martes, 18 de diciembre de 2012

Kobayashi espera regresar en 2014


El único piloto japonés en la Fórmula 1 desde Kazuki Nakajima, ha admitido en una carta oficial dirigida a sus fans que no puede afrontar el dispendio económico que supone un puesto en la Fórmula 1 para 2013. Sin embargo, no pierde la esperanza de cara al siguiente año 2014: "He de admitir que es muy triste y lo siento mucho por los fans y las empresas japonesas que me han apoyado. Sin embargo, aún confío en poder estar en 2014".
Kobayashi ha sido piloto oficial del equipo Sauber desde 2010, pero para el año que viene la escudería de Hinwil ya ha confirmado a Nico Hulkenberg para cubrir la salida de Sergio Pérez a McLaren y al mexicano Esteban Gutiérrez, que deja su puesto de piloto de pruebas a Robin Frijns para sustituir al piloto japonés.
A partir de ahora y de momento, Kobayashi detiene las donaciones que sus fans le han ofrecido durante este tiempo y se dedicará a "ahorrar dinero para 2014". Declara que su prioridad es conseguir un asiento competitivo para 2014 y que no está interesado en correr para otra categoría: "Voy a empezar a ver cuál es la mejor opción para 2013 y también para 2014".
"Haré un anuncio tan pronto como tome una decisión para 2013. Por ello, por favor, esperad, espero con ganas vuestro apoyo también para el año viniente".
El joven piloto nipón ha querido agradecer a sus seguidores el apoyo moral y económico que le han brindado y que le permitió llamar la atención de las empresas japonesas: "Aprecio mucho vuestras donaciones y vuestros intentos de hacerlas. Debo decir que desde que las donaciones empezaron, ha habido grandes noticias en Japón y gracias a vuestro gran apoyo, algunas empresas japonesas empezaron a apoyarme".

caranddriverthef1

Una pena ya que comenzó con una fuerza tremenda pero no logró asentarse,

lunes, 17 de diciembre de 2012

Romain Grosjean un año más en Lotus


La incertidumbre que rodeaba el futuro profesional de Romain Grosjean se ha disipado esta tarde, pues la escudería Lotus ha confirmado a través de un comunicado oficial que han conseguido llegar a un acuerdo con el francés para extender su contrato con el equipo por un año más.
Grosjean volverá a ser el compañero de equipo de Kimi Raikkonen, cuya renovación se anunció a finales del mes de octubre. El galo, que cuenta con el apoyo incondicional de su formación, confía en que la experiencia ganada este año le ayude a mejorar en el futuro.
"Para mí es fantástico continuar en Lotus en 2013. Es soberbio tener el apoyo de toda la gente de Enstone. Tengo muchas ganas de recompensarles por su confianza cuando volvamos a la pista en Australia", ha dicho el piloto. "He aprendido mucho en mi primera temporada completa en la Fórmula 1 y mi objetivo es llevar a la práctica la teoría con actuaciones más sólidas y regulares en la pista el año que viene".
El jefe de la escudería de Enstone, Eric Boullier, ha ensalzado las virtudes de su piloto, cuya relación con el equipo es comparable a la de Lewis Hamilton con McLaren según afirmó el mismo directivo hace unas semanas.
"Romain es un gran talento; estamos contentos de que continúe con nosotros por una segunda temporada. Gracias a la continuidad de dos pilotos excepcionales como son Romain y Kimi, el año que viene estaremos en una buena posición para conseguir resultados incluso mejores (que los de 2012)"
"Los dos pilotos han trabajado muy bien en su primer año como compañeros de equipo y pienso que de cara a la siguiente temporada todavía hay potencial para conseguir cosas mejores. En 2012 hemos sido visitantes asiduos de los podios y queremos que esa tendencia continúe en 2013", acabó.

caranddriverthef1

Era una plaza muy codiciada pero Lotus decide que Grosjean continúe y espero consiga salir con más temple que es muy bueno

