Test privados en Jerez - Día 4

17:00h	Nosotros nos despedimos tras certificar una importante mejoría de McLaren. Mañana volveremos por último día en esta pretemporada con los mismos pilotos. Hasta mañana, pues. Que tengan una estupenda tarde.
17:00h	Bandera a cuadros. Este penúltimo día de la pretemporada ha acabado y ahora los pilotos aprovecharán para practicar salidas desde la línea de meta durante diez minutos. Kovalainen ha sido el mejor con un 1:18:202 y 79 giros. Nakajima ha quedado segundo con 1:20:023 y 103 vueltas.
16:58h	Tras ello, le dicen desde el muro KOVAA, que debe ser algo así como cuñaaaaaaaoooooo...
16:56h	Luego, le han puesto EASY. Está haciendo 20s medios.
16:53h	A Kovalainen le marcan en la pizarra PUSH y a la siguiente vuelta SPEED. ¿Son pruebas del KERS?.
16:48h	Kovalainen está en pista a falta de algo más de 10 minutos para el final de la sesión. Acaba de iniciar su primera vuelta cronometrada.
16:36h	Kovalainen vuelve a firmar un stint de cinco vueltas con neumáticos duros con una media de vuelta de 1:19,6.
16:29h	Ya van algunos stints en los que Kovalainen se ha colocado en 1:19s medios, en la línea de los mejores equipos presentes en estos tests (si obviamos a Brawn, que están a otro nivel)
16:24h	Stints de 5 vueltas para Nakajima, quien ha hecho un tiempo medio de vuelta de 1:20,9. Kovalainen vuelve a la cálida pista jerezana a falta de poco más de media hora para el final de la sesión.
16:21h	El japonés lleva cuatro giros y ha mejorado su registro del día con un 1:20:023.
16:15h	Nakajima vuelve al trazado andaluz.
16:03h	El finlandés, de hecho, ha conseguido superar en una décima la mejor tanda de 5 vueltas dada ayer por Hamilton.
16:02h	Ambos pilotos han hecho sendos stints de 5 vueltas. El finlandés ha hecho un muy buen tiempo medio de 1:19,5, mientras que el japonés ha hecho un lento 1:22,4 de media.
15:56h	Kovalainen rueda en 19s medios y altos, mientras que Nakajima en 1:24,6 y 1:22,4.
15:51h	Nakajima y Kovalainen vuelven a la pista gaditana.
15:39h	Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Kovalainen lleva 55 y Nakajima, 89.
15:38h	Nakajima hace un stint de 8 giros con una media de vuelta (descontada otra vuelta fuera de la media) de 1:20,8, su mejor tanda de estas características de la jornada.
15:31h	El japonés sigue estable en 1:20s medios.
15:28h	Nakajima lleva tres vueltas en 1.20.
15:26h	En el caso de Williams parece que están dedicando el día a diversas pruebas de cargas aerodinámicas, set up o incluso pruebas de cara a otros circuitos, pues no están yendo a por tiempos, sobre todo, con los buenos resultados de ayer de Rosberg.
15:24h	El japonés de Williams rebaja su registro hasta 1:20:145.
15:24h	El nipón inicia su primera vuelta cronometrada cuando tenemos 21ºC ambientales, 37ºC en la pista, 34% de humedad y el viento llega hasta los 32 km/h.
15:22h	Nakajima hace un simulacro de salida y se incorpora nuevamente a la pista.
15:19h	Está claro que el nuevo difusor trasero, con las pequeñas modificaciones, les está dando buenos frutos en el día de hoy.
15:18h	Gracias a ellos podemos ver la increíble mejoría de McLaren, pero no podemos valorar su vuelta a vuelta en tandas más largas para apreciar su ritmo de carrera. En calificación parecen, en cualquier caso, haber encontrado la solución.
15:18h	Stints de 5 vueltas para Kovalainen. Ha hecho una media de 1:20,2 y llevaba neumáticos duros. Sin duda, se están probando muchas pequeñas cosas en el set-up y las configuraciones aerodinámicas del McLaren, de ahí que no hayan pasado de tandas de 5 vueltas.
15:09h	1:20:306 para Kovalainen en su segundo giro.
15:07h	El finlandés de McLaren comienza a rodar en 1:20:185.
