A Monza han traído un nuevo invento, un alerón delantero que va aún más pegado al suelo y que, según algunos ingenieros en el paddock, le puede ofrecer unido a otros detalles, como el nuevo frontal, casi tres décimas de ventaja. El alerón de estilo futurista, con cortes laterales oblicuos hace que tenga menos resistencia aerodinámica en las rectas, pero ofrece el agarre necesario en las variantes de Monza y por supuesto el coche sigue con su legendaria tracción, algo que es el principal fallo de Ferrari por otra parte.
Así las cosas, Vettel destrozó a todos en los segundos libres y, aunque afirmó que hay que tener los pies en la tierra, lo cierto es que sorprendió a todos, él con su talento y Newey con su nuevo dibujo. En cierto modo esto explicaría las seis décimas que le metió a su compañero Webber, que no lo usó, aunque ahí también hay mucho de talento
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Ayer vimos imágenes de dos alerones distintos para Vettel y para Webber, otro día unos agujeros, otraa vez rompe Vettel su alerón y le ponen el de Webbeer, etc... esa es la igualdad que pregona Horner, así se emtiende que les interese Ricciardo que será sumiso esperan
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