Gené:"Fernando tenía que adelantar a Hamilton y Hulkenberg y lo consiguió de forma genial"

Dejamos Interlagos tras una dura y tensa carrera. Con la sensación de salir reforzados, ya que el match ball para Fernando era muy complicado. Sobre todo después de lo sucedido en la clasificación. Tenía que adelantar a Hamilton y Hulkenberg y lo consiguió de forma genial. Al inglés le ha llevado al error y al alemán le ha encontrado su punto débil tras varias vueltas de lucha. Con dos maniobras de ensueño cuando los Red Bull se escapaban. Aún así, después de rebasar a sus rivales ya tenía 14 segundos de brecha. Insalvables pese al esfuerzo final.

Ha conducido con cabeza desde la salida. A partir de ahí, el ritmo de Ferrari era muy bueno pero los Red Bull también se encontraban muy cómodos. Nuestra predicción más optimista tras la clasificación era terminar así como mucho. De haber ocurrido algo distinto el sábado, el objetivo habría sido adelantar a alguno de nuestros rivales. La victoria final de Vettel hace que el resultado sea bueno. Button ha quedado descartado y Hamilton lo tiene muy complicado. Sería casi un milagro. Alonso sigue siendo el que más opciones tiene pero seguro que la carrera en Abu Dhabi va a ser una de las más reñidas que se recuerden.

La táctica de Red Bull. Puede que haya sorprendido el triunfo de Vettel cuando Webber tiene más opciones de ganar el Mundial. Sin embargo, ellos ya han dejado claro cuál es su forma de gestionar el equipo desde el primer día. Han sido coherentes con lo que siempre han defendido y ahora cuentan con dos pilotos con opciones para ser campeón. Creo que de haberse producido alguna maniobra extraña habrían levantado muchas ampollas entre la opinión pública. Más aún, después de que la prohibición de las órdenes de equipo se reforzase tras lo ocurrido en Hockenheim entre Alonso y Massa.

Objetivo. Llegaremos a Abu Dhabi sin evoluciones. El coche es el que es y así trataremos de lograr el campeonato. Creo que la estrategia es atacar sobre todo durante la clasificación. Terminar por delante de Webber el sábado puede facilitar la carrera. Es el objetivo principal para afrontar el día decisivo con más garantías. El domingo será clave repetir una puesta en escena similar a la de Interlagos. Eso sí, según evolucione la carrera, puede que haya que cambiar la táctica. Lo único claro es que habrá que echar el resto el sábado.

Yas Marina. Espero bastante igualdad como la de este fin de semana. Es un trazado de los modernos con rectas largas y curvas bastante lentas. No sabremos hasta el viernes, cuando veamos las tandas largas, la distancia con los Red Bull. Hará mucho calor por lo que la degradación de los neumáticos será bastante alta. Creo que no es un circuito demasiado favorable a nuestros rivales ni tampoco a Ferrari. Eso sí, no hay que olvidar que tiene la particularidad de ser una carrera que empieza de día y termina de noche. Un escenario ideal para el desenlace del campeonato.

elmundo

Ya lo dice Marc, tras la calificación del sabado Fernndo ha conseguido el mejor puesto posible, sobre la forma de llevar el campeonato Red Bull en Abu Dhabi esperarán ya que si Fernando no acaba la carrera Vettel pùede ser el nuevo campeón del mundo empatado a puntos con Webber, caso de ser este segundo pero con más victorias Vettel, así que por una parte está esta posibilidad y por otra las órdenes de equipo que deberían estar permitidas y tammbién Horner y compañía haber callado la boca ya que la situación también puede ser Vettel primero segundo Webber y tercero Fernando y falta muy poco a ver qué hacen ya que se les echará todo el mundo encima, yo el primero, por lo que dijeron de los 7 puntos de Fernando en Alemania, Marc nos dice que no habrá evoluciones, pero necesitamso calificar mejor, eso rstá claro, así que a ver si lo consiguen con la configuración, el circuito es bastante equilibrdo así que vamos a por la carrera