LONDRES.- Ante la amenaza de la fuga de más equipos y de una parrilla famélica de coches, el británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, planea que las escuderías puedan competir en cada Gran Premio con tres monoplazas.
"Cada equipo podría situar en carrera a tres coches. Eso es algo que pasará. Si los fabricantes suministran motores a otras escuderías, también podrían poner a tres equipos en la parrilla", señaló en una entrevista Ecclestone, de 78 años.
Tras las salidas de Super Aguri y de Honda, la temporada 2009 tendrá sólo nueve equipos y 18 coches. El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, teme una parrilla raquítica y recientemente recordó que la supervivencia de la Fórmula 1 podría estar en peligro si sólo compitieran 14 coches.
El director de BMW, Mario Theissen, fue el primero en lanzar la idea de tres coches, una iniciativa que satisface a Ecclestone. El británico admitió que la salida de Honda de la máxima categoría del automovilismo por la crisis económica mundial le sorprendió, pero no teme que haya más deserciones de otros equipos.
"No creo honestamente que fuera una gran necesidad económica para Honda ir más allá del noveno puesto del año pasado, que no era bueno. Gastaban mucho, mucho, mucho más que lo que necesitaban gastar. Creo que la decisión está basada más que nada en su rendimiento y usaron la crisis como excusa", explicó Ecclestone.
El británico espera que el equipo de Nick Fry y Ross Brawn encuentre un comprador antes de que empiece la temporada 2009, el 29 de marzo en Australia, y no cree que Toyota siga el mismo camino. "Toyota parece que por el momento está feliz y espero que sea un buen equipo en el futuro", deseó Ecclestone.
El presidente de la empresa que gestiona la máxima categoría del automovilismo no cree que el deporte del motor esté más afectado que otros sectores de la sociedad por la crisis económica mundial. "La crisis se deja sentir en todo, también en la Fórmula 1", señaló.
Como ahora los equipos han reducido gastos, Ecclestone volvió a deslizar la posibilidad de pagarles menos. "Si los costes son menores, podríamos pagarles menos, si están de acuerdo", aseguró Ecclestone. El 50% de los beneficios de la Fórmula 1 se reparte entre las escuderías: quien mejor queda en la clasificación, más recibe.
Los equipos, a través de la asociación que dirige el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, habían pedido en las últimas semanas un mayor reparto de dinero. "No lo haríamos porque tenemos un acuerdo, pero quizás se lleven menos dinero", señaló. "Ellos querían más porque los gastos eran altos, pero ahora se han reducido dramáticamente", señaló sobre el plan de ahorro emprendido ya en 2009 y por el que se espera una reducción del 30% de los gastos.
El magnate cree que el español Fernando Alonso volverá a pelear por el título en 2009. "Espero que Renault sea más competitivo este año de lo que lo fue el pasado, aunque tuvieron una gran segunda parte de la temporada", señaló.
Pero en quien más confía es en el alemán de 21 años Sebastian Vettel, que correrá con Red Bull en 2009 y que el año pasado se convirtió en el piloto más joven en ganar un Gran Premio. "Me gustaría verlo en un McLaren con (Lewis) Hamilton o en un Ferrari (con Massa)", dijo Ecclestone, que desea ver a Vettel con un coche competitivo. "Será campeón del mundo", asegura sin dudar.
elmundo
Este Ecclestone le piden más dinero para las escuderías y dice que como han reducido los gastoa que pueden recibir menos, habla de tres coches por escudería, eso es un gasto extra y no se si lo podr´´an soportar todas, espero que sí, ya que si no las escuderías medianas tendrán que apuntarse a estár más atrás que cuando eran dos coches, puede ser peor el remedio que la enfermedad ya que esas escuderías pequeñas perderían aliciente y replantearse su postura, con lo cual la ultima oferta dería de 10 coches por escudería y correrían solamente Ferrari y McLaren, así tendría cabida fernando en ferrari y Vettel en cualquiera de las dos como desea Ecclestone.
2 comentarios:
Yo estaría de acuerdo con que hubiera tres coches siempre y cuando todos los coches puntuaran sino no, porque sería un lío. Pero desde luego si no nos queremos quedar sin F1 algo hay que hacer el panorama no es bueno, Honda veo que no encuentra comprador y ya está el tiempo encima totalmente, ahora lo último que salió sobre Reanult, o bien lo que han dicho de Toyota, es decir que son varias las escuderías que andan tambaleándose. Un abrazo
Yo no creo que siendo seis, de los coches, de las dos primeras escuderías las demás continúen en el campeonato, quizás a excepción de Renault, BMW o Toyota si consiguen un coche a la altura de batirlas, en el caso de quedar por debajo del nivel de esos seis coches, para ellas sería un pso atrás, claro que también algo hay que hcer si se quedann con pocos coches en la parrilla.
Un fuerte abrazo pro_mágica
Publicar un comentario