La FIA reconoce que Alonso no sabía nada del 'Caso Singapur'

Tras toda la controversia surgida a causa del 'accidente' de Nelsinho Piquet durante el Gran Premio de Singapur de 2008, la FIA ha reconocido que Fernando Alonso no sabía nada acerca del asunto y que por lo tanto, no tiene ninguna culpa de lo ocurrido, según asegura el diario on-line de 'The Times'.
Ya se preguntó a Alonso tras el Gran Premio de Italia, en Monza, acerca de si conocía algo sobre el tema, y él negó rotundamente cualquier implicación con el supuesto plan de Renault.

El asturiano, que salió 'beneficiado' según el diario británico, de la estrategia organizada por Flavio Briatore y Pat Symonds tras el accidente de Piquet en la vuelta 14. Según la FIA, Alonso aprovechó la salida del safety car para ganar la carrera y pasar así del décimoquinto al primer lugar. Tras la carrera, Alonso, sin saber nada, se mostró satisfecho y aseguró ser "muy afortunado" por una victoria no esperada.
Por otra parte, la FIA asegura que Alonso estuvo en contacto directo con los 'conspiradores' durante todo el fin de semana y, sin ser consciente, él entró en la vuelta 12 para cargar su monoplaza de combustible antes del accidente de Piquet.

Por otra parte, las trasncripciones de la FIA acerca de las órdenes por radio de Renault no dejan lugar a dudas: Demuestran que Alonso no puso ninguna objeción para parar en esa vuelta, aunque provocara la caída del asturiano hasta el último lugar. Sin embargo, no sabía nada sobre la salida del safety car dos vueltas después que le dejaba con el tanque lleno antes de que los demás coches pudieran parar.
La máxima organización del automovilismo, dejó claro, tras reunirse con Alonso en Monza, que no hay pruebas de que Alonso estuviera implicado y que el bicampeón se mostró tranquilo y relajado. Además, según 'The Times' la FIA no va a requerir la presencia de Alonso en la reunión del Consejo que se celebrará el próximo 21 de septiembre en París para tratar sobre el asunto.
No se ha encontrado ninguna vinculaciónLos investigadores de la FIA no han encontrado ninguna vinculación de Alonso con el caso. La única persona que ha implicado ha Fernando en el caso ha sido Nelson Piquet Sr., quien, según reveló este viernes, Charlie Whiting fue el primero en conocer el escándalo en noviembre del año pasado. El ex piloto de Fórmula 1 dejó caer que Alonso "sabía todo" y argumentó que su estrategia de combustible no tenía sentido. El orgullo paterno pudo a Piquet en sus primeras declaraciones, que luego ablandó para pasar a decir que, un conductor inteligente como el asturiano, seguramente habría sospechado algo.

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La FIA sabe que Fernando nunca acptaría algo semejante, su ingeniero, está en las conversaciones de radio, le comenta a Symonds si no sería mejor entrar a repostar más tarde, él vió un cambio de estrategia, más agresivo pero nunca que luego se iba a producir el choque de Piquet, desde luego que vería extraño entrar primero pero ha visto muchas cosas extrañas en el tiempo que lleva en la F1, el padre de Piquet, se dará cuenta ahora que no se puede culpar a todo el mundo, yo lo estaba viendo así que soy un probable encausado, este padre ha conseguido poner "al oreo" la cabeza de Flavio, de momento, pero ha acabado con la de su hijo un precio excesivamente alto, pero dada su forma de ser no se cuando analizará esto