Test privados en Jerez - Día 3 (tarde)

17:00h	Bandera a cuadros. La sesión ha acabado y ahora los pilotos aprovecharán para practicar salidas desde la línea de meta durante diez minutos. Button ha sido el mejor con un increíble 1:17:844 (114 v). En segundo lugar, ha quedado Nico Rosberg con 1:18:071 y 66 v. Tercero ha sido Piquet con 1:18:382 (128 v.) y cuarto Hamilton con 1:19:121 y 118 giros
16:54h	1:19:914 y 1:19:481 para Piquet.
16:52h	Piquet rueda ya en 1:19,9.
16:51h	Hamilton regresa tras dos vueltas en 19s. Llevaba duros y parece que están aprovechando para pequeños ajustes del set up del coche.
16:50h	Hamilton rueda en 1:19s y Piquet en 20s.
16:45h	Hamilton vuelve a pista. Le sigue Piquet.
16:43h	Button, como Hamilton, ha vuelto al box tras hacer 8 vueltas. La media de vuelta ha sido de 1:19,3
16:42h	Ha marcado 1:20:802, 1:19:818 y 1:20:573. Muy poca cosa. Llevaba duros y seguramente están revisando el comportamiento de éstos en el coche, que es sensiblemente menos competitivo.
16:37h	Stint de clasificación para Hamilton: 3 vueltas va a hacer el inglés.
16:34h	18 vueltas para Hamilton con los neumáticos duros, un stint de carrera, y con una media de 1:21,7, es decir, un segundo más lento que la tanda anterior que llevaba blandos. Éstos le deben de dar mucho más agarre y el McLaren parece desgastarlos en exceso.
16:28h	Siete vueltas para Piquet que regresa al box con una media de 1:20,4. Hamilton también vuelve. Llevaba neumáticos duros.
16:21h	Hamilton está rodando en 21s y ahora ha bajado a 20s altos. Piquet rueda en 20s medios y luego bajos.
16:07h	Otras diez vueltas para Jenson Button, quien ha hecho una media de 1:19,7.
16:01h	A Hamilton le marcan desde el muro 21 vueltas, otro stint de carrera. Con éste leva dos el inglés.
15:53h	El de Brawn rueda ahora en 19s medios.
15:53h	Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 107, Hamilton, 89, Button, 95 y Rosberg, 66. Button marca 20s medios.
15:50h	Button vuelve a la pista.
15:47h	Piquet vuelve al box tras una tanda de 5 vueltas. Su media de vuelta ha sido de 1:21,1.
15:46h	Hamilton ha hecho 23 vueltas con una media de 1:20,7. Lo más destacable es que sus neumáticos han aguantado perfectamente a pesar de ser blandos. El inglés ha vuelto al box y Piquet rueda entre 20s altos y 21s bajos.
15:39h	10 vueltas para Button con una media de 1:19,3. Impresionante. Button regresa al box. Hamilton rueda en 19s altos ya.
15:33h	Hamilton rueda ahora en 20s bajos mientras que tras 8 giros Button ya marca 1:18s altos.
15:28h	Button sigue rodando en 19s tras cuarto vueltas, mientras que Hamilton oscila entre 20s altos y 21s bajos.
15:24h	Piquet entra tras hacer 6 vueltas y una media de 1:21,1. Hamilton rueda entra 21s medios y 20s medios y Button lo hace en 19s medios.
15:22h	Piquet rueda en 20s medios y 21s medios, bastante irregular. Hamilton lo hace en 20s medios.
15:15h	Hamilton va a hacer un stint de 20 vueltas, de acuerdo a lo que le marcan desde el muro. Rueda, en principio, en 1:23:923 y Piquet en 1.21:449.
15:13h	Button vuelve a su box.
15:12h	El de Barckley ha vuelto a salir y marca 1.19:962. Junto a él ha salido Piquet y Hamilton.
15:09h	Button vuelve a entrar en el box. Están haciendo prácticas de pit stop.
15:07h	Button ha pasado por el box y ha vuelto a salir a la pista gaditana.
