trabajará para Manor G P

Esteban Méndez terminó su proyecto en la Fórmula Student, la competición automovilística entre las universidades de medio mundo, y entró directamente a trabajar en una ingeniería de competición. En Wirth, una más de la infinidad de compañías de automóviles asentadas en el llamado Motorsports Valley, trabajaban en proyectos para la serie americana de Le Mans, la IRL e incluso algo de F3. Cuando Mosley destapó la caja de los truenos de la Fórmula 1 y anunció el recorte de presupuestos, la vida de este avilesino de 25 años cambio de golpe. «Pasamos de estar bajo amenaza de cierre a doblar la plantilla», cuenta. Y todo porque Wirth llegó a un acuerdo para construir el monoplaza de Manor GP, uno de los nuevos equipos admitidos en el Mundial, junto al americano USF1 y el español Campos Meta. Por las manos de Esteban Méndez pasarán toda la ingeniería y el desarrollo del monoplaza. «El dueño del equipo dice que el objetivo será acabar el año los primeros entre los tres equipos nuevos», confiesa el asturiano mientras da cuenta de una pizza en un italiano del centro de Oxford. Del avilesino hablan maravillas sus profesores de la Brookes University, a la que llegó como uno de los beneficiarios de la beca «Fernando Alonso» de Cajastur. Lleva dos años en Inglaterra, pero no se ve allí toda una vida, aunque su espíritu inquieto y competitivo le lleva a implicarse al cien por ciento con cada proyecto. «Oxford está bien, me gusta, es tranquilo, aunque no es como España. Aquí vienes a estudiar lo que te gusta, luego trabajas y te pagan justito, pero logras unos conocimientos imposibles de conseguir en casa. En España quieren gente joven con diez años de experiencia y eso es imposible», dice el ingeniero asturiano.

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Este ingeniero, que se ha beneficiado de una beca de esas denominadad "Fernando Alonso" de Cajastur, estará en la construcción de la carrocería de Manor G P, a su empresa le dió la vida la decisión de meter estas nuevas escuderías, en concreto la que le ha encargado la ingeniería y desarrollo de sus monoplazas