Paso a gente nueva

Este descontrol e incertidumbre no es bueno para nadie, ni siquiera para la FIA, hay que acabar con él, no se puede estar cada año cambiando las normas como hace Mosley, además en giros de 180 grados en algunos casos, no se puede pedir lo que se os pide ahora para que aparezcan nuevas escuderías, pienso que también debería, la FIA ayudar y bajar el precio de las superlicencias en el mismo porcentaje, el ingreso de las televisiones, el dinero o tasas de apuntarse al campeonato, lo que la FIA recibe de los circuitos, hasta el propio sueldo y dietas de Mosley, si pide que de ejemplo,

Podríamos pensar que la organización del mundial paralelo es muy difícil, pero puede que no sea así ya que la FOTA ha hablado con DORNA, experta en la organización y desarrollo de competiciones deportivas y puede, perfectamente hacerlo, circuitos no van a faltar ya que Ecclestone y Mosley, dada su prepotencia, han ido "haciendo amigos" por esos mundos de Dios, han dejado Canadá, se van de Silverstone, por poner dos ejemplos, etc... y esos circuitos estarían encantados de albergar la competición alternativa. La bajada de presupuestos de un año a otro es tan atroz que sería pasar a reducir el mismo un 80 0 90 % en alguna escudería, la FOTA quiere que sea progresicamente no de un año para otro, pero Mosley sabe que si es muy alto no tiene las escuderías que están llamando a la puerta.

Ha intentado la vía intermedia, a tí te dejo invertir más pero te sigo limitando los entrenos etc... que le han dado una ventaja a Brawn G P muy grande y ahora para recuperarla solamente están los túneles de viento y los viernes que no hay posibilidad de entrenos que los han quitado (eso para ayudar a recuperar mejor jajja) pero los que se ajusten al presupuesto tienen esta normativa, hasta en la evolución se metía, y tú esta otra, eso lo dice quien debe de velar por un campeonato justo, así que lo mejor es qiue se vaya y otra persona tome las riendas y haga las cosas como se debe, exáctamente al revés que éste.

Los 40 millones de presupuesto, vemos, en realidad, lo que son si miramos el fichaje de Cristiano Ronaldo (96 millones), pies con esos cuarenta tienes que poner el túnel de viento, las piezas, mecánicos, etc... todo, menos el sueldo de los pilotos, ahora el de uno de los ingenieros,, pero es poco para el resto, por eso quieren quitar los repostajes para ahorrase gente y por lo tanto, sueldos.

Mosley tiene, además viejas cuentas personales con las escuderías y las lleva a su labor de Juez, por ello lo mejor sería que se fuera, paso a gente nueva con ganas y sin rencores, pone normas que se salen de lo razonable, y aún viendo que no cuela, se mantiene intentando que se rompa la inidad de la FOTA, las alegrías que le dieron los esquiroles Williams y Force India no han seguido, como esperaría, así que paso a gente nueva.

Silvo