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miércoles, 4 de febrero de 2015

Cuarto día, circuito de Jerez

Tiempo soleado hoy

Se confirma que Ferrari ha sido el más rápido pero estamos en pretemporada, Kimi lo ha sido con Sauber detrás, Mercedes sigue acumulando kilómetros y McLaren ha rodado 35 vueltas lo que un éxito ya que va a más


1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m20.841s
2 Marcus Ericsson Sauber 1m22.019s +1.178
3 Lewis Hamilton Mercedes 1m22.172s +1.331
4 Max Verstappen Toro Rosso 1m22.553s +1.712
5 Felipe Massa Williams 1m23.116s +2.275
6 Romain Grosjean Lotus 1m23.802s +2.961
7 Daniil Kvyat Red Bull 1m23.975s +3.134
8 Jenson Button McLaren 1m27.660s +6.819


martes, 3 de febrero de 2015

Tercer día, circuito de Jerez

Sin lluvia ha transcurrido este día de pruebas en Jerez

El Sauber de Nasr  ha marcado el mejor tiempo con Kimi detrás, Rosberg es quien más ruedas con 151 vueltas al circuito seguido de Sáinz que ha aprovechado muy bien el día, por fin el McLaren ha podido hacer 32 vueltas con Fernando al volante pero ha acabado en avería por problemas en la refrigeración del motor

1 Felipe Nasr Sauber 1m21.545s
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1m21.750s +0.205
3 Nico Rosberg Mercedes 1m21.982s +0.437
4 Felipe Massa Williams 1m22.276s +0.731
5 Pastor Maldonado Lotus 1m22.713s +1.168
6 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m23.187s +1.642
7 Daniel Ricciardo Red Bull 1m23.901s +2.356
8 Fernando Alonso McLaren 1m35.553s +14.008


lunes, 2 de febrero de 2015

segundo día de pruebas en Jerez

Comenzó con buen tiempo y llovió casi al final de sesión

Hoy se ha visto al Lotus que hubo de rodar parte de la sesión sin alerón delantero por perderle Kvyat, similar a ayer: Vettel marca los mejores tiempos, Button 6 vueltas solamente y Hamilton hace 91 vueltas, muchas como también Vettel y Nasr


1Sebastian Vettel Ferrari 1m20.984s
2 Felipe Nasr Sauber 1:21.867s
3 Valtteri Bottas Williams 1:22.319s
4 Lewis Hamilton Mercedes 1m22.490s
5 Max Verstappen Toro Rosso 1m24.167s
6 Pastor Maldonado Lotus 1m26.069s
7 Jenson Button McLaren 1m54.655s
8 Daniil Kvyat Red Bull --

domingo, 1 de febrero de 2015

Primer día de entrenamientos en Jerez

Con buen tiempo se estrenan los entrenamientos de esta nueva temporada

El mejor tiempo lo ha marcado Vettel mientras Rosberg se dedicó a acumular kilómetros ya que ha dado 157 vueltas al circuito  mientras Fernando solamente hacía 6 vueltas y muy lento a 18 segundos del tiempo marcado por Vettel, bien Sáinz en su estreno con el Toro Rosso



1º 01 Sebastian Vettel Ferrari 1'22"620 60 
2º 09 Marcus Ericsson Sauber 1'22"777 +00"157 73 
3º 06 Nico Rosberg Mercedes 1'23"106 +00"486 157 
4º 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'23"338 +00"718 35 
5º 77 Valtteri Bottas Williams 1'23"906 +01"286 73 
6º 00 Carlos Sainz Toro Rosso 1'25"327 +02"707 46 
7º 14 Fernando Alonso McLaren 1'40"738 +18"118 06

viernes, 31 de enero de 2014

Circuito de Jerez, cuarto día de entrenamientos

Se acabaron los entrenamientos en Jerez en lo que hemos visto tres escuderías que apuntan una Mercedes que parece ir adelantada, McLaren que está recuperada del horrible año pasado o eso parece, Ferrari que está ahí de nuevo y un Red Bull que casi no consigue andar y se ha ido con muchos problemas y solamente 7 vueltas de Ricciardo, Williams ha rodado bastante y Massa ha sido el más rápido, Juncadella ha estado genial con el Force India y Toro Rosso mismos problemas que su escudería mayor

