El zigzagueo de Lewis Hamilton defendiendo la posición contra Vitaly Petrov durante la carrera de Sepang, en Malasia, será uno de los puntos principales de la reunión de pilotos que tendrá lugar antes del Gran Premio de China, que se disputará este fin de semana en Shanghái.
Y es que prácticamente todos los pilotos de la parrilla están de acuerdo en que Hamilton fue, como poco, incorrecto moralmente: “No estuvo bien; para mí estas cosas no se pueden hacer aunque no estén escritas”, asegura el brasileño Rubens Barrichello.
Hamilton bloqueó al pilito de Renault en la amplia y ancha recta principal de Sepang yendo de un lado a otro de la pista y cambiando de dirección hasta en cuatro ocasiones, ante la perplejidad de los espectadores. Los comisarios simplemente le amonestaron, pero no le sancionaron, pues hay dudas sobre si el reglamento especifica que los cambios de dirección sólo están prohibidos en la frenada, pero no en la aceleración. Aún así, es algo que el resto de la parrilla no comprende, como Barrichello: “No estuvo bien. Los pilotos tenemos un acuerdo… o una especie de acuerdo que obviamente es verbal, nada escrito, por el que uno sólo puede cerrarse una vez para proteger la trazada. Para mí es una cosa de la Fórmula Ford. No de debe hacer, para ser honesto.”
Hace casi dos semanas del incidente, pero sigue dando que hablar. Robert Kubica será uno de los que más defienda la necesidad de prohibir maniobras como esta: “La manera en la que pilotó no estuvo bien; creo que se debería haber hecho algo. Según las reglas, creo que debería haber sido penalizado”, aseguró este jueves. Mark Webber, de Red Bull Racing, también intervendrá en la reunión de pilotos que se celebrará en Shanghái. E incluso asegura que le convencerán para que se lo piense dos veces antes de volver a hacer algo semejante: “No veréis a Lewis haciéndolo otra vez a toda máquina.”
F1.cfom
No solamente es un problema de acuerdo no escrito o ético, está en el reglamento esos cambios de dirección debieron ser sancionados con paso por el pit line, solamente le han advertido,me parece bien que lo habléis, es una pena que un buen piloto se pierda en esas maniobras y debe saber que no deben repetirse
Y es que prácticamente todos los pilotos de la parrilla están de acuerdo en que Hamilton fue, como poco, incorrecto moralmente: “No estuvo bien; para mí estas cosas no se pueden hacer aunque no estén escritas”, asegura el brasileño Rubens Barrichello.
Hamilton bloqueó al pilito de Renault en la amplia y ancha recta principal de Sepang yendo de un lado a otro de la pista y cambiando de dirección hasta en cuatro ocasiones, ante la perplejidad de los espectadores. Los comisarios simplemente le amonestaron, pero no le sancionaron, pues hay dudas sobre si el reglamento especifica que los cambios de dirección sólo están prohibidos en la frenada, pero no en la aceleración. Aún así, es algo que el resto de la parrilla no comprende, como Barrichello: “No estuvo bien. Los pilotos tenemos un acuerdo… o una especie de acuerdo que obviamente es verbal, nada escrito, por el que uno sólo puede cerrarse una vez para proteger la trazada. Para mí es una cosa de la Fórmula Ford. No de debe hacer, para ser honesto.”
Hace casi dos semanas del incidente, pero sigue dando que hablar. Robert Kubica será uno de los que más defienda la necesidad de prohibir maniobras como esta: “La manera en la que pilotó no estuvo bien; creo que se debería haber hecho algo. Según las reglas, creo que debería haber sido penalizado”, aseguró este jueves. Mark Webber, de Red Bull Racing, también intervendrá en la reunión de pilotos que se celebrará en Shanghái. E incluso asegura que le convencerán para que se lo piense dos veces antes de volver a hacer algo semejante: “No veréis a Lewis haciéndolo otra vez a toda máquina.”
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No solamente es un problema de acuerdo no escrito o ético, está en el reglamento esos cambios de dirección debieron ser sancionados con paso por el pit line, solamente le han advertido,me parece bien que lo habléis, es una pena que un buen piloto se pierda en esas maniobras y debe saber que no deben repetirse
6 comentarios:
Al menos fuera de la órbita sajona, parece unánime la idea que no estuvo bien y que debió ser sancionado, porque, además de ser una maniobra antireglamentaria, es una pataleta más de niño mimado al que no se le pone freno.
Está mal criado, parece que siempre ha hehco lo que le viene en gana, no le vienen mal las sanciones ya que es muy buen piloto y está a tiempo de dedicarse a lo que sabe, saludos Jon
Lo que hizo Hamilton no estuvo nada bien y debían haberle sancionado, me pregunto yo que si hubiera sido otro piloto que le habría pasado, seguro que lo habrían sancionado pero como es Hamilton este se libra siempre de muchas cosas.
Por cierto estoy muy de acuerdo con el comentario de Jon. Un abrazo
Solamente le advirtieron y deberíoan haberñle sancionado
Un fuerte abrazo pro_mágica
Hamilton es un buen piloto pero siempre hace bainas como las que comentas.... Me acuerdo que en las curvas ceradas a veces ataja demasiado y cuando sale de pista a veces se ha reincorporado sin frenar y sin tener en cuenta los pilotos que venian por detras suyo, pero bueno....
Hamilton hace lo que quiere, saludos Loco de los deportes
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