Así lo comunicaban: “El chasis del C33 ha pasado todas las pruebas estáticas y dinámicas de la FIA y está homologado oficialmente”, publicaba el equipo suizo en su perfil de la red social. Con esto, la escudería de Hinwil es la primera en confirmar que ha superado estas pruebas, al igual que fue la primera en comunicarlo el año pasado.
Sin embargo, todavía quedan unas pruebas por hacer, las referentes a la parte trasera del monoplaza. Aunque estas pruebas no son obligatorias, Sauber afirma que llevará a cabo dichos test más adelante: “La prueba de choque trasero, que no es parte de la homologación del chasis, se llevará a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre”, informaba la formación capitaneada por Monisha Kaltenborn.
caranddriverthef1
Primera escudería que supera los crash test
Sin embargo, todavía quedan unas pruebas por hacer, las referentes a la parte trasera del monoplaza. Aunque estas pruebas no son obligatorias, Sauber afirma que llevará a cabo dichos test más adelante: “La prueba de choque trasero, que no es parte de la homologación del chasis, se llevará a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre”, informaba la formación capitaneada por Monisha Kaltenborn.
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