1 Massa Williams-Mercedes 1:28.229
 2 Alonso Ferrari 1:29.145 +0.916
 3 Juncadella Force India-Mercedes 1:29.457 +1.228 
4 Magnussen McLaren-Mercedes 1:30.806 +2.577
 5 Hamilton Mercedes 1:30.822 +2.593
 6 Bianchi Marussia-Ferrari 1:32.222 +3.993
 7 Sutil Sauber-Ferrari 1:36.571 +8.342
 8 Rosberg Mercedes 1:36.951 +8.722
 9 Kobayashi Caterham-Renault 1:43.193 +14.964
 10 Kvyat Toro Rosso-Renault 1:44.016 +15.787
 11 Ricciardo Red Bull-Renault 1:45.374 +17.145

jueves, 30 de enero de 2014

Entrenamientos de Jerez, día 3

Van poniéndose en forma los coches, el Red Bull no acaba de arrancar esta temporada, había dicho Renault que adaptaros su mptpr al diseñe de Newey y no les va bien según vemosm los Mercedes comienzan fuerte este año y McLaren parece otra, Ferrari ahí estám hoy debutaba Fernando, también apareció Marussia.


1º 20 Kevin Magnussen McLaren 1'23"276 51
 2º 19 Felipe Massa Williams 1'23"700
 3º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'23"952
 4º 22 Jenson Button McLaren 1'25"030
 5º 14 Fernando Alonso Ferrari 1'25"495
 6º 27 Nico Hulkenberg Force India 1'26"096
 7º 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1'29"915
 8º 99 Adrian Sutil Sauber 1'30"161 

miércoles, 29 de enero de 2014

Segundo día de entrenamientos en Jerez

En mojado y en seco, la segunda jornada de test invernales tuvo un claro dominador: McLaren Mercedes. Jenson Button se marchó con el mejor tiempo (1:24.165), con seis décimas de ventaja sobre el Ferrari de Räikkönen.
El 1.6 Turbo ya empieza a carburar. Los equipos son capaces de completar asiduamente tandas medias de ocho o diez vueltas y el panorama desolador del martes cambia por el de la rutina de puesta en marcha de los novedosos propulsores híbridos. Ayer se alcanzó ya el 1:24, que está a tres segundos y medio de los cronos de 2013. Más o menos lo mismo que consiguen los GP2 sobre la pista jerezana.
Mercedes pudo olvidar el accidente de Hamilton. No tuvieron el coche lista hasta el mediodía, pero luego Nico Rosberg pudo alcanzar los 90 giros con el W05 AMG. De momento es el coche que más kilómetros ha realizado en dos días. Para ello, los mecánicos de la escudería de la estrella debieron trabajar durante toda la noche.
Menos suerte tuvo Red Bull. Sobre las 13.00 horas se supo que no volverían a rodar por recomendación de Renault. Al parecer, un problema con las baterías del ERS ponía en peligro la fiabilidad del RB10. El campeón comienza con titubeos, pero no es nada diferente de otros años, donde acabó siendo el mejor coche con diferencia.
Vettel se marchó a las 16.00, con cara de pocos amigos y camino del aeropuerto, pues sus dos primeros días con el RB10 habían finalizado de forma inesperada. Su cara de circunstancia al salir del ‘paddock’ resumía bien la experiencia. También habrá que preguntarse por qué le designaron para estas dos sesiones, en la que previsiblemente debía haber más problemas de fiabilidad.
Por su parte, Kimi pudo rodar más de 40 vueltas y siempre estuvo en la zona alta de la clasificación. El motor de Ferrari parece no dar problemas de ningún tipo en este inicio, donde la fiabilidad es lo único que cuenta. Eso y comprender como trabaja un motor con dos generadores eléctricos, interconectados con el de explosión clásico. Un conjunto de órganos vitales que debe funcionar como un cuerpo completo. Los ingenieros van uniendo cada día una parte más del rompecabezas.
Las tres banderas rojas de Gutiérrez, Pérez y Ericsson están ya al nivel de una jornada normal de Fórmula 1.

