Fernando: "¿Vettel sueña con Ferrari? Todos los pilotos sueñan con ello"

"¿Vettel sueña con Ferrari? Todos los pilotos sueñan con ello. Alguno lo dice, pero todos lo piensan", señaló el piloto asturiano en una entrevista para la Rai (televisión pública italiana) que recoge el diario deportivo La Gazzetta dello Sport.
El piloto reveló también que, a su juicio, la mayor sorpresa de los entrenamientos de pretemporada la ha protagonizado Renault, escudería que en su opinión se está mostrando "mucho más competitiva de lo que era el año pasado".
En cuanto al rendimiento de su propio coche, con el que aspira a alzarse con su tercer título mundial tras el sinsabor que le dejó el desenlace del pasado campeonato, el piloto asturiano siente que deben seguir creciendo para poder estar a la altura de los demás equipos punteros pero se muestra confiado.
"Estamos en una buena posición, sabemos que tenemos que mejorar porque la competencia es fuerte, pero estamos ahí", insistió el piloto español del Cavallino, todo ello sin olvidar la importancia del desarrollo del F150th a lo largo del año.
En este sentido, Alonso señaló: "Todos los test con el F150th han ido bien, somos muy optimistas de cara al inicio de la temporada en Australia. Por lo que hemos visto hasta el momento, estamos en buena posición. Pero todavía tenemos que crecer porque los otros equipos serán competitivos. Estamos confiados, todo marcha bien", sentenció.

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Cierto todos sueñan con Ferrari, Vettel no es una excepción, si Fernando también, veo a Renault un escalón por encima pero pienso que debe trabajar la fiabilidad, el Ferrari muy sólido a ver si este año está más emparejado con el Red Bull

Bernie Ecclestone le perdona dinero a Bahrein

El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha asegurado que no cobrará las tasas correspondientes a la realización de una prueba del mundial a los organizadores del Gran Premio de Bahrein después de que estos cancelasen la carrera debido a las revoluciones que sacuden al mundo árabe.

"La tasa que normalmente debe pagarse por llevar a cabo el evento no será cobrada. No les culpó por no organizar de la carrera. No sé si sus seguros cubren la pérdida de sus beneficios provenientes de la venta de entradas, etc. Pero si existe una causa de fuerza mayor entonces todo está justificado. Esto es como un terremoto, no puedes prevenirlo", explicó el mandatario de la Fórmula 1.

El gesto de Ecclestone, poco frecuente en el mundo de la Fórmula 1, puede significar la pérdida de 10 millones de dólares si la carrera no se reubica más adelante esta temporada. La negativa de los organizadores a realizar el Gran Premio de Bahrein hará que Australia, segunda etapa de la temporada, pase a ser la primera.

"Nadie gana con esto. Quiero ser leal con el Rey, porque está haciendo todo lo puede para poner en orden a su gente. No necesita a gente como yo molestándole a sus espaldas", señaló Ecclestone.

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Se le acusaba a Ecclestone de ser listo y al dejar en manos del Ptíncipe de Barhein la decisión de celebrar el gran premio para así quedarse con el dinero, se debe haber enterado porque se lo perdona

Kubica deberá estar al menos dos semanas más en el hospital

El piloto polaco Robert Kubica (Lotus Renault) deberá estar al menos "dos semanas más" en el hospital italiano de Santa Corona, donde se encuentra ingresado desde que el pasado 6 de febrero sufriera un grave accidente en un rally en Italia, según informó uno de sus médicos, el doctor Mario Igor Rosello.

"Las dos próximas semanas, seguirá aquí para que podamos monitorizar su estado. En este periodo de tiempo aún habrá riesgo de infección y otras complicaciones, hay que cambiarle los drenajes de la mano cada pocos días. Después de dos semanas, evaluaremos el próximo paso a dar", afirmó en una entrevista con la web de la marca del rombo.
El galeno precisó que Kubica está afrontando "muy bien" las cosas y su condición "es positiva, teniendo en cuenta lo que ha pasado". "La buena noticia es que no ha habido ninguna complicación después de todas las operaciones a las que se ha sometido recientemente", añadió.
De hecho el corredor ya puede mover "ligeramente los dedos" y tiene "un poco de sensibilidad en la mano". "Eso es muy importante porque significa que no hay ningún signo de infección, que es la principal preocupación", apuntó.

