Circuito de China, carrera

Buena salida de Fernando que tiene un toque con Massa (algo en lo que ya había pensado yo por cierto cuando le supe tan cerca suyo) y se pone tercero, Rosberg tiene toque con Bottas, SDutil se retira

Vuelta 11 Massa y Kimi cambian ruedas, Fernando y Hulkenberg en la siguiente, Vettel en la 13 y sale detrás de Fernando, Rosberg en la 14, Ricciardo en la 16 y Hamilton en la 17

Vuelta 23 Vettel es adelantado por  Rosberg tras gran luchas

Vuelta 26 Ricciardo adelanta a Vettel y se pone cuarto

Vuelta 30 Grosjean retirado

Vuelta 34 Fernando cambia neumáticos, en la 38 entran Rosberg y Ricciardo, en  la 39 entra Hamilton

Vuelta 43 Rosberg adelanta a Fernando y es que lo de este coche Mercedes es superiotidad absoluta

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Fernando, luego Ricciardo, Vettel, Hulkenberg , Bottas y Kimi

Carrerón de Fernando, los Mercedes intratables, tienen demasiada superioridad

Circuito de China, calificación

El inglés logró la pole en China, la cuarta de Mercedes este año, la tercera del británico, pero esta vez lo hizo con un nivel de exigencia mucho mayor, con la pista mojada, mucho viento y los rivales apretando cada vez más y más cerca. Genio Hamilton. Por detrás se esperaba a losRed Bull si llovía y ahí estuvieron, de nuevo con Daniel Ricciardo por delante de Sebastian Vettel. El tetracampeón del mundo está empezando a agriar el gesto cada vez que ve ahí al sonriente australiano hacer diabluras con su Red Bull.

Por delante y en lluvia, la especialidad de Seb. Ufff. Muy bien Ricciardo, segundo a poco más de medio segundo de un Mercedes y repite el puesto del gran premio inaugural en su país. Tercero fue Vettel. Y cuarto un decepcionante Nico Rosberg que tuvo muchos problemas con el coche e incluso se quedó parado en mitad de la recta de meta tras un trompo, justo cuando llegaba Fernando Alonso a ese punto. El asturiano tuvo que echar mano de reflejos para evitar irse contra el alemán.

Alonso, de nuevo detergente que limpia los defectos en Ferrari. El asturiano saldrá quinto a la carrera de Shanghai por detrás de los dos Mercedes y los dos Red Bull. Quinto. Y su compañero de equipo, un tal Kimi Raikkonen, no hablamos de cualquiera, undécimo, fuera de la Q3 el segundo de los coches rojos que sí han hado un paso adelante es en las manos del español. Quizá con la pista seca hubieran estado más cerca de los Red Bull o incluso por delante, pero en mojado la capacidad de tracción y la extraordinaria aerodinámica del monoplaza azul es muy superior a la que tienen los de Maranello. En carrera su ritmo es similar al de Red Bull, vamos a ver si en la salida puede hacer algún milagro y a partir de ahí mantenerlo. Complicado. Pero... Sí, le volvemos a pedir la luna roja al asturiano. ¿qué le vamos a hacer?

Tras Alonso, los dos Williams con Massa por delante de Bottas, Hulkenberg y su Force India,Vergne, isla de Toro Rosso y Grosjean, sorprendente Lotus en la Q3. En total cinco motores Mercedes entre los diez primeros, cuatro Renault y un Ferrari. No hace falta decir mucho más...

