"Es muy importante presionar a Mercedes", ha señalado Riccardo Adami, ingeniero de pista deSebastian Vettel, refiriéndose a los problemas que pueden surgir en el flujo de combustible o en los frenos de los de Brackley. "Vamos a intentar tener una buena lectura de las ruedas el viernes, para intentar preparar una buena estrategia para la carrera. Pero tenemos que tenerlo,necesitamos centrarnos en la clasificación más que en la carrera, para empezar arriba y luego movernos con el superblando", ha señalado.
En cuanto a las mejoras, Adami ha confirmado que están centrados en las áreas en las que los pilotos sintieron que el chasis era insuficiente, mientras que los encargados del motor utilizaban algunos de los tokens disponibles en Canadá, por lo que seguirán llevando actualizaciones. "En todas las carreras va a haber desarrollo, en cada carrera habrá una parte nueva que llevaremos al circuito. Estamos tratando de dirigirnos a las partes más débiles según los pilotos y desarrollar la aerodinámica y el chasis. Estamos deseando ver en las siguientes carreras si el desarrollo está dando sus frutos", ha concluido.
caranddriverthef1
Han aprendido, en años pasados pasaban a desarrollar el coche del año siguiente y con los resultados que conocemos
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