martes, 28 de julio de 2015

Wolff: "En la salida real de la carrera, ha habido mucho derrapaje, te adelantan y es muy complicado recuperar"


"Son varios los problemas, no logramos la calibración perfecta. Las prácticas son muy buenas, pero cuando importaba,en la salida real de la carrera, ha habido mucho derrapaje, te adelantan y es muy complicado recuperar", dice.
Ferrari estrenó en Hungría un nuevo software para mejorar las salidas y parece que surtió efecto, pero tiene una vida efímera, ya que en Bélgica se vuelve a un procedimiento mucho más manual. En todo caso, bien vale el debut por una sola carrera si se gana.
Con todo, Vettel reconoce que el ritmo de Hamilton era mejor, pero aprovechó perfectamente que el inglés se autoeliminó, con su peor carrera en mucho tiempo y que Rosberg pilotaba un Mercedes tan poco equilibrado que era más veloz con duros que con blandos."Con los medios era más rápido que ellos, pero con los blandos, lo eran ellos", reconoció el alemán.

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La salida en ese circuito es importantísima pero vuestro coche es muy superior

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