As

No he podido ver la calificación pero me temo que ha sido emocionante salvo que Hamilton la ha domoinado y es que hemos pasado de Vewttel a Hamilton en ese apartado, Kimi no parece cómodo con el coche, bien los Red Bull, los Wilñliams bastante bien, no los McLaren y Lotus peleando por mejorar, a PÑastore le pasa de todo y lleva varias roturas de motor ya

Gran premio de China, libres 2

Mercedes domina, aunque se les ha colado entre ellos Gernando, Red Bull está mejor, McLaren en segundo plano t Lotis ya asoma la cabeza hacia la zona media, mañana sabremos como está todo realmente

Gran premiode China, libres 1

En cuanto a Ferrari una de cal y otra de arena, mientras Fernando marcaba el mejor tiempo de la sesión Kimi no podía casi rodar, Rosberg ha marcado el segundo registro y Ricciardo el tercero, en general se vw a Mecedes ahí aunque no habrá dado todo, McLaren y Red Bull ahí ahí y Lotus algo más atrasada

Horarios y previsión del tiempo para el gran premio de china

Vuelven los madrugones ya que estamos en China, los horarios vienen referidos a Madrid, cada quien debe trasladarles a su localidad

Viernes 18,.

Libres 1 a las 4,00
Libres 2 a las 8,00

Sábado 19.-

Libres 3 a las 5,00
Calificación a las 8,00

Domingo 20.-

Carrera a las 9,00

En cuanto al tiempo puede llover el viernes, lo hará el sábado (este año las calificaciones son con agua casi siempre) y nublado, sin  lluvia el domingo

Ciecuito de China, Carrera

Vergne sale desde el pit por cambio de configuración del coche

En la vuelta 7 Webber pone medios, Vettel y Kovayashi en la 10, Hamilton pone blandos y Kimi medios, Button en la siguiente y pone blandos, Schumi y Fernando en la 13, Feranndo pierde la posición que había ganado a Webber en posta

Vuelta 13 Schumi fuera por rueda sin apretar del todo, Rosberg entra a cambiar neumáticos
a 42 no puede taponar más
Webber cambia neumáticos de nuevo en la 22, Hamilton también, Button en la 25, Fernnado lo hace en la 28, Kimi en la 29,

Rosberg entra en la 35 a cambiar neumáticos, webber también, Hamilyon y Fernando en la 39, Button en la 40, muy mala parada,

V ictoria de Rosberg, de lo que me alegero me cae muy bien desde la GP2, segundo hamilton, tercero Button, luego Webber, Vettel, Grosjean, Senna, Pastor y Fernando

Massa ha formado un tapón que ha pillado retrasado a Fernando lo que no le ha beneficiado nada, no obstante emocionante final de carrera en una luccha que parecía de tras retirarse el safety (una vez se retiró por pérdida de tracción Kimi que es quien iba tras Massa), en esa pelea hemps visto la ganacia de posiciones de Hamilton y como Vettel era sobrepasado respectivamente por Button, Hamilton y Webber este por el exterior en la horquilla, el coche de Fernando no da para más Williams pareció mejor coche hoy

Circuito de China, calificación

Q1.-

Massa sale pronto en busca de tiempos y a falta de seis minutos calza blandos, a falta de tres minutos es Fernando el que sale con blandos

Quedan fuera los habituales y Vergne, nadie fuera de carrera por el 107

Q 2.-

Los Ferrari son los primeros en buscar tiempos en una segunda tanda a falta de algo más fdr tres minutos, se notan las dificultades para pasar a la Q3.

Quedan fuera Ricciardo, Nico, di Resta, Senna, Pastor, Massa y Vettel
El poleman del pasado año fuera de la Q2, todo un notición

Q 3.-

Fernando sale a falta de tres minutos para ahorrar neumáticos; Rosberg se posa antes de tiempo con un tiempo de 1,35 que cree le da la pole

Pole para Rosberg, segundo Hamilton que saldrá séptimo, tercero Schumi, luego Kobayashi, kimi, Button, Webber , Sergio Fernando y Grosjean

El notición ha sido que Vettel no está en la Q3 y la pole de Rosberg ha sido otra noticia importante, a ver mañana

Circuito de China, libres 3

Con mejor tiempo que ayer se han celebrado los netrenamientos libres 3

Hamilton ha sido quien ha marcado el mejor tiempo seguido de Button, los McLaren confirman ser favoritos a la pole disputándosela a los Mercedes que están a continuación con su s-duct, luego; fernando 15

