viernes, 3 de octubre de 2014

Circuito de Suzuka, libres 1 y 2


Arrancó el Gran Premio de Japón y los Mercedes volvieron a dominar. Nico Rosberg fue el más rápido en los primeros entrenamientos libres y Lewis Hamilton hizo lo propio en la segunda sesión.
Hamilton cubrió, en la mejor de sus 28 vueltas, los 5.807 metros dedl circuito de Suzuka en un minuto, 35 segundos y 78 milésimas, 240 menos que su compañero y principal rival, el alemán Nico Rosberg, al que supera en tres puntos en la lucha por el campeonato, y que había sido el mejor, por delante suya, en el primer entrenamiento.
Fernando Alonso (Ferrari), que este jueves no aseguró por primera vez su continuidad la próxima temporada en la 'Scuderia', acabó los primeros ensayos en tercera posición aunque en la segunda tanda se tuvo que conformar con el séptimo mejor crono tras la aparición de la lluvia.
Debut de Verstappen
Además, en Suzuka se vivió este viernes el estreno del piloto más joven en la historia de la Fórmula 1. Max Verstappen pilotó un Toro Rosso durante los primeros libres con 17 años y 3 días y consiguió acabar con el duodécimo mejor crono a 2,6 segundos de Nico Rosberg y a cuatro décimas de su compañero de equipo, Daniel Kvyat. El holandés firmó un gran debut aunque a cinco minutos del final de la sesión rompió el motor de su Toro Rosso.
Como en Italia, el español Roberto Merhi volvió a acumular kilómetros en la Fórmula 1. El piloto de Castellón dio 24 vueltas al trazado de Suzuka y consiguió el vigésimo mejor tiempo de la sesión por delante de los Marussia.
En la segunda sesión de libres, Valtteri Bottas (Williams) marcó el tercer tiempo (1:36.279) y, a más de un segundo del crono de Hamilton, fue el que más se acercó a los dominantes Mercedes.
En una sesión que acabaron antes de tiempo tanto el japonés Kamui Kobayashi (Caterham), como el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) -tercero en el Mundial, con 181 puntos- y el mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber), accidentados sin mayores consecuencias, y que se cerró a falta de tres minutos con una bandera roja provocada por otro percance, el del francés Jean-Eric Vergné, que tuvo que parar su Toro Rosso, averiado.
Ricciardo, que sólo giró tres veces, las mismas que Kobayashi, acabó, no obstante, con el décimo tiempo (1:37.186) una sesión en la que, a pesar de la amenaza de lluvia del final -en un Gran Premio que podría cancelarse si el tifón 'Phanfome' sigue su trayectoria rumbo a la costa este de Japón-, se rodó en seco. Lo que permitió que se pudieran probar los neumáticos de ambos compuestos, el medio (reconocible por la raya blanca) y el duro (naranja).
Marca


jueves, 2 de octubre de 2014

Fernando: "Estoy en el mejor momento de mi carrera y espero que pueda tener el beneficio de éste en los próximos años"


Fernando Alonso volvió a ser preguntado en Suzuka, donde se disputa elGran Premio de Japón, sobre su futuro. El asturiano dijo que la responsabilidad es exclusiva de Ferrari e insinuó que aceptaría dejar Maranello si su equipo piensa que es lo mejor para su futuro.
Alonso reiteró su predisposición de terminar su carrera en Ferrari, pero antes esta vez admitió que el asunto ya no era tan clara. "Yo siempre pongo el interés del equipo y el interés de los tifosi por delante de mi propio interés", dijo. "Así que si hay algo de qué hablar en el futuro y algo mejor para Ferrari, haré lo que sea".
Y como no, volvieron a salir acto seguido los nombres de otras escuderías como las de Red Bull y McLaren, si bien, su respuesta no fue una negación rotunda como en otras ocasiones: "Esta es una pregunta muy difícil de responder. Y voy a repetir la respuesta, probablemente haré lo mejor para Ferrari".
"He sido muy afortunado de ser capaz de elegir siempre dónde quería conducir, algo que no es normal en la Fórmula 1. Así que haré todo lo posible para volver a hacerlo, pero junto con Ferrari, tomando el mínimo de riesgo", añadió.
El bicampeón del mundo admitió también que está ansioso por volver a la senda de la victoria y añadir el tercer título mundial. "Quiero ganar y estoy listo para maximizar el rendimiento de este momento de mi carrera. Me siento bien. Me siento en forma, me siento confiado", comentó.
"Me he adaptado al estilo de conducción a la nueva normativa de cada año. Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y espero que pueda tener el beneficio de éste en los próximos años y añadir algunos títulos al bolsillo y jubilarme con más de dos", concluyó.

