Fernando: "No he hablado con Ron, así que no creo que sea cierto"

"No he hablado con Ron, así que no creo que sea cierto", dijo el español tras la calificación del Gran Premio de Abu Dhabi, donde consiguió el decimoséptimo mejor tiempo.

Fernando intentó capear el temporal como pudo. "Lógicamente,esperemos todos que el año que viene cuando nos pongamos en la pista seamos competitivosy, cuando seamos competitivos, tener un pelín de suerte o unos neumáticos que aguanten un poco más que una sola vuelta", comentó en alusión al pinchazo que sufrió durante la Q1.

Ante la insistencia de los periodistas, el asturiano intentó descifrar las palabras de Ron Dennis y concluyó que el mensaje iba dirigido a Honda. "Siempre es la misma historia, algo que dice Ron o que dice otro piloto y luego tengo yo que responder, intuir y adivinar lo que quieren decir. Creo que cuando él os habla tenéis una oportunidad de oro de preguntarle.Yo no sé qué ha querido decir y si quiere meter presión a alguien, a mí seguro que no. Si es a alguien es a Honda, para que hagan un buen trabajo todo el invierno".

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Ron insinuó un añi sabátio de Fernando si el coche no era competitivo en 2016 pero Fernando piensa que es presión para Honda y no para él

Fernando: "Ojalá que estemos novenos pero bueno, ha sido un buen día para nosotros. He exprimido los neumáticos en el momento justo y ha sido una casualidad"

"Supongo que no será real y que el sábado estaremos un poco más atrás. Ojalá que estemos novenos pero bueno, ha sido un buen día para nosotros. He exprimido los neumáticos en el momento justo y ha sido una casualidad", comentó.

"Lo más interesante del día es seguir probando cosas. Teníamos bastante que hacer y todo ha salido más o menos bien y ahora falta analizarlo y ver qué podemos utilizar este sábado y domingo y otras cosas que no se pueden utilizar para esta carrera y son ya para el año que viene intentar evaluar todos los datos. Algunos serán un proceso largo de varias semanas", añadió.

"Al menos hemos podido rodar, no como en Brasil que nos tuvimos que parar por problemas mecánicos y siempre que sales a la pista y puedes rodar se aprenden cosas", prosiguió diciendo.

Alonso también hizobalance de la temporaday comentó cuál ha sidola nota negativa del año: "Los resultados y el nivel que hemos tenido, que ha estado muy por debajo de lo que se espera de McLaren-Honda. Los resultados están ahí y no hay que esconderse y han sido decepcionantes".

En el otro lado,destacó lo positivo: "Me quedo con la unión del equipo y con el trabajo que se ha hecho. No han sido carreras fáciles, con un poco de frustración por parte de todos y, sin embargo, la reacción ha sido de trabajar más. Es fácil decirlo pero nunca se hace. Casi siempre se echa la culpa al otro en el equipo, el motorista al chasis y éste al motorista o a los neumáticos, y sin embargo el equipo se ha mantenido muy unido. Esta armonía ha hecho que hayamos progresado de manera increíble. Esto es lo que más esperanza me da de cara al año que viene".

También valoró la primera temporada de Carlos Sainz en la Fórmula 1. "Ha sido un primer año muy bueno. Todo el mundo ha visto el gran potencial que tiene Carlos. Yo siempre lo había dicho desde hace años que de los jóvenes que estaban llegando para mí era el que más talento tenía. Ha tenido suerte también de recalar en Toro Rosso que este año ha sido un coche competitivo.Tanto él como Max han sido muy rápidos y Carlos con un pelín de mala suerte pero se ha ganado el respeto de todo el paddock", argumentó

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A ver si se convierte en un coche normal para el año que viene, Carlos es genial

Button: "Si Alonso está delante de ti, te tiene en sus manos, y si está detrás, no deja de empujar"

"Competir con Fernando es un desafío mayor que el de Hamilton. Yo diría quees un rival más consistente", dijo Button en declaraciones recogidas por 'Motorsport'.

"Fernando siempre está ahí, es constante. En algunas carreras, Lewis era intocable. Y otros días era como, '¿dónde está?'. Supongo que ahora es un piloto diferente, más experimentado, peroFernando siempre está ahí, siempre es competitivo", explicó Button.

El inglés cree que Alonso no tiene debilidades. "Es un piloto muy desarrollado, muy completo. Muchos pilotos tienen sus puntos fuertes, pero también grandes debilidades, y él no creo que las tenga. Antes de este año, se decía que erael mejor piloto de la Fórmula 1. Es increíble lo rápido que se olvida la gente", destacó.

"Si Alonso está delante de ti, te tiene en sus manos, y si está detrás, no deja de empujar", añadió Button, quien se mostró encantado de compartir equipo con el español. "Es fabuloso, me gusta. Creo que la competencia es importante en un equipo. Tener un compañero experimentado siempre es emocionante porque, al menos,podemos pelear entre nosotros. Con un piloto nuevo o menos experimentado siempre hay un ambiente distinto en el equipo. Así podemos salir a pista a intentar superarnos el uno al otro. Definitivamente, nos ha ayudado este año.Sería peor con otro compañero", afirmó.

