Ferrer pierde la final de Estocolmo ante Dimitrov

David Ferrer, número tres del mundo, no ha podido conseguir su tercer título de la temporada tras caer en la final del torneo de Estocolmo ante el búlgaro Grigor Dimitrov (2-6, 6-4, 6-4), que inauguró su palmarés profesional.
El valenciano comenzó el partido arrollando a su rival, y sólo cedió dos juegos durante la primera manga, aunque tuvo que esperar hasta el tercer punto del partido para romper el saque de Dimitrov. En el siguiente, el búlgaro consiguió poner las tablas en el partido, pero a pesar de esto, el de Jávea logró cuatro juegos consecutivos que le permitieron llevarse el primer set.
Sin embargo, Dimitrov no se dio por vencido y se repuso para igualar el partido y alargarlo un poco más. En la segunda manga, el séptimo cabeza de serie del torneo logró un 'break' en el octavo juego, ante el que 'Ferru' no pudo reaccionar. Finalmente, el búlgaro con un gran saque firmó el 6-4 que llevó el partido a la última manga.

El último set fue un despliegue de calidad por parte de ambos tenistas. Ninguno de los dos quiso darse por vencido y aseguraron su saque evitando un incómodo 'break' que resultará definitivo para el resultado del partido. Sin embargo, Ferrer acabó sucumbiendo ante la gran manera de restar que demostró Dimitrov, y en el séptimo juego de la manga cedió su saque. Con 3-4, a Dimitrov no se le escapó el partido, y se limitó a bombardear a 'Ferru' con su saque para dejar al español sin su tercer trofeo del año.

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Felicidades a los dos

Pastor: "Los rumores sobre mi relación con Williams y viceversa son completamente falsos. Hay una buena relación entre piloto y equipo"

"Los rumores sobre mi relación con Williams y viceversa son completamente falsos. Hay una buena relación entre piloto y equipo. Hemos estado trabajando duro día y noche para mejorar nuestro rendimiento y resultados. Desafortunadamente esto es Fórmula 1, hay años buenos y malos, creo que no somos los únicos que han pasado por momentos difíciles en términos de resultados. Del mismo modo, se ha demostrado que, incluso después de la actuación no competitiva no nos damos por vencidos y no nos rendiremos hasta la última carrera", ha asegurado el venezolano, quien ha querido señalar que espera anunciar buenas noticias sobre su futuro próximamente.
"Acerca de mi futuro, estaré en la F1 la próxima temporada para representar con orgullo a Venezuela. Espero buenas noticias pronto".

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Bueno, este año no ha sido nada bueno, no hay forma de ver a Williams arriba

Mansell se queja del límite de peso para el próximo año

Mansell ha considerado discriminatoria la política adoptada por el ejecutivo organizador del mundial, considerando que los límites de peso perjudican al piloto medio. Además, recuerda que si tales restricciones se hubieran impuesto en su época, muchos de sus compañeros habrían tenido multitud de problemas, ya que por aquel entonces se querían pilotos fuertes.
"No está bien... no son jinetes. En años pasados, que no teníamos control de tracción o dirección asistida, tenías que ser un piloto fuerte y había muchos pilotos fuertes. Si hubiéramos tenido este límite de peso, no habrían sido capaces de conducir coches hace muchos años o los hubieran conducido con gran dificultad" ha explicado el británico, quien aboga por aumentar la cantidad de kilos impuesta.
"Así que creo que hay que aumentar el peso limite un poco, hacer que algunos coches lleven algo de lastre para que los conductores más grandes no sufran tanto".