15:04h	Kovalainen vuelve a pista. Está al final del pit lane, realiza una simulación de salida.
15:01h	Nakajima vuelve a boxes tras girar en 22s medios.
14:57h	El japonés de Williams ha vuelto a salir y ahora está rodando en 21s medios.
14:56h	Nakajima está haciendo ahora pit stops. sin marcar tiempo alguno.
14:56h	Sin duda, como decía Alonso a principios de este mes, ninguno de aquellos coches serían los que correrían en Melbourne. Y así ha sido. Ha habido una metamorfosis espectacular.
14:55h	De esta manera, McLaren ha llegado a bajar el tiempo de Renault en una décima (1:8,343 de Alonso) y estando sólo por detrás de Brawn y Williams. Nos preguntamos si el resto de equipos que no han estado presentes en estos tests han evolucionado de la misma manera que lo han hecho los equipos en esta semana, pues la evolución de éstos ha sido más que destacable.
14:55h	McLaren ha mejorado muchos enteros en estos minutos, al menos en las tandas de clasificación. Kovalainen ha hecho primero 1:18:680 y luego 1:19:111. Y después el finlandés ha realizado otra tanda de dos vueltas bajando su crono hasta el 1:18:202 y luego ha marcado 1:18:751.
14:54h	Retomamos la retransmisión de la cuarta jornada de entrenamientos privados en el trazado de Jerez de la Frontera.
13:32h	Los pilotos retoman energías, para afrontar la jornada vespertina, estaremos con ustedes cuando retorne la actividad a pista.
13:25h	Nadie en pista en estos momentos en el circuito.
13:14h	Kovalainen vuelve al box tras hacer otro stint de 5 vueltas repitiendo la misma media: 1:19,9. Nos ha parecido ver ahora un pigmento amarillo para comprobar los resultados de las modificaciones aerodinámicas que le están haciendo al monoplaza.
13:08h	Nakajima vuelve al box. Ha hecho 8 vueltas en una media de 1:21,7 (descontada otra vuelta basura). Kovalainen está haciendo un stint corto y rueda en 19s medios y altos.
13:04h	Nakajima rueda en 21s medios.
13:02h	Tiempos irregulares para el japonés, pero lo cierto es que el viento se ha incrementado bastante en pista y llega ya a los 32 km/h en rachas. Kovalainen vuelve a la pista.
12:58h	Y luego ha hecho un extraño 1:30:065.
12:56h	Nakajima comienza rodando en 1:21:350.
12:55h	Kovalainen ha rodado en su última tanda a una media de 1:19,9, ya sólo a tres décimas del mejor Hamilton de ayer en stints de cinco vueltas. La temperatura de la pista no es muy alta, 32ºC.
12:52h	Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Kovalainen lleva 33 y Nakajima, 55. Este último vuelve al trazado andaluz tras hacer un simulacro de salida al final del pit lane.
12:51h	McLaren está mejorando mucho, pues recordemos que hasta esta semana el 1:19,0 de Vettel nos parecía desmesurado. Claro está a Red Bull los han adelantado Brawn, Renault y Williams, pero los tiempos de los ingleses son mejores que los de Ferrari, Toyota, BMW, Force India y quizás hasta Red Bull, con lo que podría tener un teórico cuarto puesto entre los equipos a día de hoy.
12:46h	Kovalainen está ya a una décima del mejor tiempo conseguido por Hamilton en este circuito precisamente ayer.
12:45h	El finlandés hace luego 1:19:988 y 1:20:405.
12:41h	Kovalainen mejora su crono y marca 1:19:259 y luego rueda en 1:20:311.
12:38h	Nakajima vuelve a su box. Sólo hemos podido tomar los tiempos decuatro vueltas.
12:36h	1:20:623 y 1:21:544 para Nakajima. Kovalaienen también ha salido a pista en estos momentos.
12:34h	De nuevo, rebaja el tiempo con 1:20:381.
12:32h	Nakajima ha rebajado su mejor tiempo con 1:20:729.
12:25h	De momento no tenemos datos de tiempos. En cuanto se restablezcan las pantallas les informaremos.
12:22h	Nakajima vuelve a saltar a la pista.
12:10h	Pese a todo, Nakajima está lejos del 1:20,2 de media que hizo su compañero de equipo ayer en los stints de 10 vueltas.
