Pedro, al menos de forma oficial pero As adelanta algo que puede ser muy cierto, Pedro a McLaren, solamente queda el puesto de Hispania para correr y ya sabemos que quieren 10 millones, no se si más a estas alturas, le queríamos corriendo pero su valor el de muy buen piloto, sabe de coches y su evolución, calidad personal, son valores que, hoy en día, no abundan ni parecen ser valorados en la sociedad y en la F1 e stán además los costos junto con la crisis y gentes con licencia para tener una escudería que no tienen detrás suyo la capacidad que se precisa para desarrollar bien un proyecto, no le quería ahí pero no le quiero fuera de lo que es la f1, espero que sde encujentre a gusto, la información de los nuevos neumáticos, de confirmarfse (que espero que sí) se la lleva McLaren
6 comentarios:
Comparto lo que dices Silvo.Mejor en Mclaren que fuera de la F1,cómo dice se seguirá hasta que el cuerpo aguante.
Un besin!
esperemos se confirme la noticia, aunque mejor seria encontrar coche aunque esto es lo menos probable
Él quiere estar dentro y nolsotros queremos lo mejor para él, el volante no parece posible, así que tendremos que aguantyar su buen hacer en una escudería de poco agrado pero lo principal es que él se encuentre bien que se lo merece, besos Mónica
Sí anónimo pero me poparece que no hay volante para él, la cuestión económica manda, en fin lo pr
incipal es que esté en la F1 ya que no quiere otra cosa, saludos
He leído creo que en Thef1 que el circulo cercano a Pedro ha desmentido esta noticia, habrá que esperar los próximos días a ver que pasa. Pero desde luego es una posibilidad que vuelva a McLaren, ahí la verdad es que le quieren mucho.
Un abrazo
No le quiero ahí, beneficiaría a quien yo no quiero que lo haga, y eso que se que le llamó Whitmarsh nada más cesar en Sauber, eso a él le habrá encantado, pero si no consigue volante y quiere él me aguantaré, pero que no haga vencedor a quien me cabreó tanto en 2007, el As lo da por hecho pero no sería la primera vez que se coonfundiera
Un fuerte abrazo pro_mágica
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