miércoles, 14 de septiembre de 2011

Luca Cordero:"El piloto español arrastra a todo el equipo con su convicción y sabe cuándo es el momento de crear ilusión"



El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha asegurado que el español Fernando Alonso es "un piloto extraordinario, muy bueno también fuera de la pista". En una entrevista publicada por 'La Gazzetta dello Sport', Montezemolo elogia al asturiano y se muestra satisfecho con la carrera que firmó en el Gran Premio de Italia al tiempo que destaca que es muy cuidadoso y "atento" al trabajo del equipo.
"Estuvimos muy bien (en Monza), Alonso incendió al público con una salida magistral", subraya Montezemolo, que explica que el piloto español "arrastra a todo el equipo con su convicción y sabe cuándo es el momento de crear ilusión". Asimismo, tuvo palabras de reconocimiento para el piloto brasileño de la escudería, Felipe Massa, sobre quien dice que hizo "una carrera bellísima". Acerca del futuro de Ferrari, Montezemolo se muestra confiado y asegura que está contento con el crecimiento de Stefano Domenicali, director deportivo de la escudería. "Se ha convertido (Domenicali) en un verdadero líder. Decían que teníamos que coger a Ross Brawn, pero mirad lo difícil que le está resultando también a él en Mercedes", agrega. De cara a 2012, Montezemolo hace hincapié en que será necesario ser "más agresivos y creativos en el diseño, mejorando ciertas áreas". Por otro lado, se volvió a mostrar partidario de que las actuales escuderías puedan hacer correr un tercer coche, en vez de la aparición de nuevas escuderías menos competitivas.

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Luca Cordero también sabe que aporta Fernando, a saber: tres décimas sobre cualquier piloto en carrera, demostrado sobradamente,pilotaje excelente, ya lo sabemos, y evolución del coche Symonds dijo que se fuaba más de Fewrnando que del PC, vemos que es lo mismo en todas partes que estuvo, menos el silencio de McLaren pero le intentaron repescar con Martin, que no es Ron precisamente (y afortunadamente), de cara a 2012 hay que vencer a Newey, tarea muy ardua, también había que ir pensando en convencer a la FIA, si es que se puede, que un coche son muchas cosas para que prime tanto la aerodinámica ahora mismo, siobre Ross está pillado por lo mismo, no es aeridinámico especialmente aunque sabe mucho

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