1º 22 Jenson Button McLaren 1'24"165 43
 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'24"812
 77 Valtteri Bottas Williams 1'25"344
 Nico Rosberg Mercedes 1'25"588
 Sergio Pérez Force India 1'28" 376
 Esteban Gutiérrez Sauber 1'33"270
 Marcus Ericsson Caterham 1'37"975
 Sebastian Vettel Red Bull 1'38"320

Martca

ya ruedan más vueltas y mejoran sus tiempos, Red Bull con problemas pero los solventarán, McLaren rápido hoy y Mercedes muchas vueltas así que ya se van entonando

martes, 28 de enero de 2014

Primer día de entrenamientos en Jerez

Comenzó la sesión con buen tiempo que ha ido variando algo a la tarde

Banderas rojas por Kimi y Hamilton por pararse sus coche y por Hamiltyon de nuevo por estrellarse

Apenas han podido poner los coches en marcha y no todas las escuderías, los tiempos son 8 segundos más lentos que el pasado año y el ruido del motor parace menor

Han marcado tiempos:

1º 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'27"104 21 
 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'27"820 
 77 Valtteri Bottas Williams 1'30"082 
 Sergio Pérez Force India 1'33"161
 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1'36"530 
 Esteban Gutiérrez Sauber 1'42"257

viernes, 8 de febrero de 2013

Circuito de Jerez, entrenamientos pretemporada, cuarto día

Ha pasado el cuarto día de entrenamientos en Jerez y todos ellos con buen tiempo, lo digo porque no entendí como criticaban estos entrenemientos desde blogs de fuera de España porque aquel año llovió a mares.

Por la mañana, lo comento en la entrada anterior, el Ferrari de Pedro echó humo blanco a la hora de sesión y recién comenzó él, avería en caja de cambios y pido rodar unas vueltas a la tarde, una pena pero ese ha sido el debut del buen piloto

Ha sido Kimi quien se ha llevado la gloria de hacer el mejor crono pero muy cerca de él el Force India de Bianchi,bien Gutierrez en su Sauber

Parece que las escudeerías punteras están fuertes también este año, algo esperable, Mercedes ha tenido problemas de fiabilidad los dos primeros días pero ha rodado mucho ayer y hoy, Ferrari con el incidente antes reseñado y un excesivo calentamiento en el coche de Massa el primer día, quien más ha rodado ha sido Hamilton y quien menos Pedro, ahora continuarán la puesta a punto en Montmeló

1 Raikkonen (Lotus) 1m18.148s 83v
 2 Bianchi (Force India) 1m18.175s +0.027 56
 3 Vettel (Red Bull) 1m18.565s +0.417 96v
 4 Gutierrez (Sauber) 1m18.669s +0.521 142v
 5 Vergne (Toro Rosso) 1m18.760s +0.612 92v
 6 Hamilton (Mercedes) 1m18.905s +0.757 145v
 7 Perez (McLaren) 1m18.944s +0.796 98v
 8 Bottas (Williams) 1m19.851s +1.703 92v
 9 De la Rosa (Ferrari) 1m20.316s +2.168 51v
 10 Pic (Caterham) 1m21.105s +2.957 109v
 11 Razia (Marussia) 1m21.226s +3.078 82v
 12 Di Resta (Force India) 1m23.435s +5.287 49v

jueves, 7 de febrero de 2013

Circuito de Jerez, entrenamientos pretemporada, día 3

La f1 hace la pretemporada, principalmente en España, porque es barato, cercano, buena infraestructura y el tiempo, lo digo porque hace dos o tres años cayeron tremendas tormentas de agua y muchos blogs de fuera de aquí criticaban que viniera, por cierto ese año en Abu Shabi tormenta de arena y no se pudo entrenar tampoco

