El jefe ejecutivo de la F1 expresó recientemente dudas sobre el incompleto circuito de Yeongam, que ahora ha superado las pruebas acometidas por la FIA para acoger al circo de la Fórmula 1. "Ahora está hecho", aseguró Ecclestone en una entrevista con el diario 'The Guardian'.
Bernie Ecclestone ha admitido que pocas semanas atrás el Gran Premio de Corea que se celebrará este fin de semana estuvo en riesgo de no disputarse. "El mes pasado no creía que pudiera estar acabado. Y entonces habría sido cancelado, seguro".
Pero el británico, que cumplirá 80 años a finales de este mes, defendió su campaña de la última década de expandir el deporte más allá de su tradicional base europea.Desde finales de los 90, la Fórmula 1 se ha trasladado más lejos de Asia y Oriente Medio. Llugares como India, Estados Unidos y Rusia estarán pronto en el calendario, a pesar de la ola de escepticismo entre algunos de los puristas del deporte. "Al final el sentido común ha prevalecido y nos hemos expandido. Simplemente hace falta el coraje para hacerlo", aseguró Ecclestone.
Un problema potencial, sin embargo, es que esta expansión de la Fórmula 1 ha puesto en tela de juicio algunos de los históricos y muy queridos pero desfasados circuitos, como el popular Spa-Francorchamps. Pero, ¿está el increíble circuito belga realmente en peligro de perder su Gran Premio?. "Absolutamente", insistió Ecclestone.
"Si no tuviera el apoyo del Gobierno probablemente se marcharía (del calendario) porque no son capaces de permitírselo. Es lo mismo que ocurre con el GP de Gran Bretaña", añadió.
Otro problema es que los circuitos que reemplazan a la vieja guardia son en su mayoría diseños de Hermann Tilke, que ha sido acusado de producir insípidos clones. "Nuestro problema es que estamos intentando construir circuitos de carreras que sean muy seguros”, explicó Ecclestone. "No puedes construir mucho porque no es cuestión simplemente de poner un nuevo circuito donde sea".
"Uno de los mejores circuitos del mundo es Turquía. Es un gran circuito y uno de los levantados recientemente". Pero incluso el circuito de Estambul está en duda, reveló el británico, a causa de los esfuerzos para mantener el calendario en 20 carreras. "Han construido un increíble circuito y puede que incluso el mejor, pero no hay mucho entusiasmo por parte del público. No sé por qué".
"Quizás alguien decida que necesitan un descanso porque no está funcionando bien para ellos a nivel comercial. Un buen ejemplo es probablemente Turquía", dijo Ecclestone.
Bernie Ecclestone ha admitido que pocas semanas atrás el Gran Premio de Corea que se celebrará este fin de semana estuvo en riesgo de no disputarse. "El mes pasado no creía que pudiera estar acabado. Y entonces habría sido cancelado, seguro".
Pero el británico, que cumplirá 80 años a finales de este mes, defendió su campaña de la última década de expandir el deporte más allá de su tradicional base europea.Desde finales de los 90, la Fórmula 1 se ha trasladado más lejos de Asia y Oriente Medio. Llugares como India, Estados Unidos y Rusia estarán pronto en el calendario, a pesar de la ola de escepticismo entre algunos de los puristas del deporte. "Al final el sentido común ha prevalecido y nos hemos expandido. Simplemente hace falta el coraje para hacerlo", aseguró Ecclestone.
Un problema potencial, sin embargo, es que esta expansión de la Fórmula 1 ha puesto en tela de juicio algunos de los históricos y muy queridos pero desfasados circuitos, como el popular Spa-Francorchamps. Pero, ¿está el increíble circuito belga realmente en peligro de perder su Gran Premio?. "Absolutamente", insistió Ecclestone.
"Si no tuviera el apoyo del Gobierno probablemente se marcharía (del calendario) porque no son capaces de permitírselo. Es lo mismo que ocurre con el GP de Gran Bretaña", añadió.
Otro problema es que los circuitos que reemplazan a la vieja guardia son en su mayoría diseños de Hermann Tilke, que ha sido acusado de producir insípidos clones. "Nuestro problema es que estamos intentando construir circuitos de carreras que sean muy seguros”, explicó Ecclestone. "No puedes construir mucho porque no es cuestión simplemente de poner un nuevo circuito donde sea".
"Uno de los mejores circuitos del mundo es Turquía. Es un gran circuito y uno de los levantados recientemente". Pero incluso el circuito de Estambul está en duda, reveló el británico, a causa de los esfuerzos para mantener el calendario en 20 carreras. "Han construido un increíble circuito y puede que incluso el mejor, pero no hay mucho entusiasmo por parte del público. No sé por qué".
"Quizás alguien decida que necesitan un descanso porque no está funcionando bien para ellos a nivel comercial. Un buen ejemplo es probablemente Turquía", dijo Ecclestone.
The f1.com
Ecclestone Spa debe seguir por encima de todo, los circuitos de Tilke han sido diseñados genialmente, pensados muy bien pero cuando llega la reañlidad solamente nos gustan por su estética, diseña pensando en todo y no consigue nada, Spa, de forma natural, tiene todo, por eso he firmado en su día por su continuidad, la F1 sin Spa es otra cosa, el de Turquía s muy bueno pero sigue porque es tuyo, apoya a Spa como a ese circuito, pregunta a afición y pilotos, Spa es innegociable jaja, parezco Mou, yo creía que os coreanos acabarían su circuito porque soon rápidos cuando se ponen en condiciones, esperemos un buen fin de semana
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