LONDRES.- Kimi Raikkonen sí pilotará en 2010, y no lo hará en la Fórmula 1, como ya se sabía, sino en el Mundial de rallys, como se rumoreaba. El finlandés competirá en el equipo júnior de Citroen, informó la marca francesa en un comunicado.
Raikkonen competirá en 12 de los 13 eventos para el equipo Red Bull de Citroen. "Gracias Red Bull tengo la oportunidad de conducir un Citroen C4, el mejor coche del campeonato. Es un nuevo y muy excitante reto", declaró el campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 con Ferrari.
"Damos la bienvenida con gran alegría a Kimi Raikkonen. Nos sentimos muy orgullosos de que haya elegido Citroën. Además de la confirmación de estos cuatro equipos, en las próximas semanas esperamos poder dar a conocer otros programas", asegura en un comunicado el Director de Citroën Racing, Olivier Quesnel.
Algunos medios sugieren que Raikkonen podría regresar a la Fórmula 1 en 2011, porque su nuevo contrato le une más Red Bull que a Citroen. "Por ahora tenemos un año de contrato. Después ya veremos", añadió el escandinavo. Sin embargo, la opción de que forme pareja con Sebastian Vettel en Red Bull para 2011 cobra cada vez más fuerza, más aún teniendo en cuenta que el australiano Mark Webber termina contrato para entonces.
No será la primera vez que Kimi tenga contacto con el Mundial de rallys. El finlandés ya se ha dejado ver esta temporada en alguna carrera. En el Rally della Marca, prueba sobre asfalto, sufrió una salida de pista. El pasado agosto, se puso a los mandos de un Fiat Abarth en el Rally de Finlandia. Su andanza concluyó con varias vueltas de campana.
"Seguiremos contando con Sebastien (Loeb) y (el español Dani (Sordo) para defender el título mundial en 2010, y también prolongaremos nuestra colaboración con Sebastien Ogier, el cual ha demostrado un potencial sobresaliente este año", reza el comunicado del conjunto francés.
Raikkonen contará con uno de los coches más copetitivos del campeonato y con la experiencia de su compatriota Kaj Lindstrom como copiloto. Lindstrom fue una pieza esencial en los cuatro títulos que Tommi Makinen logró en la década de los noventa. El otro Citroen de la categoría será para la promesa francesa Sebastien Ogier. El único rally que Raikkonen no disputarán la temporada que viene será el de Nueva Zelanda, prueba que el Junior Team ha descartado.
elmundo
Ya es oficial y lo traigo por ello,Kimi va a correr rallyes, se habla que va a seguir en F1 en Red Bull en 2011 (esto está desmentido por Red Bull, pero no puede hacer otra cosaa ya que tiene a WQebber corriendo este año), no digo que sea cierto pero la jugada de KImi sería maestra (no es lo mejor ya que podía estar en F1 con coche ganador pero para du cabeza puede que só, no pierde dinero y se quita la espina de los rallyes) gana todo el dinero de Ferrari, corre en lo que siempre ha querido y regresa a una gran escudería en F1, además Citroen en Rallyes es alguien especial
Raikkonen competirá en 12 de los 13 eventos para el equipo Red Bull de Citroen. "Gracias Red Bull tengo la oportunidad de conducir un Citroen C4, el mejor coche del campeonato. Es un nuevo y muy excitante reto", declaró el campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 con Ferrari.
"Damos la bienvenida con gran alegría a Kimi Raikkonen. Nos sentimos muy orgullosos de que haya elegido Citroën. Además de la confirmación de estos cuatro equipos, en las próximas semanas esperamos poder dar a conocer otros programas", asegura en un comunicado el Director de Citroën Racing, Olivier Quesnel.
Algunos medios sugieren que Raikkonen podría regresar a la Fórmula 1 en 2011, porque su nuevo contrato le une más Red Bull que a Citroen. "Por ahora tenemos un año de contrato. Después ya veremos", añadió el escandinavo. Sin embargo, la opción de que forme pareja con Sebastian Vettel en Red Bull para 2011 cobra cada vez más fuerza, más aún teniendo en cuenta que el australiano Mark Webber termina contrato para entonces.
No será la primera vez que Kimi tenga contacto con el Mundial de rallys. El finlandés ya se ha dejado ver esta temporada en alguna carrera. En el Rally della Marca, prueba sobre asfalto, sufrió una salida de pista. El pasado agosto, se puso a los mandos de un Fiat Abarth en el Rally de Finlandia. Su andanza concluyó con varias vueltas de campana.
"Seguiremos contando con Sebastien (Loeb) y (el español Dani (Sordo) para defender el título mundial en 2010, y también prolongaremos nuestra colaboración con Sebastien Ogier, el cual ha demostrado un potencial sobresaliente este año", reza el comunicado del conjunto francés.
Raikkonen contará con uno de los coches más copetitivos del campeonato y con la experiencia de su compatriota Kaj Lindstrom como copiloto. Lindstrom fue una pieza esencial en los cuatro títulos que Tommi Makinen logró en la década de los noventa. El otro Citroen de la categoría será para la promesa francesa Sebastien Ogier. El único rally que Raikkonen no disputarán la temporada que viene será el de Nueva Zelanda, prueba que el Junior Team ha descartado.
elmundo
Ya es oficial y lo traigo por ello,Kimi va a correr rallyes, se habla que va a seguir en F1 en Red Bull en 2011 (esto está desmentido por Red Bull, pero no puede hacer otra cosaa ya que tiene a WQebber corriendo este año), no digo que sea cierto pero la jugada de KImi sería maestra (no es lo mejor ya que podía estar en F1 con coche ganador pero para du cabeza puede que só, no pierde dinero y se quita la espina de los rallyes) gana todo el dinero de Ferrari, corre en lo que siempre ha querido y regresa a una gran escudería en F1, además Citroen en Rallyes es alguien especial
8 comentarios:
Passarei por aqui. Conhecendo a formula 1 para 2010.
Um blog de Ouro, mesmo.
Sandra
Vositaré tu blog en cuanto pueda Sandra, gracias por tus comentarios , buen fin de demana
una lástima que Raikkonen abandone la F1 por los rallies. Le vamos a echar mucho de menos.Ojalá que vuelva en 2011.
saludos!
Si es una pena Sonia, es uno de los tres mejores pilotos de la F1 y un lujo que no esté, buen fin de semana
Creo que Fernando Alonso es perfecto para ferrari, un saludo.
www.golesdelaliga.blogspot.com
Si ,lo es Goles de la liga y van a vivir una etapa muy bella ambos, saludos
Bueno al final se ha ido a donde quería que eran los rallys espero que allí le vaya bien y es una pena no tenerlo en la F1.
En el 2011 que vuelva ya se verá, porque todo depende de como vayan los pilotos y equipos este año, no es tan fácil regresar cuando se sale.
Un abrazo
Sie s una pena que no esté en la F1 que es muy buen piloto, pero él quería eso y no ha querido que se le escapara esta oportunidad, lo de 2011 es que me parece muy bien cerrado todo caso de ser cierto, se que lo desmintió Red Bull pero no puede hacer otra cosa dado que tuene a Webber este año corriendo allí, de todas formas es cierto lo que dices, está por ver
Un fuerte abarzo pro_mágica
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