Razia: "Max Chilton ha llegado demasiado pronto a la Fórmula 1. Creo que necesitaba más tiempo en las categorías inferiores."

Chilton llegó a la categoría reina después de haber estado tres temporadas competiendo en la GP2, categoría en la que antaño acabó en cuarta posición. "Max Chilton ha llegado demasiado pronto a la Fórmula 1. Creo que necesitaba más tiempo en las categorías inferiores. En la GP2 hizo un buen trabajo, pero su experiencia no era suficiente".
Por el contrario, Razia afirma que Jules Bianchi sí que ha estado preparado para dar el salto a la F1 y ha manifestado que en estas primeras carreras está realizando un trabajo fantástico. "Creo que era el momento adecuado para que Jules llegase a la F1. Lo está haciendo muy bien, al igual que yo creo que podría haberlo hecho".
El joven piloto brasileño sigue trabajando duro para volver a la categoría reina después de que este año no pudiese empezar la temporada por problemas económicos. "Estoy trabajando en esta posibilidad para el resto de la temporada si es posible, pero sería muy bueno que pudiera participar algunos días en los entrenamientos de jóvenes pilotos, ya que  no he competido nunca antes en una carrera".

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tres años en GP" podrían ser suficientes, Bianchi es un buen piloto y destaca más como es lógico, a ver si tu tienes más suerte pero no debes fijarte en otros, debes abrirte camino

Razia: "Estoy algo conmocionado porque esperas estar en la F1, estás ahí, anunciado, entrenando y luego estás fuera"

Respecto a su sustitución en el que ha sido su equipo durante tres semanas, Razia asegura entender la situación económica de Marussia y afirma no estar "enfadado" con la decisión de la escudería. "Podría estar enfadado. Podría ser muy egoísta, pero no lo soy. Soy tolerante con estas cosas. Entiendo la posición de Marussia y me gusta el equipo. Me han tratado muy amablemente y, para ser sincero, estuvieron tratando de solucionar la situación", señalaba a Autosport.
No obstante, no esconde estar "conmocionado" por la decisión. "Estoy algo conmocionado porque esperas estar en la F1, estás ahí, anunciado, entrenando y luego estás fuera. Y no por culpa del piloto. Ellos me eligieron porque me querían en primer lugar, así que no hay rencor. También es justo decir que Bianchi ha tenido una situación difícil y, para ser sincero, se merece el puesto", concluye.
Pese a la decisión de la formación, Razia insiste en que perseguirá su sueño de pilotar en la Fórmula 1. "Hice todo lo correcto respecto a lo que podía hacer pero lo que ha pasado ha sido circunstancial. Pero todavía estoy aquí. Mi carrera sigue brillando y puedo vencer esta situación difícil. Sólo es algo que me ha pasado. A veces la vida te hace esto", afirma el brasileño en declaraciones a Autosport.
Así, Razia insiste en que persistirá para quedarse en la Fórmula 1."Mi prinicipal objetivo es estar en la Fórmula 1, así que todo mi esfuerzo está ahí. Iré con mi familia y estaré triste durante un tiempo pero volveré a la categoría. No quiero perder esta oportunidad ya que odio perder más de lo que me gusta ganar. Necesito encontrar una situación en la que vaya a sentirme competitivo, donde pueda superarlo y volver a un monoplaza lo más pronto posible. Veré que es lo que mejor para mí ahora y juntaré todo lo necesario para estar en la F1. Por ahora, necesito reagrupar mis pensamientos", añade.

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Espectacular lo que ha sucedido con este chico, ni un mes, vino por dinero y no sigue por dinero, en fin esto de la F1 ya es un comercio descarado

Razia: "En el contrato, hay algunas partes con responsabilidades. Confiad en ellas, pero tenemos algunos problemas"

Debut inusual, el de Luiz Razia como piloto de Fórmula 1. Tras participar en los entrenamientos de pretemporada de Jerez, el piloto brasileño no se subió al MR02 en Barcelona por problemas financieros, pues sus patrocinadores no habían pagado la totalidad del dinero estipulado por contrato al equipo Marussia.
Sin embargo, los problemas de Razia podrían ir más allá de los test del Circuit de Catalunya, dado que el periódico brasileño Folha de S. Paulo informa de que su presencia en las pistas esta temporada podría estar en peligro si no consigue el apoyo económico con el que contaba en un primer momento.
"En el contrato, hay algunas partes con responsabilidades. Confiad en ellas, pero tenemos algunos problemas", dijo el propio Razia en declaraciones a dicho rotativo. "No penséis que estoy siendo crucificado. Hicimos lo correcto, pero esto simplemente escapa a nuestro control".
A pesar de este inesperado contratiempo, el brasileño confía en que su entorno encontraráuna solución que le permita iniciar por fin su trayectoria profesional como piloto de Fórmula 1. "Lo solucionaremos, sólo necesitamos unos cuantos días", añadió.