Estamos en el tercer día de Jerez y Ferrari ha demostrado, con Massa, que este año no está a más de un segundo, el tiempo de Felipe inferior al de Grosjean, con blandos pero está ahí, Rosberg ha trabajado una barbaridad y bien, muchas vueltas sin averías pero había que recuperar casi dos días entre hoy y mañana, se estrenó Vettel y vemos que el Red Bull marcha bien, Kimi ha tardado en marcar tiempos pero el Lotus está bien también, Rossiter se llevó por delante al del gato delantero sin mayores consecuencias afortunadamente


1 Massa (Ferrari) 1m17.879s 85v
 2 Rosberg (Mercedes) 1m18.766s +0.887 148v
 3 Vettel (Red Bull) 1m19.052s +1.173 102v
 4 Raikkonen (Lotus) 1m19.200s +1.321 40v
 5 Vergne (Toro Rosso) 1m19.247s +1.368 85v
 6 Rossiter (Force India) 1m19.303s +1.424 42v
 7 Button (McLaren) 1m19.603s +1.724 83v
 8 Gutierrez (Sauber) 1m19.934s +2.055 110v
 9 Chilton (Marussia) 1m21.269s +3.390 78v
 10 Bottas (Williams) 1m21.575s +3.696 86v
 11 Pic (Caterham) 1m22.352s +4.473 57v
 12 di Resta (Force India) 1m23.729s +5.850 7v

miércoles, 6 de febrero de 2013

Circuito de Jerez, entrenamientos pretemporada, día 2

La noticia saltó a la mañana, la hemos recogido en la entrada anterior, y es que Hamilton se ha estrellado contra los neumáricos a la hora y tres cuertos de sesión, ayer Rosberg tenía problemas también así que Mercedes lleva muy pocas vueltas. Lotus parece asentado y hoy Grosjean ha apuntado el mejor tiempo, mejor que el de Button ayer, Red Bull y Ferrari han estado de pruebas, sobre todo Ferrari, y no parecen haber intentado tiempazos, hoy hemos visto a Sergio por vez primera con su McLaren, quien más vueltas ha realizado ha sido Hulkenberg y quien menos Hamilton


1 Grosjean (Lotus) 1m18.218s 95v
 2 di Resta (Force India) 1m19.003s +0.785 95v
 3 Ricciardo (Toro Rosso) 1m19.134s +0.916 83v
 4 Webber (Red Bull) 1m19.338s +1.120 101v
 5 Hulkenberg (Sauber) 1m19.502s +1.284 99v
 6 Hamilton (Mercedes) 1m19.519s +1.301 15v
 7 Përez (McLaren) 1m19.572s +1.354 81v
 8 Massa (Ferrari) 1m19.914s +1.696 78v
 9 Maldonado (Williams) 1m20.693s +2.475 71v
 10 Rossiter (Force India) 1m21.273s +3.055 19v
 11 Van der Garde (Caterham) 1m21.311s +3.093 88v
 12 Razia (Marussia) 1m23.537s +5.319 31v

martes, 5 de febrero de 2013

Circuito de Jerez, entrenamientos pretemporada, día 1

El primer día en Jerez nos muestra a un McLaren con fallo en la bomba de gasolina pero rapidísimo, también el Red Bull en zona delantera, en cuanto a Mercedes rodó muy poco por rotura de motor, el Ferrari ha estado probando y no se encuentra ariba, di Resta y Pastor los que más han rodado y quien menos Rosberg y el Marussia de Chilton