Roselló explicó los motivos de su traslado de cuidados intensivos a la planta de rehabilitación. "Ya está en su propia habitación y lo más cómodo posible. Ha empezado a hacer algunos ejercicios con la mano como flexiones ligeras en los dedos", añadió.
Por último, el médico aseguró que Kubica está con muchas ganas de comenzar con los ejercicios. "No sufre dolores y su condición psicológica es bastante buena. Está deseando empezar con la rehabilitación tan pronto como sea posible", finalizó.

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Muy importante la no presencia de infecciones tras las operaciones y la presencia de sensabilidad, estará Robert, al menos, dos semanas más, seguro que es lo mejor, en el Hospital, a rehabilitarse que él ya quiere comenzar

Webber:"Fernando Alonso trabaja para ellos y es muy útil".

El australiano Mark Webber (Red Bull) señaló que el equipo Ferrari "terminó muy fuerte la temporada pasada" y piensa que este año volverá a ser el principal adversario porque "Fernando Alonso trabaja para ellos y es muy útil".
Webber se mostró de acuerdo con el británico Jenson Button (McLaren), para quien "el Ferrari es dos segundos más rápido que los demás en tiradas largas".
Aunque Fernando Alonso aseguró que el Red Bull "es el coche más potente", Webber cree que el F150th Italia será el favorito en la primera carrera del Mundial, el 25 de marzo en Australia.
"Fernando trabaja para ellos y es muy útil", declaró Webber a la cadena BBC. "Ferrari terminó el año muy fuerte y el coche está corriendo mucho. Siempre están ahí, nunca pierden el tiempo, son muy rápidos y el equipo está muy bien organizado", explicó.
Las estadísticas demuestran que Ferrari ha sido el equipo más fiable en la última temporada, pese a que el título fue para el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).
La escudería de Maranello completó 2.194 vueltas en el pasado Mundial, el 97,2 por ciento de las que permitía el campeonato. Red Bull fue el segundo equipo más consistente (93,4 por ciento) y Mercedes el tercero (90,9).
Ferrari fue también el equipo que más carreras acabó, con 36 de 38 (94,7 por ciento), por delante de Mercedes (89,5) y Red Bull y McLaren (86,8). En los entrenamientos de pretemporada, Ferrari también ha sido el equipo que más kilómetros ha recorrido, con 5.220, casi mil más que el segundo equipo, Red Bull.
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Claroique si, que Fernando trabaja para Ferari y eso se nota, como en todas las partes en las que estuvo, pero el Red Bull de este año es muy bueno también, la Fiabilidad del Ferrari fue muy buena el pasado año pero me temo que Red Bull ha mejorado mucho en ese apartado también, los neumáticos harán que los que mejor los traten tengan cierta ventaja, la estrategia será importante, no debes entrar cuando te vayas a encontrar con tráfico a la salida y hay que parar tres veces seguramente

La FIA esperó al comunicado de Barhein

Cuando empezaron las revueltas en el reino insular de Bahréin, el presidente de la FIA, Jean Todt, manifestó a los reporteros en el transcurso de un viaje a Irlanda que no iba a 'exagerar', y declaró que en ese momento no había razón para preocuparse "innecesariamente".
Sin embargo, cuando las protestas pacíficas comenzaron a tornarse violentas con enfrentamientos entre manifestantes y fuerzas de seguridad, se intensificaron las voces que pedían la cancelación del Gran Premio inaugural de la temporada. Ante la presión, tanto la FIA como Todt, permanecieron en silencio.

