El equipo McLaren está a favor de la idea de que el KERS vuelva a los monoplazas de la Fórmula 1, según ha explicado el jefe de ingeniería de la escudería británica, Tim Goss, a la publicación Autosport.
La Asociación de Equipos de Fórmula 1 está discutiendo un posible regreso de este sistema que varios equipos ya usaron en la pasada temporada pero que acordaron no ponerla en práctica en este 2010. Tanto Renault como Ferrari ya se han mostrado a favor del KERS y también Williams ha mostrado su interés.
En declaraciones Autosport, Goss le da un voto de confianza al KERS y a la investigación e incorporación de tecnologías más ecológicas dentro del 'circo' de la Fórmula 1. "Estamos completamente de acuerdo con lo que la FOTA y la FIA están haciendo con el KERS", admite Goss. El ingeniero también mostró su preocupación porque la respuesta llegue tarde y tengan menos tiempo para ponerse a trabajar con ello de cara a la próxima temporada. "Ya está empezando a ser un poco demasiado tarde, pero hay mucha gente trabajando en esto", afirmaba.
Según el propio Goss, el KERS del pasado año no se desecharía. A partir de los avences que hizo la escuderia británica podrían conseguir reducir el tamaño del sistema KERS, lo que facilitaría la distribución del peso del monoplaza a la vez que sería más fácil incorporarlo al coche. "La Fórmula 1 debe seguir adelante. Deberíamos avanzar hacia el KERS y el turbo".
f1.com
Todt parece que acepta la vuelta del kers, Williams, Renault y Ferrari la piden, ahora McLaren está a favor también, puede que se imponga el retorno pero que se haga con un kers mucho menos pesado, así será beneficioso que si no ya vimos los resultados, en fin esto tiene pinta de imponerse
La Asociación de Equipos de Fórmula 1 está discutiendo un posible regreso de este sistema que varios equipos ya usaron en la pasada temporada pero que acordaron no ponerla en práctica en este 2010. Tanto Renault como Ferrari ya se han mostrado a favor del KERS y también Williams ha mostrado su interés.
En declaraciones Autosport, Goss le da un voto de confianza al KERS y a la investigación e incorporación de tecnologías más ecológicas dentro del 'circo' de la Fórmula 1. "Estamos completamente de acuerdo con lo que la FOTA y la FIA están haciendo con el KERS", admite Goss. El ingeniero también mostró su preocupación porque la respuesta llegue tarde y tengan menos tiempo para ponerse a trabajar con ello de cara a la próxima temporada. "Ya está empezando a ser un poco demasiado tarde, pero hay mucha gente trabajando en esto", afirmaba.
Según el propio Goss, el KERS del pasado año no se desecharía. A partir de los avences que hizo la escuderia británica podrían conseguir reducir el tamaño del sistema KERS, lo que facilitaría la distribución del peso del monoplaza a la vez que sería más fácil incorporarlo al coche. "La Fórmula 1 debe seguir adelante. Deberíamos avanzar hacia el KERS y el turbo".
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Todt parece que acepta la vuelta del kers, Williams, Renault y Ferrari la piden, ahora McLaren está a favor también, puede que se imponga el retorno pero que se haga con un kers mucho menos pesado, así será beneficioso que si no ya vimos los resultados, en fin esto tiene pinta de imponerse
6 comentarios:
Si vuelve, que vuelva para todos los equipos, sino mejor dejarlo en el olvido.
ya estamos con la movida del kers... Que cansinos....
Esperto que sea uno y para todos, esas son las ofeerrtas que tiene la FIA, saludos Dani
Las esucerías lo quieren tener, parece que van a seguir dando la vara con él, es buena idea pero debe pesar mucho menos, saludos Loco de los deportes
Si vuelve que vuelva igual para todos y que no pase lo del año pasado, que unos si, otros no, otros se gastaron un dineral para después ni usarlo, etc. Un abrazo
Piensan en todos ya que hay propuestas de venta de la equipación, vermos
Un fuerte abarzo pro_mágica y gracias
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