Mark Guillan se irá de Williams el 31 de Diciembre

Williams ha confirmado a Autosport que Gillan dejará el equipo oficialmente el 31 de diciembre para centrarse en su vida familiar, pero han rechazado dar el nombre de un posible sustituto.
El ingeniero inglés llegó al equipo en octubre de 2011, el año del desastre para Williams: el año pasado ocuparon el noveno puesto de la Clasificación de Constructores, el peor resultado de la escudería desde 1970.
Sin embargo, la temporada 2012 supuso el despertar de los de Grove. El FW34 se demostró un monoplaza competitivo y con él volvieron a saborear la victoria de la mano de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España, resultado que no conseguían desde la victoria de Juan Pablo Montoya en el Gran Premio de Brasil de 2004.
Todavía no se puede valorar el efecto que tendrá la marcha de Gillan en el devenir de Williams para la próxima temporada 2013, pero una pronta sustitución será clave para no perder el ritmo en el proceso de crecimiento que el equipo ha experimentado respecto a 2011.

caranddriverthef1

había puesto el monoplaza bastante arriba así que  no es buena noticia para Williams esta, veremos quien se hace cargo de su puesto

Horner ha ampliado su contrato con Red Bull

Helmut Marko, asesor deportivo del equipo de las bebidas energéticas, comentaba lo siguiente ante los rumores del interés de Mercedes por su jefe de equipo: "Horner amplió su contrato con nosotros la semana pasada por varios años. Mercedes llega demasiado tarde".
Y es que la marcha de Norbert Haug como vicepresidente de Mercedes-Benz y responsable de motores de las flechas plateadas, además de coger por sorpresa al seno de la marca alemana, les ha dejado sin una pieza importante en su proyecto y necesitarían reemplazarla cuanto antes. Por eso se pusieron manos a la obra para encontrar un sustituto de nivel y surgieron los indicios de que Christian Horner podría ser su sucesor potencial
Incluso el diario Bild afirmaba que el nombre del actual jefe de equipo de Red Bull se puso encima de la mesa en la última reunión de mandatarios de Mercedes en Stuttgart la pasada semana. Ahora, con la aclaración por parte de Marko, Mercedes sigue oteando en el horizonte en busca de apuntalar su cúpula para que el ambicioso proyecto comandado por Ross Brawn, con Lewis Hamilton y Nico Rosberg como brazos ejecutores, llegue a buen puerto en los próximos años.

Caranddriverthef1

No creo que Horner se vaya de Red Bull en pleno predominioo de la marca (mientras esté Newey y su gente marcando la diferencia), tampoco se si Mercedes ha querido contratarle realmente o no pero si es noticia que ha ampliado su contrato por varios años aunque no nos dicen cuantos

Max Chilton por Charles Pic en Marussia


El británico Max Chilton sustituirá al francés Charles Pic como piloto oficial en la escuderia Marussia según confirmó el presidente de la escudería, Nikolai Fomenko.
"Nuestro tercer piloto Max Chilton reemplazará a Charles Pic el próximo año", dijo Fomenko a un periodista que le preguntó quién sería el compañero de Timo Glock la próxima temporada.

 Chilton,, que sustituyó a María de Villota en Marussia tras el grave accidente de la piloto española, ha ganado dos pruebas esta temporada en la GP2, Hungría y Singapur y también participó de la sesión de pruebas para jóvenes pilotos en Silverstone en julio.

Marca

Lo siento por

Melanie costa suma bronce en 200 libre a su oro en los 400


Melanie Costa cerró los Mundiales de piscina corta de Estambul con la tercera medalla, una de bronce en 200 libre, para el equipo español después de la de oro que ella misma ganó el viernes en los metros 400 libre y la de bronce de Duane da Rocha en los 200 espalda.
La nadadora de Palma de Mallorca fue superada por la estadounidense Allison Schmitt, con 1:53.59, y por la húngara Katinka Hosszu, plata con 1:54.31. Costa fue de menos a más al comienzo de la prueba y en el primer 100 pasó tercera, perdió dos plazas cuando tocó en el 150, pero realizo un gran final para tocar el muro tras la norteamericana, que llegó a nadar al principio a un ritmo de récord del mundo, y la magiar.

elmundo

Nuestras chicas son guerreras que diría Coz, Melanie oro y bronce en el mundial, otra sirena más que nos hace sentirnos orgullosos ENHORABUENA!

domingo, 16 de diciembre de 2012

Luca Cordero: " ¡Felicidades a Fernando y gracias por lo que ha hecho por Ferrari!"

