Lotus ha confirmado que utilizará tecnología de Red Bull para la próxima temporada. Concretamente la caja de cambios y el sistema hidráulico. Como bien dice el jefe técnico del equipo malayo, Mike Gascoyne: "Es una declaración total de nuestras intenciones para el año que viene y para futuros campeonatos además de suponer un paso hacia delante en términos de ingeniería".
A lo largo de la presente temporada la escudería, dirigida por Tony Fernandes, ha expresado sus dudas respecto a su caja de cambios y sistemas hidráulicos 'Xtrac'. "La caja de cambios y el paquete de sistema hidráulico son fundamentales en el funcionamiento del coche. Este acuerdo da a nuestro equipos una plataforma emocionante para trabajar", afirma Gascoyne.
Pero las novedades no acaban aquí. Lotus ha anunciado el fin del contrato que mantenía con Cosworth. Y al hilo de esto, se espera que esta semana anuncie un acuerdo con Renault como suministrador de motores para 2011. Esto significaría que Lotus utilizaría el mismo motor, caja de cambios y sistema hidráulico que Red Bull.
Estos movimientos alimentan aún más los rumores que apuntan a que Dietrich Mateschitz tiene la idea en mente de vender Toro Rosso para centrarse en su ojito derecho, Red Bull.
Por su parte, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, se mostraba satisfecho con el acuerdo: "Estamos muy satisfechos. El hecho de que 'Red Bull Technology' haya elegido ser un suministrador para otro equipo demuestra lo mucho que hemos conseguido desde que nacimos".
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Gascoyne es muy listo pretende piezas Red Bull y motor Renault, quiere salir de la zona de abajo, no tendrá el chasis ya que no está permitido por lo que lo emjor de Red Bull aún no lo tendrá pero busca una clara mejora
A lo largo de la presente temporada la escudería, dirigida por Tony Fernandes, ha expresado sus dudas respecto a su caja de cambios y sistemas hidráulicos 'Xtrac'. "La caja de cambios y el paquete de sistema hidráulico son fundamentales en el funcionamiento del coche. Este acuerdo da a nuestro equipos una plataforma emocionante para trabajar", afirma Gascoyne.
Pero las novedades no acaban aquí. Lotus ha anunciado el fin del contrato que mantenía con Cosworth. Y al hilo de esto, se espera que esta semana anuncie un acuerdo con Renault como suministrador de motores para 2011. Esto significaría que Lotus utilizaría el mismo motor, caja de cambios y sistema hidráulico que Red Bull.
Estos movimientos alimentan aún más los rumores que apuntan a que Dietrich Mateschitz tiene la idea en mente de vender Toro Rosso para centrarse en su ojito derecho, Red Bull.
Por su parte, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, se mostraba satisfecho con el acuerdo: "Estamos muy satisfechos. El hecho de que 'Red Bull Technology' haya elegido ser un suministrador para otro equipo demuestra lo mucho que hemos conseguido desde que nacimos".
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Gascoyne es muy listo pretende piezas Red Bull y motor Renault, quiere salir de la zona de abajo, no tendrá el chasis ya que no está permitido por lo que lo emjor de Red Bull aún no lo tendrá pero busca una clara mejora
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