"El que dice que las carreras son ‘para ahorrar’ y que los pilotos son ‘conductores de taxis’ está mintiendo. Es absolutamente falso", dijo el tricampeón del mundo a Autosprint.
Montezemolo aseguró en sus duras críticas que los pilotos deben ahorrar por el límite de 100 quilos de combustible por carrera. Sin embargo, Lauda cree que las quejas solo vienen porque Ferrari no ha hecho un buen trabajo. "En Malasia, que quedamos primero y segundo, terminamos la carrera con 5 kilos de combustible y otros equipos estuvieron en las mismas condiciones. El año pasado, cuando los neumáticos Pirelli eran más blandos, tuvimos que frenar mucho más durante la carrera, pero entonces nadie se quejó".
Lauda insistió en referencia a la implicación de los neumáticos del año pasado con el combustible. "Debido a los neumáticos, ahorrábamos combustible (en 2013) más que ahora, porque un par de kilos más de peso afectaba al rendimiento mucho más. Nadie dijo que los pilotos eran ‘conductores de taxi’", concluyó el austríaco.
caranddriverthef1
Lógicamente Niki defiende su estatus
No hay comentarios:
Publicar un comentario