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Que consigan la plaza o no dependa del dinero que traigan ya es pero si, encima, se suban o no en cada momento en dependiendo de si pagan o no ya es el colmo, bien, Razia parece tener problemas de esta segunda clase, no se a donde llegaremos

Luiz Razia será piloto de Marussia en 2013

Marussia acaba de confirmar a Luiz Razia como su segundo piloto para 2013. Minutos después de su anuncio, hoy mismo el brasileño se subirá al MR02 en Jerez para empezar el programa de test invernal.
John Booth, el Team Principal de Marussia ha declarado sobre el fichaje de Razia: "Estamos contentos de tener cerrada la formación de pilotos para esta temporada. Ahora podemos centrarnos en preparar una temporada que pinta muy bien para nosotros. Luiz no es un recién llegado, ya fue nuestro piloto reserva en 2010. Además, tanto él como Max formaron parte de nuestro programa de jóvenes pilotos y los dos también demostraron ser muy competitivos la temporada pasada en la GP2. Luiz es muy rápido y tenaz, en 2012 fue subcampeón de la GP2. Junto a Max contamos con un equipo joven y ambicioso para 2013".
Luiz Razia también ha hablado acerca de su fichaje por Marussia. Por fin se han acallado todos los rumores que surgieron desde que Razia hiciera público su fichaje la semana pasada en su web y su twitter personal. "Es fantástico volver a Marussia con el mismo equipo humano con el que ya trabajé como piloto reserva en 2010. Se que este equipo recompensa la determinación y el éxito de sus jóvenes pilotos, esta es la intención de su escuela de jóvenes pilotos. Estoy muy orgulloso de dar el salto a la F1 con el equipo que tanto me ha ayudado en mi carrera deportiva. Mis últimas dos temporadas en GP2 han servido para demostrar de lo que soy capaz y que estoy listo. Aprovecharé esta temporada que empieza ahora para recompensar al equipo por toda la confianza que han dipositado en mi. Tengo ganas de empezar los test de Jerez donde vamos a probar el MR02 por primera vez. También tengo muchas ganas de disputar la primera carrera en Melbourne y de competir junto a Max, contra quien luché el año pasado en la GP2. Este es un año muy importante para el Marussia F1 Team, en términos de mantener la prestación mostrada en 2012. Espero aportar una valiosa contribución para lograrlo".

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Marussia ya tiene sus dos pilotos confirmados con esta confirmación de Razia a quien deseo suerte 

Razia, piloto probador, debe pagar para probar, esto ya es rizar el rizo

El piloto brasileño, de 22 años, anduvo en busca de un patrocinador o dos que le ayudasen a financiar su debut en la Fórmula 1 en su carrera de casa, en el Gran Premio de Brasil, que será el encargado de cerrar la temporada. Sin embargo, parece que en su última carrera bajo el nombre Team Lotus, Jarno Trulli y Heikki Kovalainen serán quienes participen. Razia pudo probar el T128 durante el test de jóvenes pilotos que ha tenido lugar en Abu Dhabi desde este martes hasta ayer mismo. "Va a ser muy importante llegar a Sao Paulo con un buen nivel (de desempeño), porque las personas estarán prestándote mayor atención que aquí, en Abu Dhabi", ha comentado el brasileño. "Es la primera vez que pilotaré un coche de Fórmula 1 en Brasil y, a pesar de que es solo unos entrenamientos libres, ha sido uno de mis grades metas". "Será especial porque tendré que tomármelo como un trabajo y lo tendré que llevar a cabo así en lugar de sentir la emoción de que lo he logrado”, ha dedoclara Razia para Agencia de Estado.

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Es increible que los pilotos probadores tengan que poner dinero para probar los coches,e sto que le sucede a Razia riza el rizo