En mitad de los pobres del equipo italiano de la temporada 2009, su por entonces jefe de aerodinámica John Iley fue defenestrado del equipo rojo y pasó a engrosar las filas de McLaren. Puede que haga el camino inverso en vistas del pobre desarrollo aerodinámico del F150ºItalia.
Ferrari se encuentra en medio de una nueva reestructuración, y el nuevo responsable técnico de la Scuderia, Pat Fry, ha reconocido que una de las grandes asignaturas pendientes reside en el plano aerodinámico. De acuerdo con Autosprint, en Maranello quieren que Nikolas Tombazis se concentre plenamente en el diseño del coche de 2012 en lugar de encabezar el departamento de aerodinámica en el monoplaza vigente.
Iley entra en los planes de Ferrari pero no es el único. El técnico de Force India Nick Jefferies está en la lista de la compra de Maranello y de hecho se rumorea que ya ha abandonado la disciplina de la formación hindú
caranddriverthef1Aún son rumores pero algo deben de hacer en Ferrari, echando a Costa no corre más el coche, así que alguien más debe venir y ya se escuchan nombres, veremos que hay de cierto
4 comentarios:
Hay quien publica que ya se ha producido el fichaje del de Force India; se barajan muchos nombres, lo que quiere decir que en Maranello se anuncian nuevos aires.
Parece lógico ya que en equipos tan numerosos, una persona, un genio, puede aportar mucho, pero si no le hayhabrá que sumar, a ver en qué acaba la reestructuración, saludos Jose Luis
Bueno lo importante es que estos ingenieros sean buenos,y no caigamos en lo mismo de Aldo Costa.. vamos a ver como evoluciona esto. saludos
Se necesita que sean muy buenos para conseguir un coche muy rápido, más que el de Newey, besos silf1
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