1. Button McLaren 1m18.861s 37v
 2. Webber Red Bull 1m19.709s +0.848 73v
 3. Grosjean Lotus 1m19.796s +0.935 54v
 4. di Resta Force India 1m20.343s +1.482 89v
 5. Ricciardo Toro Rosso 1m20.401s +1.540 70v
 6. Massa Ferrari 1m20.536s +1.675 64v
 7. Hulkenberg Sauber 1m20.699s +1.838 79v
 8. Rosberg Mercedes 1m20.846s +1.985 11v
 9. Maldonado Williams 1m20.864s +2.003 84v
 10. vd Garde Caterham 1m21.915s +3.054 64v
 11. Chilton Marussia 1m24.176s +5.315 29v

viernes, 10 de febrero de 2012

Circuito de Jerez, cuarto día de tetst

Nuevamente buen tiempo, que es lo qe suele hacer en los tetst que se celebran en Espña tres banderas rojas por paradas en pista dos veces Senna y una Kovayashi.

Vettel ha tenido una mañana casi inactiva ya que ha tenido una avería electríca en su coche, en la mañana dosvueltas solamente si bien ha roda bastante en la tarde, Fernando ha marcado el mejor tiempo en la mañana 1, 18, 8 que es 4 décimas peor que el de Grosjean ayer que es un gran tiempo, más de tres décimas mejor que el que se marcó el psado año como mejor de los entrenamientos de Jerez, no obstante ha sido quien menos ha rodado Fernando y eso que Vettel perdió la mañana siendo este el segundo que monos l ha hecho, quienes más han rodado han sido enna y Trulli.

Pocas conslusiones pueden sacarse de estos días salvo que parece que Lotus puede haber mejorado bastante veremos si se confirma en Montmeló

1º Fernando Alonso Ferrari 1'18"877
2º Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1'19"597
3º Sebastian Vettel Red Bull 1'19"606
4º Lewis Hamilton McLaren 1'19"640
5º Romain Grosjean Lotus 1'19"729 +00"957 76
6º Kamui Kobayashi Sauber 1'19"834
7º Nico Hulkenberg Force India 1'19"977
8ºBruno Senna Williams 1'20"132
9º Jarno Trulli Caterham 1'22"198

jueves, 9 de febrero de 2012

Circuito de Jerez, tercer día

Tercer día de test en Jerez, con buen tiempo también,cabe destacar que se ha visto la bandera roja tres veces, una por salirse el coche de Bianchi casi en el comienzo y otra a algo más de hora y media para el fianl Van der Garde se salió también, si bien este último ha regresado sin mayores problemas, a falta de 10 minutos bandera roja por quedarse parado Grosjean en la pista, seguramente probando la capacidad del depósito.

En la mañana Rosberg. con el coche del pasado año ha marcado un tiempazo, el mejor tiempo que es de 1, 17, 6 que es un tiempazo, supera en más de segundo y medio el mejor tiempo del pasado año, pero es Grosjean el que tiene el mejor tiempo con coche de este año con 1, 18, 4, un segundo coma 4 mejor que el de Webber de ayer, parece que Lotus ya apunta alto, recordar que Kimi el primer día tenía gran crono, claro que Ferrari continúa con muchos ajustes ya que Fernando ha estado parado casi dos horas por la mañana por avería hidráulica y luego ha continuado con el programa de pruebas iniciado por Massa estos días, McLaren lo mismo, quenes más han rodado han sido Rosberg y Senna y quienes menos Bianchi por su salida de pista y Sergio por avería en la caja de cambios.

