La escudería española Campos Meta lleva semanas luchando por su supervivencia. Los efectos de la crisis han condicionado seriamente su proyecto, hasta el extremo de llegar a ser inviable sin la aportación de nuevos inversores. Ni siquiera el fichaje del brasileño Bruno Senna ha sido suficiente para obtener los recursos necesarios que garantizaran la presencia del equipo en el primer gran premio de 2010.
En estas circunstancias, la única salida que les ha quedado ha sido la venta de una parte de su accionariado. Y la operación ya está cerrada con Pedro Teixeira, un empresario surafricano que lleva tiempo intentando hacerse con un equipo de Fórmula 1. El acuerdo se hará público en las próximas horas y se conocerán algunos detalles más sobre el mismo. De momento, AS ha podido saber que Teixeira pagará entre tres y cuatro millones de euros, aunque se desconoce el paquete del acciones que se corresponde a tal aportación.
Y es que la escudería dirigida por Adrián Campos (que continuará al frente del proyecto) se estaba viendo acuciada por la necesidad de afrontar nuevos e importantes pagos. Dentro de justo dos meses los monoplazas estarán ya en Bahrain para la primera carrera del año (14 de marzo) y la escudería debe continuar con el desarrollo del chasis Dallara, comprar los motores que Cosworth tiene listos para su entrega y completar la contratación de personal (hoy en precario). Con la inyección de esta venta, Campos espera poder sacar adelante su sueño...
As
Al menos no ha vendido toda la escudería, si la aportación de Teixeira es de 3 o 4 millones solamente, la venta debe de obedecer a razones más importantes que la consecución de los mismos ya que eso lo aportaría cualquier piloto de los que esperan entrar, Petrov por ejemplo, el problema tiene que ser de necesitar más dinero a lo largo de la temporada y el señor Teixeira lo puede aportar
En estas circunstancias, la única salida que les ha quedado ha sido la venta de una parte de su accionariado. Y la operación ya está cerrada con Pedro Teixeira, un empresario surafricano que lleva tiempo intentando hacerse con un equipo de Fórmula 1. El acuerdo se hará público en las próximas horas y se conocerán algunos detalles más sobre el mismo. De momento, AS ha podido saber que Teixeira pagará entre tres y cuatro millones de euros, aunque se desconoce el paquete del acciones que se corresponde a tal aportación.
Y es que la escudería dirigida por Adrián Campos (que continuará al frente del proyecto) se estaba viendo acuciada por la necesidad de afrontar nuevos e importantes pagos. Dentro de justo dos meses los monoplazas estarán ya en Bahrain para la primera carrera del año (14 de marzo) y la escudería debe continuar con el desarrollo del chasis Dallara, comprar los motores que Cosworth tiene listos para su entrega y completar la contratación de personal (hoy en precario). Con la inyección de esta venta, Campos espera poder sacar adelante su sueño...
As
Al menos no ha vendido toda la escudería, si la aportación de Teixeira es de 3 o 4 millones solamente, la venta debe de obedecer a razones más importantes que la consecución de los mismos ya que eso lo aportaría cualquier piloto de los que esperan entrar, Petrov por ejemplo, el problema tiene que ser de necesitar más dinero a lo largo de la temporada y el señor Teixeira lo puede aportar
4 comentarios:
Hola!
Yo habia leido que una gran parte de la deuda la pagaria un piloto para ser el segundo piloto de la escuderia. te doy un pista: el año pasado no consiguio ningun punto.
Segunda pista: Nelson piquet no es porque en 2010 se va a la Nascar.
La solución es .....
Nakajima!!!!!!
Parece que el quiere tener una tercera temporada dentro de la F1.
Saludos,
Ricard
No había visto la solución y pensaba en Nakajima, ya que Luizzi está dentro, Grosjean no tiene dinero si no seguiría en Renault, Jaime podía ser pero creo que seguirá en Toro Rosso, así que Nakajima, vaya error si va a gastar más de lo que trae, se estrella sin parar jaja, saludos Ricard
Cosa fea esto de que ya ha vendido o va a vender, empiezan con mal pie. Un abrazo
Parecía que era el que mmejor iba, al menos al principio ya ahora ha necesitado esta operación, él es veterano de los coches espero que sepa sacar adelante su proyecto
Un fuerte abrazo y muchas gracias pro_mágica
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