Stefano: "Cuando veamos el crono de la calificación para el primer Gran Premio, sabremos la respuesta"

Durante el pasado Mundial, la escudería de Maranello no obtuvo los resultados deseados. Sólo pudo celebrar una victoria, la que logró en Silverstone (Inglaterra) Fernando Alonso, y acabó en tercera posición -por detrás de Red Bull y McLaren- en la clasificación de constructores.

El conservador diseño del monoplaza -el Ferrari 150 Italia-, los problemas para calentar los neumáticos de compuesto duro del suministrador único (Pirelli) y los fallos en el desarrollo del coche, derivados de las erróneas conclusiones sacadas del túnel del viento, figuran entre los principales obstáculos que se encontró la temporada pasada la escudería italiana.

Sin embargo, Domenicali opina que la reestructuración interna del equipo -que incluyó la contratación del inglés Pat Fry, sustituto del italiano Aldo Costa en el cargo de director técnico- ha resuelto alguno de esos problemas y que está dando sus resultados con miras a 2012.

Stefano Domenicali, director deportivo de Ferrari, valoró que la reestructuración que realizó durante el pasado año la escudería invita al optimismo de cara al próximo Mundial de Fórmula Uno, que arrancará en marzo en Melbourne (Australia).

"Cuando veamos el crono de la calificación para el primer Gran Premio, sabremos la respuesta. Pero veo cosas que nos invitan a ser optimistas acerca del trabajo que estamos haciendo", explicó Domenicali en una entrevista que publica 'Autosport'.

"Intentamos mirar hacia adelante y cambiar la organización para asegurarnos de que estamos mejor preparados en materia de ideas y trabajo de equipo en la oficina técnica, el trabajo en el túnel del viento y la simulación. Es esto lo que me hace ser optimista", dijo Domenicali.

"Luego, como siempre, sabemos que el primer resultado en el que compararemos nuestro trabajo con el de nuestros principales rivales será el de la clasificación para la primera carrera (Australia). Pero estamos trabajando en la dirección correcta", opinó el director de Ferrari.

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Sigue el discurso optimista de Stefano pero ya estamos curados de ello, hasta que no veamos donde está el coche respecto a los demás solamente nos queda esperar