Norbert Haug ya comentó que para la temporada 2011 se producirían cambios dentro de la escudería Mercedes GP. Tal y como apuntó el jefe de equipo de las flechas plateadas, algunos trabajadores serían cambiados de puesto de trabajo, al mismo tiempo que se cambiaba la estrategia interna de la escudería.
Haug también aseguró que, de momento, nadie sería despedido, pero tampoco contratarían a nadie nuevo. Sin embargo, las últimas noticias alrededor de la esfera de Mercedes GP apuntan a que Michael Schumacher podría cambiar de ingeniero para el 2011. Tal y como apuntan las informaciones de 'Eurosport', el Kaiser podría contar con el actual ingeniero de Vitaly Petrov, Mark Slade.
Slade está haciendo su primera temporada en Renault, después de salir de McLaren, donde trabajó con los últimos pilotos finlandeses, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen y Mika Hakkinen.
El actual ingeniero de Schumacher es Andy Shovlin, quien en 2009 trabajó en Brawn GP al lado del vigente campeón, Jenson Button. Se espera que Shovlin deje su cargo de ingeniero del alemán para pasar a tener un puesto más elevado dentro de Mercedes en la próxima temporada.
El también piloto de Mercedes, Nico Rosberg, contará con un nuevo ingeniero de carrera en 2011. Todo apunta a que el antiguo ingeniero del joven alemán durante su época en Williams, Tony Ross, lo vuelva a ser en la escudería de Brackley.
Pero las informaciones sobre cambios en el equipo de las flechas plateadas no acaban aquí. Tal y como ha asegurado el comentarista francés, Jean-Louis Moncet, en la publicación 'Auto Plus', Ross Brawn y Norbert Haug también podrían cambiar su responsabilidad dentro de la escudería. Moncet cree que Ross Brawn dejaría de estar tan presente en las carreras y pasaría a ocupar un rol más estable en la sede del equipo.
Así, parece que las palabras de Norbert Haug sobre la remodelación dentro de Mercedes GP se va a realizar al 100%, incluyendo a altos cargos de la escudería. Todo sea por demostrar un mayor rendimiento en la próxima temporada.
Haug también aseguró que, de momento, nadie sería despedido, pero tampoco contratarían a nadie nuevo. Sin embargo, las últimas noticias alrededor de la esfera de Mercedes GP apuntan a que Michael Schumacher podría cambiar de ingeniero para el 2011. Tal y como apuntan las informaciones de 'Eurosport', el Kaiser podría contar con el actual ingeniero de Vitaly Petrov, Mark Slade.
Slade está haciendo su primera temporada en Renault, después de salir de McLaren, donde trabajó con los últimos pilotos finlandeses, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen y Mika Hakkinen.
El actual ingeniero de Schumacher es Andy Shovlin, quien en 2009 trabajó en Brawn GP al lado del vigente campeón, Jenson Button. Se espera que Shovlin deje su cargo de ingeniero del alemán para pasar a tener un puesto más elevado dentro de Mercedes en la próxima temporada.
El también piloto de Mercedes, Nico Rosberg, contará con un nuevo ingeniero de carrera en 2011. Todo apunta a que el antiguo ingeniero del joven alemán durante su época en Williams, Tony Ross, lo vuelva a ser en la escudería de Brackley.
Pero las informaciones sobre cambios en el equipo de las flechas plateadas no acaban aquí. Tal y como ha asegurado el comentarista francés, Jean-Louis Moncet, en la publicación 'Auto Plus', Ross Brawn y Norbert Haug también podrían cambiar su responsabilidad dentro de la escudería. Moncet cree que Ross Brawn dejaría de estar tan presente en las carreras y pasaría a ocupar un rol más estable en la sede del equipo.
Así, parece que las palabras de Norbert Haug sobre la remodelación dentro de Mercedes GP se va a realizar al 100%, incluyendo a altos cargos de la escudería. Todo sea por demostrar un mayor rendimiento en la próxima temporada.
thef1.com
Se avecinan movimentos en Mercedes, habían advertido que la marca necesitan triunfos para continuar y estos no llegaron, a pesar del peso de la gente de esa escudería, Ross, Schumi y Rosberg, como más conocidos, creo que lo mejor sería la continuidad, Ross qiuizás necesite más tiempo pero ya ha demostrado sobradamente su capacidad, lo digo porque hablan de apartarle, a ver si se va a Ferrari (Fernando si quiere tenerle en su equipo, hace tiempo comentó que le gustaría) y entonces se van a arrepentir, Rosberg es uno de los mejores pilotos y Schumi no se si está para seguir, aún no estoy convencido de que continúe, respecto a los ingenieros, me alegro por Rosberg ya que tendrá a alguien de su confianza Tony Ross se va a notar esta dupla pero Scumi no se si mejora con Slade, lo peor es que no parecen confiar en Ross Brawn lo que debían
6 comentarios:
Silvo, am vrut mereu sa-ti spun, ca vreau sa-ti pun articolele care le consideri tu mai interesante, sa cunoasca si romanii ca aici sint multi iubitori de Formula 1.Intelegi?Ti-am spus ca vreau sa cunoasca romanii, cit mai multi sportivi din Spania. O dupa amiaza frumoasa. Te sarut,
Odorica
En general es la F1 la que casi llena el blog, es al revés que en la prensa escrita, pero los éxitos de los deportista de aquí procuro tenerles en el blog, de los que me entere todos, muy buena tarde Odorica y besos
Silvo, am inteles. Eu am sa pun pozele cu cupele de la cistigatori. Daca ai de indicat spune-mi. Multumesc pentru tot. Am pus pe blogurile mele (2) si linkul blogurilor tale. O seara placuta,
Te sarut,
Odorica
Odorico, puteţi pune aceeaşi fotografie pentru mine este că am preferat să Ross Brawn Ferrari, atunci când am fost în abundenţă în Mercedes, deoarece, dacă doriţi pe care echipa, sărutări şi după-amiază bună
Se esperaba mucho más de Mercedes, ha sido una gran decepción. Ver a Ross Brawn y a Schumacher juntos de nuevo daba caguerele.
Si cavallino, recuerdo lo que esperábamos de esos dos, parecía que iba a barrer, un abrazo
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