!Más madera, es la guerra! Ecclestone

Desde esta temporada, ni Canadá ni Estados Unidos están en el calendario de la especialidad máxima del automovilismo, a pesar del disgusto de los aficionados, que añoran los clásicos trazados de Gilles Villeneuve e Indianápolis. Los constructores también están interesados en que la Fórmula 1 ruede por el nuevo mundo, pero Ecclestone ha asegurado a la agencia alemana SID que si no hay cita norteamericana es por su culpa. “Los equipos querían demasiado dinero para correr allí. Ese fue el problema”, clarificó. Aunque los esfuerzos e intereses de los grandes constructores implicados en la Fórmula 1 pretenden dar salida al deporte por aquellas tierras, con la intención de dar salida al comercio y abrir las puertas del mercado internacional, Ecclestone tiene su propia postura al respecto. “Estamos hablando, pero de momento los equipos no quieren más de diecisiete carreras”, dijo. ¿Volverá la Fórmula 1 a Norteamérica? Nadie cierre la puerta con cerrojo, y es más que probable que, tarde o temprano, el gran circo regrese al nuevo continente. Pero Ecclestone sí que se lo va a poner muy difícil a Indianápolis; los días en los que veíamos a los monoplazas de Fórmula 1 rodar por su óvalo, al parecer, serán sólo un recuerdo lejano: “Nos gustaría ir a otro lugar”, asegura Bernard.

f1.com

¿tú eres el dueño de la franquicia, y noo tienes nada que ver en que se hayan perdido esos dos Grandes Premios?, entonces ¿por qué vana Australia Y Asia?, a ¿Brasil?, deja de atacar a todo bicho viviente y asume tu parte, desde luego en manos de quien estamos, haber razonado, con nosotr@ que eso de las medallitas, las encubiertas también no son buenas, y los equipos que se defiendan que no ir a la zona norte del Continente americano me parece muy fuerte y no debería de ser así