lunes, 26 de enero de 2009

ING se replanteará su patrocinio a Renault

Las medidas drásticas se suceden en la banca europea. ING avanza unas pérdidas de 3.300 millones en el cuarto trimestre. Para afrontar la crisis, cambiará su dirección, con el relevo de Michael Tilmant, dentro de una reestructuración que incluirá 7.000 despidos, y el replanteamiento de su patrocinio del equipo Renault de Fórmula Uno, en el que milita Fernando Alonso. Pese a todo, ING sube un 21% en bolsa gracias a los nuevos avales del Gobierno holandés.
El comienzo de la semana aporta entre las numerosas novedades que genera cada día la banca una oleada de anuncios clave por parte de una de las mayores entidades financieras europeas, ING. En el arranque de la temporada de presentación de resultados empresariales, el banco holandés ha ofrecido un avance de lo que serán sus cuentas de finales de 2008. En el último trimestre del año, sus pérdidas ascendieron a 3.300 millones de euros, debido sobre todo a los números rojos de 2.000 millones de euros en su cartera de productos estructurados de crédito. El segundo trimestre consecutivo de pérdidas en ING provocará que el ejercicio 2008 se cierre en sus resultados con pérdidas próximas a los 1.000 millones de euros. Para reforzar sus finanzas, ING, forzado a acudir a los fondos de rescate ofrecidos por el Gobierno holandés, volverá a obtener ayudas públicas, en forma de una garantía sobre sus créditos, por valor de unos 22.000 millones de euros. Fruto de "los extraordinarios acontecimientos de los últimos meses y dada su condición personal", ING ha relevado en el cargo a su máximo directivo, Michael Tilmant. El sucesor como consejero delegado de la entidad será Jan Hommen, hasta ahora presidente del consejo supervisor. El deterioro del negocio llevará al grupo bancario a reforzar sus políticas de recorte de gastos. La decisión más drástica será la supresión de cerca de 7.000 empleos, un 5,4% del total, con el fin de lograr ahorros de 1.000 millones en 2009. Dentro también de esta política de recorte de gastos, ING ha anunciado que se replanteará el patrocinio del equipo Renault de Fórmula Uno, en el que milita el piloto español Fernando Alonso. Las acciones de ING responden a esta oleada de novedades con una subida, a media sesión, del 21%, gracias sobre todo a los nuevos avales concedidos por el Gobierno holandés.

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Ojo que estos hablan de replantearse el patrocinio de Renault y ha habido cambios en la cúpula, deseo que no sea cierto pero la realidad veremos cual es.

8 comentarios:

Anónimo dijo...

Esto es más de lo mismo.ING no sólo patrocina al equipo Renault de F1, en muchos paises tiene publicidad de todo tipo. La F1 es una apuesta muy fuerte que ellos han hecho y que éste año les podría dar muy buenos resultados si el R29 funciona y se ganan carreras. Yo creo que antes que retirar el patrocinio a Renault tiene muchisimos otros sitios donde recortar que no tienen tanta repercusión mundial. Espero que así sea.

silvo dijo...

Renaul creo que va a ganar este año, por lo que no deberían irse, ahora espero que ese relevo en la cúpula de iNG no les lleve a ello.Saludos

Boris dijo...

era de esperar una noticia asi algún dia.hoy ningún equipo puede escapar de la crisis y esta vez le toca a renault pero seguro que habra más afectados

silvo dijo...

Nadie escapa de esta crisis Ryoga, pero ahora que a Renault todo le pintaba bien solamente deseo que dure ese patrocinio.Saludos

davidlazaf1 dijo...

Yo creo que renault le afectara pero no para marchar y menos si este año logra algo grande.

silvo dijo...

Eso deseo David,saludos

pro_magicalonso dijo...

La cosa está que arde en el mundo del motor si de patrocinios hablamos, esperemos que no le afecte a Renault directamente porque sino eso podría influir en el rendimiento del coche del próximo año. Un abrazo

silvo dijo...

Las últimas declaraciones de un directivo de ING hablan de que valoran la inversión respecto al equipo el pasado año, ya que la buen segunda parte de la temporada de Fernando les ha dado un 31% más de conocimiento de la marca, así que a ver si pueden ya que tienes razón es un sponsor muy importante para Renault y se le necesita.

Un fuerte abrazo pro_mágica