15:02h	Button salta a la pista tras el incidente de Williams.
15:00h	Nadie rueda de momento.
14:59h	Bandera verde!
14:50h	Parece que en el momento que los equipos colocan una menor carga aerodinámica con las reglas vigentes los monoplazas pierden todo el control.
14:48h	Al parecer ha sido un accidente similar al de Alonso. Rosberg ha hecho un recto y al final ha conseguido girar su monoplaza impactando lateralmente
14:44h	No. Rectificamos. Ha sido en la curva 8 y parece que ha llegado hasta el muro, lo mismo que Fernando Alonso.
14:40h	Ha sido Rosberg y parece que ha sido una salida de pista en la recta que hay tras la chicane Senna.
14:40h	Bandera roja!!!
14:35h	Hamilton y Rosberg saltan a la pista tras varios minutos de inactividad.
14:25h	Las medias han sido regulares para ambos: el brasileño hace 1:20,8 mientras que el inglés 1:20,5.
14:22h	Hamilton ha hecho un stint de 5 vueltas, como todo el día, mientras que Piquet de 6.
14:16h	Hamilton comienza en 1:19:703 y Piquet en 21s bajos y 20s altos. Ambos van muy cerca el uno del otro.
14:12h	A algo menos de tres horas para el final de la sesión y con 84 vueltas Piquet vuelve a la pista jerezana. No hay tregua para el brasileño hoy, su último día de pretemporada. Hamilton también aprovecha y sale a la pista.
14:05h	Nadie rueda ahora mismo en el Circuito de Jerez.
13:58h	Hamilton acaba de entrar en su box tras hacer otra tanda de 5 vueltas en los mismos tiempos medios: 1:20,2.
13:54h	Hamilton ha vuelto a salir a pista.
13:50h	Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 84, Hamilton, 50, Button, 75 y Rosberg, 64.
13:48h	Stint de 5 vueltas para Piquet, quien ha hecho una muy buena media de 1:20,1.
13:47h	Piquet lleva enlazadas tres vueltas en 1:19s altos. Buen rendimiento del brasileño.
13:46h	Rosberg ha entrado tras hacer una tanda de 10 vueltas con una media de 1:20,3.
13:42h	Tanto Piquet como Rosberg siguen rodando en 20s medios. El piloto alemán lleva ya 9 giros al trazado andaluz.
13:39h	Piquet vuelve a la pista. En Renault están probando pequeños ajustes en el set up, de ahí las tandas tan cortas y el poco tiempo en salir entre unas y otras.
13:35h	Piquet ha vuelto a su box. Ha realizado una tanda de 5 vueltas con una media de 1:20,3. Rosberg rueda también en 20s.

1º 18 Jenson Button Brawn GP 00:01'17''844 114
.2º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'18''071 00:00'00''227 66
.3º 6 Nelson Piquet Renault 00:01'18''382 00:00'00''538 128
.4º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'19''121 00:00'01''277 118

Todas las escuderías han mejorado los tiempos respecto a ayer, Williams, ayer estaba en simuilacor de Gran premio y hoy ha hecho muy buenos toiempos.
Brawn ha hecho ese estratosférico tiempo que está en la tabla en la mañana, pero es que rueda en 19 bajos, Piquet bien hoy, no estan malo no, y ha estado bien en tiempos buenos y demostrando uyna mejoría del renault, ya que siempre es algo más lento que Fernando, pero MUY BIEN Piquet, te mereces esta segunda oportunidad, no me defraudes, y McLaren más de lo mismo algo mejor, las tandas lasrgas de Renault y mcLaren eran de 20 bajos e inckluso en 19 medios/altos, buenos entrenamientos estos de Jerez, el tiempo ha acompañado y ahora esperar que haya otros, aunque sea el próximo año y que vulelvan a este circuito que les ha ido muy bien