Hembery: "Los neumáticos de esta temporada serán la evolución de los de 2014, con sólo un compuesto completamente nuevo, el superblando, con una nueva elaboración para la parte trasera"

"Los neumáticos de esta temporada serán la evolución de los de 2014, con sólo un compuesto completamente nuevo, el superblando, con una nueva elaboración para la parte trasera", señaló el responsable de Pirelli, Paul Hembery.

El compuesto superblando ya se usó la pasada temporada en varias ocasiones, como en el circuito Gilles Villeneuve,  en Mónaco, en el Red Bull Ring, en Hockenheim, Singapur o Yas Marina. Y es que para Hembery, la introducción de los nuevos motores turbo V6 híbridos el año pasado, supuso un gran desafío.

"Ha sido el mayor reto al que nos hemos enfrentado desde que entramos en este deporte, debido a la nueva generación de coches con características muy diferentes a los de antes.Sin embargo, cumplimos con nuestros objetivos de ayudar a proporcionar carreras más entretenidas, con muchas oportunidades de adelantamiento, diversas opciones para la estrategia y un promedio de dos paradas en boxes en cada gran premio, a pesar de la cantidad de factores desconocidos para todos", señaló el británico.

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ese neumático ¿será que que de 2 o tres segundos menos?, veremos