El Team principal del equipo Campos Meta, Adrián Campos, explicó que le gustaría que el piloto español Pedro Martínez de la Rosa formase un tándem con el brasileño Bruno Senna de cara a la próxima temporada, además de referirse a la fabricación de su monoplaza en la presentación de Senna como piloto oficial.
"Me gustaría Pedro de la Rosa, pero es español y los patrocinadores españoles están de capa caída", dijo en relación al piloto que ocupará el asiento que queda por otorgar en la escudería española. "Hay otras opciones de Rusia y Venezuela, pero todo depende del sponsor", manifestó Campos, que también se refirió a la llegada del brasileño.
"El contrato de Senna es de dos años, estará con nosotros en 2010 y 2011. La presentación del primer piloto es como la primera carrera que gana un piloto, es algo que no se olvida nunca. No vamos a olvidar este momento. Además, Senna es un piloto con unas circunstancias que, en momentos, ayudan, y en otros son muy difícil", dijo.
Destacó lo difícil que tiene que haber sido para él comenzar a correr. "Yo he sido amigo personal de su tío, he corrido con él, era alguien con un talento muy especial. Creo que no va a haber nadie como él, pero a diferencia de su tío, no ha hecho karting", manifestó Campos.
El Maranello español
Respecto al proyecto empresarial, Campos mostró su postura sobre la idea que pretenden con el Parque Tecnológico. "La idea es hacer el Maranello español en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo. Para ello, vamos a traer la escudería de GP3 y la escuela de pilotos. En la fabrica de coches, en la Región de Murcia hay empresas potentes como Mtorres, esperamos colaborar con ellas·, apuntó.
Por su parte, Campos también habló sobre el coche. "En Crosworth están haciendo un gran trabajo con el motor, que dicen que puede ser la gran sorpresa, espero que esté a la altura de la circunstancia. Me conformaría con estar cerquita de Mercedes y Ferrari", añadió.
"Según las figuras del banco de pruebas que me pasan cada dos semanas, estamos ahí, sinceramente, falta un poquito en la curva de potencia. Respecto al coche, como sabéis, en la Fórmula 1 sólo se puede entrenar en el mes de febrero, la primera semana en Valencia, la segunda y la tercera en Jerez y la cuarta en Montmeló", comentó.
elmundo
Primera escudería de las nuevas que presenta piloto, espero que te salga bien lo de Murcia, Pedro no tiene el apoyo de esponsorizción que el venezolano, una petrolera le apoya según creo, pero te pondría el coche muy arriba, a ver ese motor cosworth que espero sea bueno.
4 comentarios:
Bueno ya Bruno ya ha sido presentado ahora falta el segundo, lo de Pedro cada día lo veo más complicado ya lo dijo Lobato en el último GP que no iría a Campos seguro y al final se está cumpliendo, Campos se ve que quiere gente que le aporten dinero. Un lástima que vuelva a quedarse Pedro sin asiento esperemos que si no es en Campos sea en otro pero que lo veamos en la parrilla de salida del 2010.
Un abrazo
De la Rosa es mayorcito, pero tiene mucha experiencia y es un crak. También me gustaria que ocupara un coche.
Pedro aún no ha salido de McLaren y es quien pone el coche, no se no me gusta nada la tardanza y eso que se que tiene ofertas, Campos paraece ir a por el dinero de eponsors de sus pilotos, en fi, si es una pena y nos quedaremos probablemente sin un español en Campos Meta,
Un fuerte abarzo y gracias
Le quiero en un coche que le hemos visto y sabemos lo bueno que es, pero en Campos Meta me temo que no, por desgracias, saludos Loco de los deportes
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