Vemos a McLaren superior, Mercedes segundos , Reb Bull en un segundo plano, Sauber, Williams, Ferrari y Lotus bastante atrás, dentro de poco la calificación

Circuitpo de China, libres 2

Sesión nublada, Timo se queda sin el morro

Wa Schumi quien marca mejor tiempo con Hamilton segundo, los Red Bull si aparecen arriba en esta sesión, Force India bastante bien y Ferrari algo más atrás

Es difícil evaluar en libres pero parece no haber muchos cambios respecto al comienzo del campeonato, Pedro ha superado un Marussia en las dos sesiones, quienes más han rodado han sido Senna y Kovalainen y quien menos Glock por el golpe, a ver mañana

Circuito de China, Libres 1

En una sesión tras la lluvia, aunque copn la pista mejorando pero no lo suficviente como para que rodaran normal los pilotos, no se pudo aprovechar bien el tiempo, han estado Bottas, Bienachi y van de Garde, y no han estado Senna, di Resta y Petrov

El más rápido ha sido hamilton, seguido de los Mercedes, los Sauber y los Red Bull, Ferrari hacia la mitad, es pronto y la sesión se ha visto afectada de la pista húmeda veremos en los libres 2

Una sola zona de DRS en Sanghai

Solamente habrá una zona para uso del DRS, para la detección del tiempo de ventaja es la curva 12, que está a la derecha y abajo en el gráfico, y parte de la recta inferior, 750 metros anteriores a la curva 14 que es la unferior a nuestra izquierda

Horarios y tiempo previsto para el gran premio de China

Los horarios que figuran en la entrada están referidos a la zona horaria de madrid, cada quien debe trasladrlos a los correspondientes a su zona, toca madrugar de nuevo a los que tenemos este horario

Vuernes 13 ( no hay que ser supersticiosos jeje)

Libres 1 a las 4,00
Libres 2 a las 8,00

Sábado 14

Libres 3 a las 5,00
Calificación a las 8,00

Domingo 15

Carrera a las 9,00

Es difícil acertar con el tiempo en esta época ya que es variable, pero parece que los libres del viernes y la carrera pueden tener agua

Horner: "Sebastian es impresionante, muy fuerte cuando está bajo presión"

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, se muestra convencido de que Sebastian Vettel tiene la fortaleza suficiente para afrontar la tensión por el título de la mejor forma, argumentando que el alemán "aguanta muy bien la presión". El piloto, que ha ganado seis de los once grandes premios disputados esta temporada, aventaja a su compañero de equipo, Mark Webber, en 85 puntos, a Lewis Hamilton le saca 88, mientras que a Fernando Alonso 89. Aunque muchos han sugerido que el campeón del mundo es débil al estar bajo presión, Horner argumenta que ese calificativo no se ajusta a Vettel: "Sebastian es impresionante, muy fuerte cuando está bajo presión. Me sorprende cada vez más la forma en que mantiene la paz y la tranquilidad". Horner declaró no estar de acuerdo con los comentarios sobre el piloto: "Su peor resultado fue el cuarto lugar en Alemania. Si nos fijamos en las peores carreras de sus rivales, han sido mucho peores que eso. Él está asentado gracias a seis victorias, con cuatro segundos puestos y un cuarto. No es una mala situación". Asimismo, destacó que Vettel sale a ganar todas las carreras: "Tiene hambre de victorias, pero también es lo suficientemente sensato como para saber cuándo no puede ganar y es preferible no arriesgar".