Marca

Querías tres títulos del mundo como Senna (lo has dicho), luego te hemos calentado la cabeza los aficionados y querías más si venían pero sin coche no es posible más cuando hay tanta desigualdad con los coches vencedores, te quiero campeón (no tanto como te mereces ya que no es posible) pero sí las más veces que se pueda desde ya

miércoles, 1 de octubre de 2014

Horarios y tiempo previsto para Suzuka

Estamos en Asia y ahora si son los horarios propios de ahí, estos horarios vienen referidos a Madrdid y cada quien debe trasladarles a su localidad

Viernes 3.-

Libres 1 a las 3,00
libres 2 a las 7,00

Sábado 4.-

Libres 3 a las 4,00
Calificación a las 7,00

Domingo 5.-

Carrera a las 8,00

Son muy probables las lluvias, el sábado el día que menos y el viernes el que más

Wolff afirma que Lewis y Nico serán sus pilotos el próximo año en el 99% de posibilidades


Mercedes cuenta "al 99 por ciento" con mantener al dúo formado porLewis HamiltonyNico Rosbergcomo pilotos oficiales del equipo de Fórmula 1 en 2015, según dijo el jefe deportivo del fabricante alemán, Toto Wolff.
Según Wolff, el uno por ciento restante está abierto "porque hay que reservar siempre una opción para situaciones extraordinarias. En la vida nunca hay nada al cien por ciento seguro".
Rosberg renovó hace unas semanas a largo plazo su contrato con Mercedes. Las negociaciones con Hamilton, sin embargo, se congelaron hasta final de temporada.
No obstante, Wolff aseguró que la prioridad una vez terminado el campeonato será "sentarse con Lewis". "Y esperamos cerrarlo todo para los años después de 2015", dijo el directivo antes del Gran Premio de Japón del domingo.

Marca

El 99% no es la seguridad, veremos

Kimi: "Singapur por fin tuvimos la velocidad para poder completar una vuelta lanzada"


"Singapur por fin tuvimos la velocidad para poder completar una vuelta lanzada en clasificación, ya que el coche se comportó como yo deseaba. Fue una lástima que no pudiésemos maximizar el rendimiento del coche en la segunda vuelta lanzada por un pequeño problema técnico. Por ello no pudimos hacer mucho en la carrera, ya que me encontré con tráfico y no pude mostrar mi verdadero potencial. Pero para mí lo positivo del fin de semana es que finalmente tuve buenas sensaciones con el coche, algo que llevaba esperando mucho tiempo este año", se congratuló Raikkonen en declaraciones facilitadas por su equipo.
El nórdico resaltó que Ferrari necesita "hacer buenos resultados en la lucha por el tercer puesto en el campeonato de Constructores" para lo cual esperan vivir "un buen fin de semana sin incidentes" en Japón, sede de la decimoquinta cita del Mundial.
"Eso ayudará a mantener las buenas sensaciones que tenemos y que esperamos maximizar aquí en Suzuka, un circuito donde cuenta la potencia, pero también es muy exigente técnicamente. Veremos en pista cómo se comporta nuestro coche con respecto a los de cabeza. Me gusta mucho Suzuka, es un circuito de la vieja escuela, de los que me dan las mejores sensaciones. Debo admitir que mi circuito favorito es Spa-Francorchamps, pero Suzuka está muy cerca en mi clasificación personal", explicó.
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Kimi si piensa seguir y alaba el coche que tal vez evoluciona a como él quiere y le va mejor

Fernando: "Tengo confianza en que al final de temporada venceremos a Williams"


El bicampeón del mundo reconoce la importancia de la tercera posición para la escudería italiana y advierte que lucharán hasta el final: "Somos Ferrari, somos mucho más que un equipo normal. Debemos seguir trabajando duro y a pesar del rendimiento del monoplaza, de la ventaja o desventaja sobre Williams, seguiremos luchando hasta la última vuelta de la última carrera; quedan muchos puntos por disputar".
Alonso ve en la carrera de Abu Dhabi, con la doble puntuación, sinduda una cita clave en esta batalla: "Tenemos la cita de Abu Dhabi, en la que se repartirán doble puntuación, así que tendremos muchas oportunidades para cerrar el espacio. Tengo confianza en que al final de temporada venceremos a Williams".
Así, después de un duro arranque de la segunda parte de la temporada para Ferrari, el español cree que lo peor ha quedado atrás: "Hemos pasado Spa y Monza, dos pistas muy complicadas para nosotros. Williams logró maximizar esos puntos y realizaron un gran trabajo", concluyó.
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Pues a ser terceros si el coche y Kimi lo permiten

Roberto Merhi estará en los primeros libres de Suzuka con un Caterham

En la madrugada española, cuando el día ya había comenzado en Japón, se hacia oficial una sospecha:Roberto Merhi se vuelve a subir a un Fórmula 1. El piloto español estará en los primeros libres del GP de Japón a los mandos del Caterham. Será su segunda experiencia en la categoría después de que ya participase en los entrenamientos del GP de Italia en Monza.
Merhi, no podía ocultar su satisfacción: “Estoy muy contento de estar conduciendo en otra sesión de Libres 1 con el equipo Caterham. Quiero agradecer al equipo esta oportunidad. Después de mi primera salida hace un mes en Italia, estoy deseando tener otros 90 minutos en el coche”.
Recordemos que Merhi fue mejor que Marcus Ericsson en Monza y aquí volverá a sustituir a Kobayashi, piloto local que sí estará en la carrera. A pesar de todo aquella vez fue su primer contacto con la F-1 y no puedo arriesgar demasiado como después reconoció en AS. Ahora puede ser diferente: “En esta ocasión, no empezaré desde cero como la última vez, así que seré capaz de ir más rápido. Nunca he pilotado en Japón, así que necesitaré aprenderme la pista al mismo tiempo que me acostumbro al coche, pero el conducir en un trazado tan especial como Suzuka es un sueño que se ha hecho realidad. ¡No puedo esperar al viernes!” Y es cierto, se trata de uno de los trazados más especiales del calendario y el piloto español tendrá oportunidad de demostrar su talento. Tiene sitio en la F-1, lo ha demostrado y volverá a hacerlo el viernes aquí en Japón
As
Vamos Roberto demuestra lo pilotazo que eres