Alonso ya ha consumido un total de tres motores, y hay que recordar que cada piloto sólo puede utilizar un total de ocho motores para las diecinueve carreras del Campeonato, incluyendo las tres sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera. A partir del noveno motor, comienzan las sanciones de la FIA.
Alonso cambió su primer motor después de la calificación de Bahrein debido a un problema de sobrecalentamiento, esto significa que este motor 2.4 sólo puede ser utilizado en las sesiones libres. Sin embargo, el motor que completó la carrera de Bahrein, sí que puede ser utilizado para calificaciones y Grandes Premios, y Ferrari ha confirmado que este motor 2.4 será el que se instale en el coche de Fernando para China.
Y lo mismo para su compañero de equipo, Felipe Massa. El jefe del departamento de motores y electrónica de Ferrari, Luca Marmorini aseguró que “son medidas de precaución, hemos optado por no utilizar los motores de carrera de Bahrein en Australia, pero se van a utilizar en China, después de comprobar que son aptos para estar allí, a pesar del sobrecalentamiento que sufrió en el circuito de Sakhir”.
El italiano también confirmó que Shangai no es un circuito duro con los motores: “Yo lo describiría como carga media. Cuenta con una recta muy larga, pero no es una preocupación especial, además la temperatura ambiente no suele ser muy alta, lo que le hace la vida más fácil a la parte frontal del motor”, concluyó Marmorini.
F1.com
Shangai no es un circuito especialmente duro con los motores pero ese motor ya ha sido retirado por precaución, ya que calentaba, espero que Ferrari sepa que aguanta ya que si es por la cantidad de motores que se han utilizado ya, la señal sería totalmente diferente, sería que se tiene miedo a la penalización de 10 puestos y eso demostraría la confianza en el motor de la escudería, pueden ser las dos cosas aunque pienso que es la primera, o hay que no forzar muchos más motores por si las moscas y en este circuito saben que ese motor aguantará, no quiero a Fernando fuera en una carrera consecutiva
Alonso cambió su primer motor después de la calificación de Bahrein debido a un problema de sobrecalentamiento, esto significa que este motor 2.4 sólo puede ser utilizado en las sesiones libres. Sin embargo, el motor que completó la carrera de Bahrein, sí que puede ser utilizado para calificaciones y Grandes Premios, y Ferrari ha confirmado que este motor 2.4 será el que se instale en el coche de Fernando para China.
Y lo mismo para su compañero de equipo, Felipe Massa. El jefe del departamento de motores y electrónica de Ferrari, Luca Marmorini aseguró que “son medidas de precaución, hemos optado por no utilizar los motores de carrera de Bahrein en Australia, pero se van a utilizar en China, después de comprobar que son aptos para estar allí, a pesar del sobrecalentamiento que sufrió en el circuito de Sakhir”.
El italiano también confirmó que Shangai no es un circuito duro con los motores: “Yo lo describiría como carga media. Cuenta con una recta muy larga, pero no es una preocupación especial, además la temperatura ambiente no suele ser muy alta, lo que le hace la vida más fácil a la parte frontal del motor”, concluyó Marmorini.
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Shangai no es un circuito especialmente duro con los motores pero ese motor ya ha sido retirado por precaución, ya que calentaba, espero que Ferrari sepa que aguanta ya que si es por la cantidad de motores que se han utilizado ya, la señal sería totalmente diferente, sería que se tiene miedo a la penalización de 10 puestos y eso demostraría la confianza en el motor de la escudería, pueden ser las dos cosas aunque pienso que es la primera, o hay que no forzar muchos más motores por si las moscas y en este circuito saben que ese motor aguantará, no quiero a Fernando fuera en una carrera consecutiva
8 comentarios:
Va a haber muchos GPs en que no van a estrenar motores; esperemos que en este les salga bien porque parece que todos coinciden en que es un circuito que no es muy exigente.
Por si acaso, crucemos los dedos, y no esperemos que en los libres vayan a estirarlo mucho.
eso cruzaremos los dedos y esperemos que aguante, que en principio debería aguantar, vamos a por la cuarta carrera ya, saludos Jon
Buena entrada, no sabía lo de los motores. Esperemos que no haya que lamentar nada porque creo que este campeonato es de Alonso
Saludos!
Hay problemillas con los motores Ferrari pero de momento aún no es demasiado preocupante ya que en pretemporada no rompían, esperemos que las altas temperatruras de los grandes premios disputados tengan que ver ya que vienen al periplo europeo y podrían recuperar terreno respecto a las xemás escuderías en ese apartado, Fernando es el mejor y tiene coche, así que espero porque venza, saludos!
Aunque no estrenen motor, ya llevan tres usados y todavía falta mucho mundial por delante. Como tengan más problemas veo dificil que lleguen al final sin la sanción de la FIA.
Deben de estar muy seguros de que el motor de Bahrein irá bien porque después de lo que pasó en Malasia con los motores otro desastre seria fatal para la escudería.
Un beso, silvo!
S, son los que más motores llevan usados, ahora toca recuperar posiciones y debe ser por eeso por lo que deciden usar el que retiraron primero por precaución, o están seguros de que no fallará o no querrán quemar otro nuevo más, eso sí,para Fernando sería muy mala otra rotura, dos grandes premios seguidos sin puntuar no me gusta nada eso, besos Sonia!!
Lo importante es que todo salga bien.Un abrazo
Espero que la gente de Ferrrao acierte y lleguen a meta sus dos pilotos
Un fuerte abarzo pro_mágica
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