Mañana último día en Jerez


1º 8 Nico Rosberg Mercedes 1'17"613
2º 10 Romain Grosjean Lotus 1'18"419
3º 1 Sebastian Vettel Red Bull 1'19"297
4º 4 Lewis Hamilton McLaren 1'19"464
5º 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1'19"734
6º 15 Sergio Pérez Sauber 1'19"770
7º 5 Fernando Alonso Ferrari 1'20"412
8º 19 Bruno Senna Williams 1'21"293
9º 20 Giedo Van der Garde Caterham 1'23"324
10º 36 Jules Bianchi Force India ----

miércoles, 8 de febrero de 2012

Circuito de Jerez, segundo día

Con buen tiempo continuaron los test por segundo día consecutivo en Jerez

Hoy ha sido Schumi quien ha marcado el mejor tiempo con 1, 18, 5 pero con el coche del pasado año, por lo que hay que analizar el tiempo de Webber que hoy ha rodado mucho y bien haciendo 1,19, 8, cinco décimas mejor que el de Kimi de ayer, por lo que ya está siete décimas del mejor tiempo del pasado año

En general continúan los ajustes , quienes más han rodado hoy han sido Schumi y Kimi, quienes menos Bianchi y Pedro

Mañana, con los coches más ajustados tendremos a Fernando, Vettel y Ham


1º 7 Michael Schumacher Mercedes 1'18"561
2º 2 Mark Webber Red Bull 1'19"184
3º 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1'19"587
4º 36 Jules Bianchi Force India 1'20"221
5º 9 Kimi Raikkonen Lotus 1'20"239
6º 11 Paul di Resta Force India 1'20"272
7º 6 Felipe Massa Ferrari 1'20"454
8º 3 Jenson Button McLaren 1'20"688
9º 15 Sergio Pérez Sauber 1'20"711
10º 18 Pastor Maldonado Williams 1'21"197
11º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'21"518
12º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'22"128

martes, 7 de febrero de 2012

Circuito de Jerez, Primer día

Con buen tiempo han comenzado los tetst de Jerez, hoy primer día, en la mañana Kimi marcaba un 1. 19,6 que está solamente a ocho décimas dos décimas mejor que el mejor tiempo del pasado año en Jerez marcado por Button y supera en 1,1 segundos el mejor del primer día conseguido por Massa, Webber ha comenzado a rodar pasadas las 12 , el Force India ha estado muy bien hoy

Por la tarde se han visto banderas rojas por Ricciardo y avería y Kovayashi por lo mismo; Rosberg, Schumi y Pedro estaban con el coche del pasado año

En geenral estamso con los primeros ajustes, la parafina y medidores que se han visto a Ferrari, un red Bull con algún problema para comenzar y vueltas y vueltas buscando datos para configuraciones, veremos como continúa todo mañana

1º Raikkonen Lotus
01'19"670
2º Di Resta
Force India
01'19"772
3º Rosberg Mercedes
01'20"219
4º Webber Red Bull
01'20''496
5º Ricciardo Toro Rosso 01'20''694
6º Schumacher
Mercedes
01'20"794
7º Kobayashi Sauber
01'21"353
8º Button McLaren
01'21"530
9º Massa Ferrari
01'22"815
10º Kovalainen
Caterham
01'23"178
11º Maldonado
Williams 01'23"371
12º De la Rosa
HRT 01'23"676

domingo, 5 de febrero de 2012

escudería y pilotos para los test de Jerez

Desde el martes, en Jerez, comienzan los tetst y estarán etos pilotos y coches:

Escudería 7Febrero 8 Feberero 9 Febrero 10 Febrero

Red Bull Webber Webber Vettel Vettel

McLaren Button Button Hamilton Hamilton

Ferrari Massa Massa Fernando Fernando

Mercedes Nico y Schumi(tarde)Schumi Nico ------

Lotus Kimi Kimi Grosjean Grosjean

Williams Pastor Pastor Senna Senna

Shahara Force In. di Resta di Resta Hulkenberg Hulkenberg

Sauber Kobayashi Sergio Sergio Kobayashi

Toro Rosso Ricciardo Ricciardo Vergne Vergne

HRT de la Rosa de la Rosa


Los días 7,8,9 y 10 en Jerez primeras pruebas para el campeonato de 2012, Mercedes no estará el día 10, HRT no el 9 y el 10, los días 9 y 10 estarán en pista Ham, Fernando y Vettel

