Plan de la FIA para abaratar costes

Para la temporada 2015

• Prohibición de las mantas térmicas de los neumáticos.
• Simplificación del sistema de combustible.
• Simplificación de conductos de frenos.
• Simplificación de alerón delantero.
• Uso de la caja de cambios en consonancia con la vida del motor.
• Aumento del toque de queda.
• Prohibición de la suspensión interconectada de la zona delantera y trasera.

Una temporada después, en 2016, el Gran Circo sufrirá los siguientes cambios:

• Estructura de impacto delantera y trasera estándar.
• Sistema de transmisión final estándar.
• Cremallera de dirección estándar. 

Por último, en el campeonato del año 2017 veremos las siguientes novedades:

• Suspensión activa estándar verificada por la FIA.
• Introducción de llantas de 18 pulgadas.  

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Este es al plan de la FIA para abaratar costes en tres años