"Había dos problemas. El primero es que Fernando se adapta mejor y el segundo es que las limitaciones del coche y de los neumáticos son especialmente difíciles con el estilo de pilotaje de Kimi. Le pasaba lo mismo en McLaren", añadió Fry, que trabajó con Raikkonen también en el equipo británico.
"Era muy delicado con la parte delantera del coche, cuando él y Montoya estaban juntos, creo que tuvimos como siete suspensiones delanteras diferentes para toda la temporada. Para sacar el máximo de Kimi, necesitas darle el coche adecuado", finalizó.
caranddriverthef1
fernando es el mejor con diferencia y punto
No hay comentarios:
Publicar un comentario