 Jornada festiva en Maranello en ocasión de la comida de Navidad de la Scuderia Ferrari, un evento que ha congregado a todo el mundo, desde los pilotos oficiales de la categoría reina y el personal de la Gestión Deportiva hasta los representantes de los patrocinadores y proveedores de la marca.
El brasileño ha augurado un próspero 2013 para él, ya que confía en mantener la velocidad que ha demostrado en los últimos compases de este mundial. "Este año ha sido muy difícil para mí, sobre todo al principio, cuando no encontrábamos la forma correcta de avanzar con nuestro coche. La segunda parte fue muy distinta: fui más competitivo y, gracias a la fuerza que me habéis transmitido todos vosotros, conseguí volver a ser el de antes. Ahora estoy más motivado que nunca. La segunda parte de la temporada fue como un entrenamiento para el año que viene. ¡En 2013 quiero volver aquí para celebrar algo aún mejor con todos vosotros!"
Alonso, que ha agradecido a su equipo los esfuerzos que han hecho para luchar por el Mundial, desea que el trofeo de Campeones presida la comida de fin de año de 2013. "Me gustaría daros las gracias a todos vosotros y también a nuestros socios, por todo lo que hacéis por nosotros, los pilotos, que competimos viajando por todo el mundo defendiendo los colores de Ferrari. En particular, quiero dar las gracias a todos los que trabajáis en los circuitos, pasando mucho tiempo lejos de la familia y a los que desde Maranello trabajan noche y día para mejorar el coche y para permitirnos luchar por los títulos mundiales. Este año, hemos ganado carreras y hemos peleado por el Campeonato del Mundo hasta el final por segunda vez en tres años, algo que muy pocos pueden decir. De verdad, gracias a todos y, como ha dicho Felipe, esperamos volver a estar dentro de un año en esta misma sala con un coche muy bonito y con otra cosa a su lado…".
Luca di Montezemolo ha dedicado un sentido agradecimiento a todas las personas que hacen posible que la Scuderia sea lo que es a día de hoy. "Sois nuestro patrimonio más importante, representantes de nuestro presente y de nuestro futuro. Sin vosotros no existiría Ferrari, ni hoy ni en el pasado. Me gustaría felicitaros por lo que habéis hecho, empezando por nuestro récord de fiabilidad. Para ganar en Fórmula 1, uno necesita hacerlo todo a la perfección; podemos estar contentos con la mejoría lograda en términos de estrategia, en las paradas y en nuestra preparación de carrera, y debemos mantener estos puntos fuertes el año que viene. Nos ha faltado un coche que fuera más rápido que los demás y tenemos que reflexionar profundamente sobre los motivos por los que esto sucedió y obtener una respuesta, porque en 2013 el objetivo, y no sólo para mí, sino para todos, es tener un coche capaz de ganar desde el principio. Todos tenemos que dar un poquito más para lograrlo, pero sin perder ninguno de los puntos fuertes logrados este año, comenzando por la fiabilidad".
Repasando el campeonato recién finalizado, Montezemolo no pudo evitar mencionar los episodios que pasaron tanta factura a la temporada de Fernando, como los accidentes en la salida de Spa y Suzuka, aunque también invitó a todos los presentes a dedicar un aplauso al campeón del mundo Sebastian Vettel, porque "uno debe siempre felicitar al ganador, porque no lo es de casualidad y porque nosotros también esperamos que el año que viene sean otros los que nos feliciten".
Para terminar, Montezemolo dedicó unas palabras a sus pilotos "No sé dónde andabas en la primera parte de la temporada", bromeó con Felipe, "pero estoy encantado de que volvieras, porque nos permitió acabar la temporada por delante de uno de los equipos importantes en la clasificación de Constructores y porque es algo importante de cara al año que viene. Fernando ha hecho una temporada extraordinaria y siento no haberle dado un coche tan rápido como fiable. Pero estoy seguro de que si hubiésemos llegado a la última carrera con tan sólo unos puntos más, como los que perdimos en el camino con una o dos colisiones, hubiésemos ganado fácilmente con su capacidad y la del equipo: ¡felicidades a Fernando y gracias por lo que ha hecho por Ferrari!".

caranddriverthef1

Felipe espera continuar fuerte el próximo año y lo logrará y Fernando en la pepa, como siempre,  Luca debe conseguor lo que dice un coche mucho más rápido sin perder fiabilidad, espero lo consigan