As

Horner dice que Vettel aguanta muy bien la presión, sabíamos que no la aguantaba bien este año no la ha tenido aún realmente ya que suj ventaja en puntos es para np presionarse, no obstante ha dado muestras de no madurez en Canada que le costó la victoria,debe ser más frío en la situación que se encuentra, como en Hungría, que su ventaja es muy grande y aguantar que vaya bajando, si es que lo hace

gran premio de China, Carrera

Al final ha aparecido la lluvia que ha condicionado mucho este gran premio, Luizzi, Buemi y Kovayashi fuera a las primeras de cambio por lo que sale el safety cat, Glock, Pedro, Di Grassi y Trulli fuera también, bien esquivando la montonera Rubens, Fernando ha sido sancionado a pasar por el pit line por aelantarse en la salida, Jaime pierde el alerón delantero se había tocado con Nico Hulkenberg, tremenda lucha entre Hamilton y Schumi, preciosa, al fin pasa Hamilton, el alerón-rodilla va bien, Sutil se defiende de Fernando con uñas y dientes pero Vettel le pasa como si nada.

Voctoria para Button con su compañero Hamilton segundo, tercero Rosberg y cuarto Fernando, gtan carrera después de tanto problema, Hamilton buena carera también, Jaime el 13 sus neumáticos debieron degradarse mucho, Vettel sexto, queda pendiente de investigación Vettel y Hamilton por su comportamiento en el pit line , vuelta rápida para Hamilton y Button nuevo lider del mundial, seguido por Rosberg, luego Fernando y Hamilton empatdos a puntos

Circuito de China, Q3, FERNANDO TERCERO

Pole para Vettel, segundo Webbwe, los Red Bull intratables en calificación, Fernando muy bien tercero, zona limpia, a ver si sale bien mañana, Massa séptima, detrás de Fernando Tosberg que ha superado a los McLaren, este piloto siempre me ha gustado, ya en la GP2, detrás de Massa Kubica, Cshumi y Sutil, mañana se avecina una buena carrera.

Circuito de China, Q2

Fuera de la Q3 los dos Toro Rosso, los dos Sauber, los dos Williams y un Renaurl, Casi deja fuera de la Q3 Barrichello a Schumi jaja que es décimo, en la cabeza por tanto, Los Red Bull, los McLaren, Los Mercedes Kubica y Sitol, sin garndes sorpresas la calificación hoy, vamos a por la pole en la Q3

Circuito de China, Q1

Quedan fuera los Virgin, Lotus e Huspania además del Force India de Liuzzi, esta vez no hay mayores problemas, prt arriba McLaren Mercedes, Red Bull y Ferrari, Jaime 10 muy buen, Pedro se clasifica por los pelos pero lo consigue, vamos a la Q2

Circuito de China, libres 3

Ya están colocados en la clasificacón de una forma más próxima a lo que se espera, McLaren y Red Bull en cabeza con Fernand en una quinta posición, se ha visto el coche de Massa empujado esperemos que no sea por algo importante, luego los Mercedes, el Renault de Kubica, Petrov ha tenido salida de pista, Jaime bien el 11 y Pedro con problemas el 17, atrás las escudería que suelen estar, Barrichello ha cambiado motor y Chandock sancionado cinco posicines de salida por ticar el cambio ajja, ¿saldrá delante entoces? jaja, veremos la calificación

Circuito de China, libres 2

Buemi no rueda en estos libres, Kovalainen con problemas en su coche, similar a la sesión anterior, los motores mercedes delante, con Hamilton primero de nuevo, los Mercedes delante de los Red Bull, son libres de viernes y mañana veremos pero los Mercedes parecen mejorados, los Ferrari 10 y 11, Jaime 8 y Pedro 13, por abajo más o menos como siempre, mañana ya veremos

Circuito de China, libres 1

Fernando ha visto como se ha roto su motor habelno dado 8 vueltas solamente y sin búsqueda de tiempos, Sebastian Buemi ha perdido las dos ruedas delanteras por lo que solamente ha rodado 5 vueltas, afortunadamente el accidente no ha tenido consecuencias para él, vemos los motores Mercedes en cabeza, con Button primero, tras ellos kubica y Petrov, son libres pero McLaren bien y Mercedes muy bien situada, Jaime y Pedro 11 y 13 respectivamente, veremos los segundos libres