domingo, 13 de febrero de 2011

Circuito de Jerez, cuarto y último día

Otro día soleado y de nuevo se demuestra que Jerez es un lugar ideal para que las escuderías prueben sus monoplazas, solamente ha llovido los últimos diez minutos y se han podido probar los intermedios, ha habido banderas rojas a las 11,01 D´Ambrosio problemas mecánicos, a las 11,20 Rosberg con problemas mecánidos de nuevo, Schumi no los tuvo ayer pero Nico los ha tenido los dos días, no se reincorporó a rodadr hasta las 15,29, a las 12,09 otra bandera roja provocada por Kobayashi por salirse a la grava, parece una especialidad suya, a las 16, 06 es Barrichello quien parece haberle encontrado los límites a su Williams, dado el gran día que tuvo y se avería, a las 16, 34 la bandero roja es por salida de pista de di Resta.

Es muy difícil siempre saber como van este año ya que hay mucha diferencia en tiempos según el neumático sea más blando o menos y se degradan muy rápido eso motiva que las escuderías estén muy interesadas en conocerles, prueba de ello es que el mejor tiempo lo marca un Williams y seguido un Sauber, el tiempo de Barrichello es un segundo superior al marcado por Button el año pasado en la cuarta jornada de este circuito y mejora en 5 décimas el de Heidfeld de ayer, es un crono muy bueno,Kobayashi mejora 6 décimas su mejor tiempo de ayer, mientras Fernando es 6 décimas más lento que ayer, Buemi mejora 4 décimas su crono de ayer y Senna es 1,1 segundo más lento que Heidfeld.

Ferrari sigue muy sólido, todos los días y con ambos pilotos arriba, Reb Bull está muy preocupado por entender pronto los neumáticos y no ha parecido querer esas posiciones, Mercedes continúa con sus averías que deben tener desesperado a Rosberg, McLaren parecía en progresión pero hoy ha probado novedades y ha estado algo más lento, veremos en Montmelo que continúan las progresiones, evoluciones y el intento de adaptación a estos nuevos neumáticos, tan diferentes según dureza y que se degradan tan rápio.

El circuito de Jerez ha sido un éxito por clima y por asistencia, merece la pena venir a probar aquí

1º 12 Rubens Barrichello Williams 00:01'19''832
.2º 21 Kamui Kobayashi Sauber 00:01'20''601 00:00'00''769
.3º 5 Fernando Alonso Ferrari 00:01'21''074 00:00'01''242
.4º 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''213 00:00'01''381
.5º 9 Bruno Senna Lotus-Renault 00:01'21''400 00:00'01''568
.6º 23 Heikki Kovalainen Lotus 00:01'21''632 00:00'01''800
.7º 7 Nico Rosberg MercedesGP 00:01'22''103 00:00'02''271
.8º 1 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'22''222 00:00'02''390
.9º 4 Jenson Button McLaren 00:01'22''278 00:00'02''446
.10º 24 Jerome d'Ambrosio Virgin 00:01'22''985 00:00'03''153
.11º 15 Paul di Resta Force India 00:01'23''111 00:00'03''279

sábado, 12 de febrero de 2011

Circuito de Jerez, tercer día

Un día soleado y van tres de tres, quienes decían el pasado año queno se debería venir a Jerez este año no comentan nada del tiempo, ha habido bandera roja a las 9,21 y 15,56 Kobayashi cuyo Sauber, que tan bien iba, ha presentado problemas mecánicos, a las 16,21 di Resta por lo mismo y a las 16,49 udem Buemi.