12:08h	Rectificamos, han sido 8 vueltas en esta tanda con una media (si descontamos una vuelta basura) de 1:21,6, es decir, seis décimas más rápido que el stint de tres vueltas menos de Kovalainen.
12:04h	Diez vueltas y sigue rodando en 21s, salvo alguna vuelta mala.
12:03h	Nakajima, por su parte, lleva seis vueltas rodando en 21s medios.
12:01h	Kovalainen entra en el box, tras 5 vueltas. Mejora su media en 1:20,2.
11:49h	Nueva rebaja, el de McLaren está ya en 1:19:753.
11:48h	El finlandés está rebajando su mejor crono vuelta a vuelta: ha hecho 1:20:217 y 1:20:123.
11:46h	Kovalainen sale a pista y rebaja el mejor crono del día con un 1:20:385.
11:32h	Stint de 8 vueltas para el japonés de Williams, quien hace una meda de 1:21,9.
11:25h	Salvo un 23s Nakajima rueda en 21s bajos o medios.
11:22h	Nakajima comienza a hacer buenos tiempos de vuelta con 1:21:616 y 1:21:199.
11:21h	En cuanto al difusor trasero no ha habido cambios respecto de ayer. Lo que McLaren tapaba, pues, era este nuevo artilugio.
11:20h	Ya están disponible las primeras imágenes de la jornada.
11:20h	Ha sido tan sólo una vuelta para el finlandés, pues la última ha sido de 1:31:074, de entrada para el box.
11:18h	También ha vuelto a pista Nakajima.
11:17h	De hecho, Kovalainen se acaba de colocar 1º con 1:20:415. Veremos si les da buen resultado en el vuelta a vuelta.
11:15h	Además, hemos podido ver en esa foto como los ingleses están usando pintura aérea azul en vez de la parafina, para ver el efecto aerodinámico de esta mejora.
11:15h	Les podemos confirmar alguna cosa acerca de las novedades aerodinámicas del MacLaren. Comparando las fotos que tienen en la galería del segundo día de tests con las del día de hoy, que verán en breve, hemos visto cómo la parte baja del alerón trasero tiene ahora más ángulo, así como incluye una parte intermedia que une toda la parte inferior.
11:02h	Kovalainen ha hecho 5 vueltas como el Williams de Nakajima y ha rodado un segundo más lento de media: 1:23,1.
10:59h	Nakajima entra tras un stint de 5 vueltas con una media de vuelta de 1:22,1.
10:56h	Kovalainen no consigue rodar más rápido ni siquiera compitiendo con un sólo coche. El finlandés hace 1:23:343 y 1:22:988, mientras que Nakajima 1:21:524 y 1:21:463.
10:55h	Nakajima rueda en 1:21:513 y 1:23:328, mientras que Kovalainen ha empezado marcando 1:24:444.
10:51h	El japonés hace un primer 1:22:975.
10:50h	Kovalainen hace lo propio y retorna a la pista de Jerez.
10:48h	El FW31 vuelve a la pista de Jerez tras realizar una simulación de salida.
10:36h	Nakajima concluye un stint de 5 vueltas con 1:21:158. Su media de vuelta ha sido de 1:21,4. La pista no llega a los 25ªC, de ahí que todavía sea pronto para rodar en los tiempos de ayer. Además, hoy estamos viendo más viento que ayer, pues hay rachas de viento que superan los 25 km/h
10:32h	El nipón consigue rodar ya en 1:20:965, mejor tiempo del día.
10:28h	Nakajima mejora su tiempo por dos veces: 1:21:418 y 1:21:259.
10:26h	1:22:358 para el japonés en su primera vuelta.
10:22h	Nakajima vuelve a la pista jerezana tras varios minutos de ajustes.
09:54h	Vamos con las primeras medias: Nakajima ha hecho 1:22,7, mientras que Kovalainen 1:24,5, a pesar de haber dado dos vueltas menos.
09:52h	Nakajima mejora el primer tiempo con un 1:21:523 y sigue rodando en 1:21:968. Lleva ya 7 vueltas. Nakajima ha vuelto a su box tras ese stint.
