La 'amarga' victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Alemania este fin de semana y la polémica desatada con las órdemes de equipo tras la decisión de Ferrari de obligar veladamente a Felipe Massa a dejar pasar al asturiano, que era más rápido, se saldó con una multa económica y la advertencia de que el tema se volverá a tratar en el próximo Consejo Mundial de la FIA.
Un Consejo Mundial ordinario que ya tiene fecha definida: el próximo 10 de septiembre en París. La mala (o buena, según se mire...) fortuna hace que dicha reunión conincida con la disputa del Gran Premio de Italia.
La tensión va a ser evidente ya que no puede haber caído en un momento más 'oportuno'. Jean Todt, presidente de la FIA, se reunirá con sus homónimos de las federaciones de todo el mundo en un Consejo donde las expectativas son muy abiertas: se espera que se hable mucho de las órdenes de equipo e incluso que se endurezca la normativa, pero no se prevé más sanción para Ferrari.
Lo lógico es que la FIA defina mejor todo lo que rodea a las polémicas órdenes de equipo con efecto inmediato para las últimas carreras de la temporada, pero no que se amplíe la sanción a la 'Scuderia'
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Ya tenemso fecha el 10 de Septiembre cuando el gran premio de Monza que ya es coincidencia, quien debe presidir esa reunión es Todt que estaba en en cargo de Domenicalli cuando lo de Massa y Kimi en el 2007 en Interlagos, ya sería el colmo de los descaros que sucediera algo más a Ferrrai, quitarle los puntos de constructores sería de una desproporción suprema ya que en otras carreras no han ganado ninguno y en esta puede que tampoco iban primero y segundo y han acabado primero y segundo,a no ser que se cdfonsidere que Vettel les superaba con toda saeguridad en el orden en que estaban, los pilotos no son culpables de nada, lo que deben decidir es que las escuderías pueden funcionar como equipo y los eequipos conseguir que los pilotos acepten lo mismo, lo que siempre digo es que si el piloto más rápido va detr´ças la escudería pierde
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6 comentarios:
Saber gestionar las órdenes de equipo de forma elegante y discreta es todo un arte. Hay quien debe aprender a practicarlo.
Saludos;)
hola silvo, por moral, ya no deberian poner mas sanciones,. si fue esto ya fue, 2 veces y despues de tanto tiempo no es ´´etico.. y el jean todt menos que nadie.. que si ferrari tuvo un maestro para las ordenes de equipo fue este.. asi que ahora no se las venga a tirar de moralista y hacer cosas peores.. saludos!!
Eso es lo que les ha costado la sanción cavallino, aunque yo lo que deseo es que se sancionen las órdenes no la forma de realizarlas, ha habido tan poco tacto qiuue piuede parecer premeditado el hacerñlo mal, un abrazo
Todt sabía muy bien hacerlo y ahora no tiene capacidad moral como para encabezar una cruzada contra lo que él hacía, lo que deben discutir es que quede algo claro ,y visto lo visto,quizás sea qyuitar la prohibici´pón ya que se la salta to quisqui, besss silf1
Son las cosas que no entiendo porque tardan tanto en reunirse.
Pero bueno espero que el doblete lo respeten asi como los puntos del equipo porque sería del todo injusto que se los tocaran cuando eso lo hacen todos. Además que está Todt y anda que ese no daba las ordenes, así que sería hipócrita que ahora tomara medidas contra algo que él hizo a lo descarado también saltándose las normas.
En este caso que nos ocupara para nada Vettel los iba a superar, ellos tenían el doblete asegurado y espero que see lo respeten, sino este deporte va a dejar mucho que desear y va a apestar que siempre cargan sobre el mismo y ya llevamos dos carreras anteriores a estas que han sido muy pero que muy injustos con Ferrari.
Pero como quiera nos tendrán en ascuas hasta septiembre y lo veo injusto.
Un abrazo
Diempre tienen una fecha y no la mueven, los presidentes de las federacdiones deben estar muy ocupados, Todt de momento no abrió la boca, los puntos no debe tocarse que no se ha sumado ninguno de más, este año llevan bien las sanciones a Ferrrai
Un fuerte abrazo pro__mágica y gracias
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