¿SE pasa la FIA en su normativa de motores?

El tema de los motores está trayendo polémica van hacia un motor ecológico ya sabéis biocombustible y tal , hasta ahí normal´pero es que ponen demasiadas restricciones que no contentan a todos, por supuesto, la F1 siempre ha sido la vanguardia de la innovació, hay muchos ingenieros trabajando en ella y casas que están dispuestas a gastarse un dinero, desde que comenzó la crisis parece que quienes llevan la F1 pensaron que debería haber resticciones en los gastos y limitan todo, entrenos y demás, pero hay algo que duele que quieren limitar demasiado los motores, minetras Jean Francoise Cauber de Renault le parece bien: "Hay reglas precisas para los costes, los materiales, el número de motores por temporada y el límite (revoluciones) de velocidad. Tecnológicamente, tenemos una gran libertad", quiero matizar estas declaraciones, si te ponen tantos límites ¿hay libertad?, ¿es lo mismo estar en la selva que libre en 2.000 metros cuadrados, por ejemplo?, no veo que el avance tecnolóico sea el idóneo con tanta cerca, a Luca Cordero le parece lo contrario: "No puede ser que renunciemos a todo lo que hemos hecho en este deporte por el bien de los valores. La F1 se basa en innovación extrema y tecnogía", y eso solamente se puede dar en un clima de normas, siempre debe de haberlas, pero no tan extremo, parece que solamente falta que les indique qué materiales y donde comprarles, que no intenten convencernos que es por la igualdad ya que a ellos, la FIA, les hemos visto romperla con permitir el doble difusor, si es por ahorrar hay que consensuar hasta donde no ir quitando número de motores y posibilidades de progreso