Allison: "Hay que hacer un coche competitivo con mucha carga aerodinámica, muchos caballos de potencia y buena capacidad de conducción"

"Hemos tenido que cambiar la forma del extremo delantero del coche, en cierta medida. Pero no es gran cosa, es algo que hemos adoptado desde principio de año. El coche de este año tiene mejor aspecto que el del año pasado. La parte frontal es más bonita, redondeada y más estrecha en la parte trasera lo que le convierte en un coche más bonito", comentó el director técnico de Ferrari.
"Las directrices son bastantes simples, el año pasado fuimos demasiado lentos, no fuimos lo suficientemente buenos, por lo que hay que hacer un coche competitivo con mucha carga aerodinámica, muchos caballos de potencia y buena capacidad de conducción, por lo que hemos estado trabajando en estas tres cosas", sentenció el británico.

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Casi nada necesita Ferrari (carga, caballos y dócil), o sea, todo