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Deberían poner el tope de peso máximo que no perjudique a pilotos que tienen una complexión más fuerte

Gran premio de Australia, carrera

Moto 3.-

Voctoria muy ajustada de Rins sobre Viñales que fue segundo, tercero Salom y cuarto Márquez

Moto 2.-

Victoria para Espargaró, segundo Luthi y tercero Torres

Moto GP.-

Victoria de Lorenzo, segundo Pedrosa y tercero Rossi

El líder, Márquez, ha sido descalificado por entrar a boxes fuera de la ventana marcada por la organización para cambiar de moto dado el desgaste de neumáticos en esta pista, el equipo reconoce que ha sido suyo el error

Kimi: "Es un circuito interesante; una de las mejores pistas de la era moderna" (se refiere al de La India)

Kimi Raikkonen: "Es un circuito interesante; una de las mejores pistas de la era moderna. Es bastante similar al de Corea: rectas largas, con frenadas fuertes pero sin curvas tremendamente desafiantes. No es tan técnico como el de Corea, pero está bien. Ciertamente, ¡es un buen circuito para estar delante del resto!"
"El año pasado fue mi primera visita en India y me pasé todo el tiempo en el hotel y en el circuito. Pero me gusta la comida india, la disfruto realmente y siempre es agradable ir a un lugar como India".
Romain Grosjean: "Me gusta. Lo visité por primera vez como tercer piloto en el fin de semana inaugural en 2011 y me impresionó por la infraestructura, y conduje por primera vez el año pasado. El trazado en sí incluye una bonita mezcla de rectas largas con curvas amplias al final de ellas, con otras curvas más estrechas, aunque no es el lugar más fácil del mundo para adelantar a alguien. Hay una relación entre las curvas 10 y 11 con la antigua curva 8 del circuito de Turquía. Es una pista divertida para conducir".
"Nuestro coche está rindiendo bien por el momento, así que creo que podemos ser fuertes de nuevo. Sería justo decir que tuvimos algunos problemas el año pasado aquí intentando encontrar más agarre y encontrando el set-up adecuado para el coche, así que con suerte este año será mejor. La elección de neumáticos para esta temporada es mejor para el circuito que el año pasado, así que eso podrá contribuir a hacer una carrera mejor".
"India es una experiencia diferente a otros lugares que he visitado y es genial conocer otra cultura. Soy un amante de la cocina, así que siempre me intereso por la comida local, y hay muchos platos, ingredientes y especias interesantes en India”.

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Este año es el último en este circuito que parece divertir a los pilotos según leemos

Gran premio de Australia, entrenamientos oficiales

Moto 3.-

Pole para Salom, luego y por este orden: Folger, Vázquez, Viñales, Rins I, Viñales y Carrasco que una mujer sea sexta es histórico


Moto 2.-

Pole para Espargaró, segundo Rabat y tercero Torres´la carrrea ha quedado reducida de 25 a 13 vueltas por la poca consistencia de los neumáticos en esta pista, se darán todos los puntos igualmente

Noto GP.-

El orden de salida será: Lorenzo, Márquez, Rossi, Bautista y Pedrosa, entre las vueltas 12 y 14 deberán cambiar de moto ya que los neumáticos se degradan muy pronto

Neale no cree que Mercedes les suministre en 2014 un motor inferior

McLaren pondrá punto y final a su larga colaboración con su actual proveedor de motores Mercedes al finalizar la temporada 2014. La escudería de Woking pasará a montar propulsores Honda a partir de 2015 pero para el próximo año no espera que la compañía de Stuttgart le suministre unidades de 'baja calidad' a pesar de que va a haber un cambio inevitable en sus relaciones.
De hecho, personalidades en McLaren han negado que 2014 vaya a ser un "año sabático" para la escudería en espera de su nueva asociación con Honda. El director general de la escudería, Jonathan Neale, ha declarado a la web austriaca Laola1 que conoce muy bien el trabajo de Mercedes, por lo que no tiene dudas de la eficiencia en el trabajo del próximo año. "Conozco a Mercedes muy bien, llevamos trabajando con ellos hace años", señalaba el británico.
Por supuesto, Neale espera una igualdad de trato para 2014, misma cordialidad que la marca de la estrella ofrecerá a Force India y Williams, equipos a los que también suministrará el nuevo motor V6 Turbo. "Todas las partes deben ser de la más alta calidad. Así que no puede haber equipamiento A, B o C", insistía al medio austríaco.

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No creo que suministren peores motores a McLaren más cuando les vienen muy bien a Mercedes esos dos motores más cuando comienza un motor nuevo