Heidfeld quiere el peusto de Lotus Renault y ha realizado el mejor tiempo casi a última hora tras un buen día para él,el tiempo de Heidfeld es superior en un segundo al mejor tiempo del pasado año en el tercer4 día también en ese circuito (le comparo porque también hizo sol)marcado por Webber, Fernando ha estado con el mejor tiempo casi toda la sesión, su tiempo es 8 centésimas superior al de Massa de ayer,y solamente cuatro décimas superior al que relizó el mismo el pasado año, Schumi parece querer demostrar que está bien y el Mercedes también, siete décimas superior al de ayer, Hamilton mejora en siete décimas el tiempo de Button aye, bien KoBayashi, Vettel mejora una décima el tiempo de ayer de Webber, no hay que fiarse mucho de Red Bull que parece trabajar mucho el tema de los neumáticos y la fiabilidad,Buemo mejora el tiempo de Jaime en casi nueve décimas, dicho todo lo anterior hay que observar que son entrenso que queda mucho desarrollo por delante y que los coches sin duda evolucionan, mañana última jornada en Jerez

1º 9 Nick Heidfeld Lotus-Renault 00:01'20''361
.2º 5 Fernando Alonso Ferrari 00:01'20''493 00:00'00''132
.3º 7 Michael Schumacher MercedesGP 00:01'21''054 00:00'00''693
.4º 3 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''099 00:00'00''738
.5º 21 Kamui Kobayashi Sauber 00:01'21''242 00:00'00''881
.6º 1 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''574 00:00'01''213
.7º 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''681 00:00'01''320
.8º 23 Heikki Kovalainen Lotus 00:01'22''793 00:00'02''432
.9º 12 Rubens Barrichello Williams 00:01'23''063 00:00'02''702
.10º 15 Paul di Resta Force India 00:01'23''635 00:00'03''274
.11º 24 Jerome D'Ambrosio Virgin 00:01'25''471 00:00'05''110

viernes, 11 de febrero de 2011

Circuito de Jerez, segundo día

Segundo día en Jerez y segundo día soleado, como suele ser en este lugar, hoy cabe registrar cuatro banderas rojas a las 9,52 y a las 11,57 Jaime y Petrov respectivamente por salidas de pista, a las 15,03 Sergio Pérez que choca contra la protección y a las 15,26 Maldonado por lo mismo, hoy ha sido Schumi quien ha marcado el mejor tiempo y sin averías lo que es una gran noticia para Mercedes. Massa muy muy cerca ha mejorado en tres décimas su crono de ayer, luego Button, ha sido nueve décimas más rápido que Hamilton y Jaime que mejora en 1,6 segundos su mejor crono de ayer, Webber a continuación con tiempo similar al de ayer y Sauber cuatro décimas más lento que ayer pero bien.

Perece que Mercedes quiere marcar que está ahí y no tan abajo como parecía, buena jornada para ellos sobre todo por no haber tenido los problemas de ayer, el Ferrari parece muy sólido, el McLaren ha mejorado algo, parece que tiene los escapes como el Lotus Renault, bien el Toro Rosso, el Red Bull parecido a ayer.

Mañana tendremos en pista a Fernando,Schumi, Hamilton y Vettel, espectáculo del bueno

1º 7 Michael Schumacher MercedesGP 00:01'20''352
.2º 5 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''413 00:00'00''061
.3º 3 Jenson Button McLaren 00:01'21''009 00:00'00''657
.4º 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01'21''214 00:00'00''862
.5º 2 Mark Webber Red Bull 00:01'21''613 00:00'01''261
.6º 17 Sergio Perez Sauber 00:01'21''857 00:00'01''505
.7º 15 Adrian Sutil Force India 00:01'22''066 00:00'01''714
.8º 9 Vitaly Petrov Lotus-Renault 00:01'22''493 00:00'02''141
.9º 12 Pastor Maldonado Williams 00:01'22''591 00:00'02''239
.10º 21 Jarno Trulli Lotus 00:01'23''216 00:00'02''864
.11º 24 Timo Glock Virgin 00:01'23''808 00:00'03''456