Finalmente, a última hora del lunes, cuando la familia real de Bahréin decidió cancelar el Gran Premio, la FIA emitió un comunicado manifestando que apoyaba la decisión.
El comunicado aclaraba también que sería la organización con sede en París la que decidiría si la carrera se celebraría a finales de 2011.
El corresponsal del Daily Telegraph, Tom Cary, describía la situación como una "completa desorientación por parte del órgano deportivo". Para Cary existe una razón que explica el comportamiento de Todt. Según él, la relación del francés con Bahréin es "particularmente sensible". La familia real tiene "fuertes lazos" con el presidente de la FIA.
Asimismo, el periodista añadió que el segundo hijo del rey de Bahréin es un miembro del Consejo Mundial del Motor de la FIA que jugó un papel "clave" en la elección de Todt en 2008, y que el príncipe heredero es "un accionista del equipo de GP2 de Nicolas y Jean Todt".
Por otro lado, un periodista de The Mirror, Byron Young, ha descrito las declaraciones de la FIA como "tardías" e "irrelevantes", mientras que Ian Parkes, que cubre la F1 para la Press Association, escribió en Twitter al recibir el comunicado: "La FIA finalmente habla".
Young describió a la FIA como "peor que inútil", al menos en lo relativo al asunto de Bahréin, y prosiguió: "Se puede criticar a Max Mosley por muchas cosas, pero era un buen líder. Todt ha sido hasta ahora 'Mr. Invisible'".
Por último, Kevin Eason, de The Times lamentaba a través de Twitter: "Sigo diciendo que la falta de liderazgo de la FIA ha sido pasmosa. ¿Dónde está Max (Mosley) cuando se le necesita?".

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Mosley está fueera ya y que se quede donde está ya no debe influir en las decisiones de la FIA, dicho esto he de reconocer que es cieto que la FIA no ha dado la cara hasta que vió la luz al estar en Bathein conformes con la suspensión, Todt hay que ser más rápidos y la decisión no parece extremadamente difícil no se debe ir a un lugar en el que se está produciendo los sucesos de Barhein

Hamilton: "No estoy demasiado triste por que el Mundial empiece en Australia porque eso nos da más tiempo",

Lewis Hamilton ha admitido que no está demasiado decepcionado por que la temporada 2011 de comienzo dos semanas después de lo previsto.

El nacimiento del MP4-26 ha sido un tanto problemático, después de que llegaran tarde a los test y que su andadura hasta el momento no haya mostrado por completo su potencial.

"Tratamos de entender cómo funciona el coche, los neumáticos y el sistema juntos", comenta Hamilton, según declaraciones recogidas por Turun Sanomat. "Todavía no estamos preparados para hacer 140 vueltas en un día, como hizo Webber", añade el campeón del mundo de 2008.

"No estoy demasiado triste por que el Mundial empiece en Australia porque eso nos da más tiempo", confiesa el británico. Además, el piloto de McLaren siente que todavía tienen trabajo por delante: "Tenemos que ponernos al día y no nos queda mucho tiempo hasta el inicio de la temporada".

Ayer se confirmaba, tal y como anunciamos desde CarandDriverTheF1.com, que el Gran Premio de Bahréin no podrá celebrarse el 13 de marzo tal y como estaba previsto, debido al momento de agitación política y social que vive el país.

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Se ha visto que el McLaren está un peldaño por debajo, quizás son demasiadas novedades, Hamilton reconoce que les vuene bien este retardo en el comienzo del campeonato

Massa: "No era el momento adecuado para ir a Bahrain"

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) se ha congratulado hoy por la decisión de anular los últimos entrenamientos y el GP en Bahrein, ya que entiende que no era el momento adecuado para viajar a la isla del Golfo Pérsico por el revuelo social que allí se vive.
Después de una jornada pletórica del piloto brasileño, en la que ha marcado el mejor tiempo de la jornada, y de los cuatros días de entrenamientos en el Circuito de Cataluña, Massa ha dicho en la hospitalidad de Ferrari que se sentía un poco inquieto con las noticias que llegaban desde Bahrein.
"En este momento, están sucediendo cosas preocupantes en Bahrein. En un momento como éste, no podemos ir con una carrera de Fórmula 1. No podemos por los aficionados del país, ni por los aficionados de todo el mundo que nos estarían viendo por televisión", ha señalado Massa.
"No era el momento adecuado de viajar a Bahrein. Ni tampoco para el país, que llevásemos allí una carrera de Fórmula Uno. Es un país que me gusta y me apetece, donde la gente es muy entusiasta. Mejor encontrarnos todos cuando se consiga la tranquilidad", ha señalado en un encuentros con los informadores.
Del cambio de calendario, Massa le ha visto la parte interesante porque "la fábrica podrá trabajar un poco más".
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No, no era el momento de ir a un lugar donde las personas se están jugando la vida y hay inquietud en ellas, ahora que dialoguen que es la mejor forma de llegar a compromisos, todos podrán trabajar más