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viernes, 4 de abril de 2014

Claire sobre las instrucciones a Massa: "Eso es lo más importante,salir de una situación así y tener una discusión sincera y abierta con tus pilotos para no volver a cometer el mismo error"


Claire Williams, jefa de equipo en funciones, ha salido al paso de la polémica para pedir disculpas tanto a los aficionados como a sus dos pilotos. "Queremos disculparnos por ello de cara a nuestros aficionados porque no lo manejamos de la mejor manera posible. Es decepcionante para la gente que sigue a Williams y espera ver a nuestros pilotos poder luchar por cosas y dar la cara", asegura la hija de sir Frank. "No es la manera en la que queremos que se hagan las cosas. No manejamos la situación de manera correcta para ninguno de nuestros pilotos por lo que, por supuesto, también nos disculpamos ante ellos".
"Todos aprendemos rápidamente de nuestros errores por lo que hemos pasado los últimos días después de Malasia analizando el Gran Premio en detalle, observando los errores que hicimos y ver cómo podemos no volver a cometerlos. Fue un esfuerzo de equipo. Nos sentamos con los pilotos e ingenieros y revisamos todo", revela la jefa de equipo en funciones. "Eso es lo más importante,salir de una situación así y tener una discusión sincera y abierta con tus pilotos para no volver a cometer el mismo error".

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Debe estar claro desde antes de que comience la temporada y si un piloto no obedece se merece sanción

viernes, 27 de diciembre de 2013

Claire Williams contenta con el motor Mercedes


En declaraciones a la publicación británica Autosport, Williams afirma: “Creo que se han superado las expectativas. Es genial porque nuestras expectativas estaban a un nivel muy alto y es por eso que los elegimos. Todo lo que hemos visto desde que firmamos el contrato no ha cambiado nuestra mentalidad”, aseguraba la jefa de equipo adjunta de la formación británica.
Una de las grandes ventajas que tiene el cambio de Renault a Mercedes en opinión de Williams es la ubicación de la sede en la que se encuentra la marca alemana en Reino Unido. La fábrica de motores de Mercedes se encuentra en Brixworth, cerca de Grove, mientras que la de Renault está en Francia. “Lo más fácil para nosotros es que está muy cerca en carretera, lo que hace que sea más cómodo para trabajar con ellos. Ir hasta Francia es un viaje demasiado largo. Sin embargo, nuestros ingenieros pueden ir a Mercedes innumerables veces y volver con nosotros. Estamos muy contentos”.
Claire Williams es optimista tras conocer los detalles del motor V6 Turbo de Mercedes y cree que es mejor que Renault y Ferrari, aunque admite que es imposible decir quién va a tener ventaja en 2014. “Estamos emocionados, pero no sabemos si alguien sabe cómo va con los motores y creo que no lo sabremos hasta el primer test. Pero va a ser fascinante ver cómo es cada motor y espero que Mercedes sea el mejor en el paddock, porque nos ayudará a progresar”, finalizó.

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Están contentos con el nuevo motor Mercedes pero aún les queda probarle realmente, a ver si esta escudería regfresa a donde se la espera

viernes, 16 de agosto de 2013

Claire Williams: "Pat Symonds llega tras las vacaciones y creo que tendrá un impacto inmediato y que nos llevará donde necesitamos estar"


"Está claro que no estamos donde nos gustaría, pero hay momentos emocionantes por delante por los cambios que hemos hecho", confesó a Totalrace. "Pat Symonds llega tras las vacaciones y creo que tendrá un impacto inmediato y que nos llevará donde necesitamos estar. Nuestra situación, claramente, no es la que queremos por lo que teníamos que hacer algunos cambios".
Sin embargo, con la temporada prácticamente perdida, Claire Williams se reafirma en el hecho de que pese a esta nueva incorporación, no aprovecharán para centrarse al máximo en el proyecto de 2014, sino que seguirán evolucionando su monoplaza actual.
"No podemos hacer eso", respondió Williams sobre la posibilidad de abandonar el desarrollo del FW335. "Williams siempre va a cada carrera para intentar sumar puntos, buscando ganar por lo que, como cada año, vamos a asegurarnos de continuar desarrollando este coche mientras pensamos en el de 2014", finalizó.

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Creo que Symonds puede daros mucho y ojalá lo consigáis