09:48h	Nakajima mejora el tiempo del día y hace 1:21:868. Luego, ha marcado 1:25:851
09:46h	Kovalainen entra tras hacer 5 vueltas, la mejor de ellas en 1:22:331 (2º puesto), mientras Nakajima se ha colocado primero con 1:22:029, su segunda vuelta. Luego ha rodado en 1:22:475.
09:43h	Kovalainen marca 1:23:229 y 1:22:813 (mejor tiempo del día). Nakajima hace un primer 1:23:565
09:40h	Nakajima sale a la pista jerezana tras hacer práctica de salida. Kovalainen, por su parte, marca 1:30:027 1:24:086.
09:36h	Kovalainen comienza el trabajo tras hacer un simulacro de salida al final del pit lane. Llevaba neumáticos duros.
09:28h	Ahora mismo tenemos 16ºC ambientales, 20ºC en pista y una humedad del 53%. El viento de levante (Este) típico de Cádiz sopla muy fuerte en la costa, pero aquí no supera los 16 Km/h.
09:14h	En McLaren siguen escondiendo cosas, pues tras sólo la vuelta de instalación, ya estaban tapando el lateral izquierdo del monoplaza y el difusor trasero, donde hemos podido ver algunas modificaciones fugazmente. Como decimos, McLaren tiene mucho que recuperar y, de hecho, están manos a la obra en el día de hoy.
09:11h	Por fin, sale a realizar su vuelta de instalación Heikki Kovalainen.
09:07h	De momento, no hay espectadores en el circuito andaluz, como es lógico. Sólo dos coches en pista y un día laborable no hace propicio la presencia de aficionados.
09:06h	Nakajima ha vuelto a su box tras realizar una vuelta de comprobación de los sistemas, pero sin ser cronometrada. McLaren sigue sin sacar el coche. Aún es temprano.
09:05h	El día ha amanecido completamente despejado en el circuito andaluz. El sol ya luce con bastante fuerza y ahora mismo estamos a unos 12ºC ambientales. Pese a todo, según las previsiones meteorológicas parece que la temperatura en el día de hoy será menor
09:02h	Nakajima ha pasado directamente por el pit lane, ha practicado salidas y se ha incorporado al trabajo
09:01h	El primero en salir es Nakajima, cuyo coche ha perdido definitivamente las "orejas". Debajo de nosotros puede oírse el motor del McLaren, quien en breve debe iniciar su vuelta de instalación.
09:00h	Semáforo en verde y ya se oyen los primeros rugidos de los motores.
08:59h	Cuarto día de entrenamientos en el Circuito de Jerez. Hoy tan sólo rodarán Hiekki Kovalainen por McLaren y Kazuki Nakajima por Williams. Veremos si los ingleses consiguen ponerse al día o, al menos, comenzar esa evolución de la que hablaba Norbet Haug recientemente, pues, sin duda, un campeonato sin McLaren bien arriba resultará extraño.
08:20h	Buenos días a todos los amigos de TheF1.com. El equipo Brawn GP volvió a impresionar ayer a los presentes en el Circuito de Jerez y Jenson Button consiguió un tiempo, más propio de los monoplazas de 2008 que de los actuales. El británico registro un mejor tiempo de un 1'17"844. Hoy estarán en Jerez los equipos McLaren y Williams, cuyos monoplazas serán pilotados por Kovalainen y Nakajima respectivamente. Veremos si en estos dos días que restan los de Woking son capaces de mejorar las mediocres prestaciones mostradas hasta la fecha. Toda la sesión podrán seguirla en directo aquí, en TheF1.com

1º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'18''202 79
2º 8 Kazuki Nakajima Williams 00:01'20''023 103
a 1´821 de McLaren

Ya se que son entrenamientos, ta se también en qué consisten los entrenamientos por lo que y a peesar de ello, también se que se pueden sacar algunas conclusiones y no solo de la tabla de tiempos, ver el estado del circuito, el tipo de prueba que están haciendo etc... la conclusión a la que llego es que McLaren está en proceso de recuperación y bien que me fastidia kovaslainen ha rodado en tandas de 19 similares a los demás, Williams hoy ha estado algo más baja, hay que recordar que en estas pruebas iniciales y únicas, salvo los libres, también tendrán que probar distintas configuraciones para distintos circuitos, no pueden pensar solamente en Australia, los hay que exigen una u otra carga aerodinámica, veremos mañana como siguen estos