El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó ayer que a partir de la próxima temporada los motores de los Fórmula 1 tendrá que durar tres carreras en lugar de las dos que eran obligatorias en la actualidad. En su lucha por reducir los costes, una de las medidas de la FIA será la ampliación del período de vida de los propulsores. No habrá cambios en cuanto a las actuales penalizaciones en el caso de cambiar de motor -10 puestos en la formación de salida- y en la existencia de un propulsor comodín durante el año, que permite una sustitución sin castigo. Asimismo, la FIA ha decidido que a partir del año que viene buscará una mayor velocidad y transparencia en el anuncio de las decisiones de los comisarios deportivos de los grandes premios y publicará en su página de internet una explicación de cada decisión que tome. En la reunión de ayer, el Consejo Mundial de la FIA confirmó el calendario definitivo para la próxima temporada. La principal novedad es el adelanto al mes de abril del Gran Premio de China Así, la carrera de Shanghai, que hasta ahora se disputaba en octubre, pasa a ser, el 19 de abril, la tercera de un campeonato formado por 17 pruebas puntuables. Igualmente se confirmó la ya anunciada desaparición de las carreras de Francia y Canadá, así como la aparición del Gran Premio de Abu Dhabi, en un circuito urbano construido sobre una isla artificial. La cita árabe cerrará la temporada, en lugar del habitual cierre que se venía celebrando en el trazado brasileño de Interlagos.
Los motores tendrán que durar tres Grandes Premios, hay que ahorra que hay crisis, así mismo ha salido el calendario del próximo año, en él vemos que el Gran Premio de China ( famoso por la puzolana jaja),, pierde relevancia pues pasa del penúltimo lugar al tercero, una pena que desaparezcan los Grandes Prtemios de Francia y Canadá y bienvenido el Gran Premio de Abu Dhavi
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