Red Bull espera ser incluso más rápido en Malasia con el KERS

El equipo Red Bull, que ganó este domingo en Australia el primer Gran Premio del Mundial de Fórmula uno con el alemán Sebastian Vettel, confía en ser incluso más rápido en Malasia, en una carrera en la que piensa utilizar el KERS. El director de la escudería, Christian Horner, anunció que en Malasia, el 10 de abril, sí utilizarán el sistema de recuperación de energía cinética (KERS), a diferencia de Australia, donde no lo consideraron necesario porque las rectas no eran suficientemente largas. Red Bull retiró el KERS de sus dos coches para la sesión de calificación del Gran Premio de Australia y consiguió tanto la "pole", el sábado, como la victoria en la carrera del domingo con el campeón mundial, Sebastian Vettel. "Vamos a utilizar el KERS en Malasia", declaró Horner al diario 'The Guardian'. "No utilizarlo en Australia fue una decisión marginal, pero en Malasia hay una larga recta hasta la primera curva y queremos utilizarlo allí". Vettel asegura que el KERS es "un instrumento fundamental" este año, aunque lo considera un sistema "caro y complicado".

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Espero que el kers os lastre los 20 kg como a los demás, ls ventajas del kers sí pero las desventajas también, yoi pensaba que el kers se ponía o no para toda la temporada pero veo que se puede según las carreras estamos otra vez en 2009 que era lo que se podía hacer, a Vettel le parece complicado porque no le tienen tan bien como otras escuderías, Ferrari por ejemplo, esa no es un área de Newey