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Button sabe bien quien es el mejor

Ecclestone pagó los portes de aduana de Lotus

Lotus está pasando la recta final de la temporada en un limbo. La escudería de Enstone, queel miércoles todavía no había llegado a Abu Dabi, ha pasado verdaderas dificultades para presentarse en los últimos grandes premios, y parece estar contando los días que quedan para la llegada de Renault.

La falta de dinero y los retrasos en el pago de algunas facturas han hecho peligrar la presencia del equipo en la última carrera, tanto que, según informa la revista 'Autosport', el propio Bernie Ecclestone ha tenido que dar un empujón a la escudería.

Según se ha podido saber el material de la escudería llegó al aeropuerto de Abu Dabi sin nadie que pudiese pagar los portes de la aduana. El personal no pudo recogerlo y transportarlo al circuito hasta que Ecclestone dio luz verde al pago de la factura.

Así, los mecánicos trabajan desde hoy a contrarreloj para tener los coches listos antes de la sesión de escrutinio previa a los entrenamientos libres del viernes. Los coches de Grosjean y Maldonado correrán sobre la bocina

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No hay dinero, menos mal que "tio" Berni ha echado una mano

Fernando: "Necesitaba una nueva motivación, un nuevo proyecto, algo en lo que pudiera creer para ser campeón de nuevo"

"Hemos estado sufriendo todo el año con el ritmo y con la fiabilidad, así que sin duda ha sido una temporada difícil para nosotros. Pero personalmente

creo que era un paso adelante en mi carrera después de dos títulos y cinco años fantasticos aunque siempre siendo segundo. Necesitaba una nueva motivación, un nuevo proyecto, algo en lo que pudiera creer para ser campeón de nuevo", ha señalado.

"He aprendido muchísismo, me he divertido trabajando con McLaren y con Honda, con la disciplina y cultura japonesa y ahora hay que mirar hacia delante, esperando que sea un poco más sencillo", asegura.

Fernando cree firmemente en que el trabajo en los últimos dos meses en la fábrica permitirádar un paso adelante la próxima temporada."En este momento es un interrogante. No sabemos dónde estaremos en 2016, aunque hay muchas expectativas, hemos trabajado muy unidos en los momentos duros y para el año que viene la meta principal es volver a donde pertenecemos, ser competitivos y luhar por las posiciones arrriba", valora.

"No sé si por el Mundial, por victorias o estar en el podio, es un deporte demasiado complejo para saberlo, pero tenemos un gran desafio por delanteeste invierno y las cosas que ha hecho el equipo en el último par de meses son muy lógicas y positivas. Por eso creo que será una temporada totalmente distinta", añade.

Matemáticamente,McLaren aún podría arañar una posición más y superar a Sauber, que cuenta con una ventaja de nueve puntos. "No lo sé realmente, pero creo que no es muy probable, están 9 puntos por delante y hemos conseguido puntos en tres o cuatro carreras este año, asi que lograr 10 en la ultima cita será dificil, pero lo intentaremos. En todo caso, nuestras mentes están en la temporada que viene.La mitad del coche ya está pensado para la próxima temporada y no importa demasiado quedar delante", afirma Alonso

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El caso es conseguir coche que hace tiempo no tienes y eras segundo por lo GRANDE que eres

Dennis refiriéndose a Hamilton: "Si él estuviera en McLaren, no se comportaría de la forma que lo hace actualmente, porque no se lo permitiríamos"

"No apruebo todo lo que dice o hace", asegura Dennis tras el escandaloso accidente que tuvo Lewis en Mónaco antes del Gran Premio de Brasil. Cuando Hamilton vestía los colores de McLaren, tampoco fue un camino de rosas para aquellos que siempre intentaban controlarle. "Fue una experiencia interesante para todo el mundo, pero no fue del todo tranquila y llena de armonía", comenta Ron para la revista Marketing Magazine.

"Si él (Hamilton) estuviera en McLaren, no se comportaría de la forma que lo hace actualmente, porque no se lo permitiríamos", comenta Dennis.

"Pero los grandes atletas son grandes por los sacrificios que tienen que hacer. Y a veces, los sacrificios son muy formativos en la niñez", sigue el británico.

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Pero le permistísteis demasiado en 2007, ahora está crecido porque tiene coche superior y gana claramente, además de ser muy buen piloto

Horarios y tiempo previsto para Abu Dhabi 2015

Horario similar al de las carreras en Europa

Viernes 27,.
libres 1 a las 10,00
libres 2 a las 14,00

Sábado 28.-
libres 3 a las 11,00
calificación a las 14,00

Domingo 29.-
carrera a las 14,00

No se esperan precipitaciones