¿Y el 2011, qué?

Las escuderías que forman la FOTA, Williams ha sido expulsada por esquirola ya que firmó el lunes rompiendo la inidad del bloque, han firmado ayer la inscripción para el campeonato de 2010, pero hay más temas en esta firma, las escuderías se han asegurado que no haya dos reglamentos, aquello de libertad de evolución a los equipos de presupuesto acotado a 45 millones de euros y el propio tope, ahora, eso si, las nuevas escuderías van a tener acceso a una tecnología que Foerce India no ha tenido, por ejemplo, ha tenido que evolucionar ella solita, pero es lo que las escuderías han querido con el beneplácito de la FIA para ese año.
Hay dos condiciones:
1) Que todas las partes firmen el Acuerdo de la Concordia antes del 12 de junio de 2009, después de lo cual, los equipos de la FOTA se comprometerán a competir en la Fórmula Uno hasta 2012.
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2) Que la base de la normativa de 2010 serán las actuales reglas para 2009, modificadas de acuerdo con las propuestas que la FOTA ha enviado a la FIA.
Todos las inscripciones de los equipos de la FOTA para el Campeonato del Mundo de Formula Uno FIA 2010 se han enviado hoy con la condición de que (a) a todos los equipos de la FOTA se les permitirá competir en la temporada de Fórmula Uno 2010 con normas idénticas y (b) que solo serán aceptados en conjunto.
Lo último que salió de la boca de Mosley fue que había acercamiento, en cuanto a las normas de 2010 pero quería poner el tope para 2011, dado que en ls condiciones de las escuderías se habla de firmar hasta 2012 y también de las condiciones de 2010 la pregunta es la siguiente ¿qué pasa con el 2011, siguen estas condiciones actuales o bien lo que mencinó Mpsley o hay que negociar?, no tengo nada claro como queda el 2011, pero espero, eso sí que negocien desde el principio y que consigan una f1 más justa, sin tanto cambio, alguien debería aclarar esto, lo más lógico es que las condiciones actuales sean para los dos año, pero en el punto dos de las condiciones solamente se habla del 2010 como año que continuarán las comndiciones actuales con las modificaciones de la FOTA
Silvo