Circuito de Malasia, Carrera

Pedro no ha podido tomar la salida, Kovayashy , Schumi, Glock , Luizzi, Kovalainen, Petrov fuera

Salida mala para Fernando que se ha visto superado por Hamilton y Massa, tiene que ir vueltas y vueltas tras Massa , el cambio de neumáticos es solicitado por Massa y Fernando en la misma vuelta decidiendo Ferrari que fuera Massa primero por lo que Fernando decide apurar más los neumáticos que llevaba y marca muy buenas vueltas lo que demuestra que los ha conservado muy bien tras Massa, hemos visto a Petrov contra Hamilton, gran carrera de este, y Jaime que ha hecho un adelantamiento espectacular, cuando Fernando llega a la altura de Button y Massa tras hacer vueltas rápidas Massa adelanta a Butoon que ejerce de tampón para Fernando quien rompe motor al final tars intentan a delantarle, victoria para Vettel, segundo Webber y tercero Rosberg, vuelta rápida para Webber, Jaime noveno, bien Hispania que han siperado a Lotus hoy.

Pedro y Jaime creen que pudieron clasificarse para la Q3

Pedro cree que sde podía haber calificado para la Q3 si no se encuentra tanto tráfico:"El coche ha ido bastante bien en mojado y podría haberme clasificado para la Q3 si hubiese tenido una vuelta limpia, sin tráfico", y es cierto por momentos estuvo segundo, el tiempo cambiante da opciones

Jaime tambvién cree quer si hubiera puestos, tenido tiempo de ponerlos, los intermedios en la Q2 estaría en la Q3, prefiere una carrera en seco, esd un gran piloto sin un coche de la zona de cabeza pero prefiere pilotar y quedar donde su talento y lo que le de el coche le lleven: "Si las condiciones son similares a las de esta mañana, nadie podemos saber qué es lo que va a suceder, pero yo prefiero una carrera en seco aunque la lluvia sea más atractiva para los espectadores"

Creo que va a llover y habrá alternativas, dentro de poco lo sabremos

Alonso: "La posición de salida es sólo una anécdota"

Fernando Alonso, que el domingo saldrá en la decimonovena posición de la parrilla en el Gran Premio de Malasia, reconoció en los micrófonos de laSexta que el equipo se equivocó con sus previsiones meteorológicas, tras ser eliminado en la Q1.

"Tenía previsión de no lluvia para la Q1 y por eso esperamos unos minutos para salir pero no fue así", comentó tras la sesión calificatoria.

Sin embargo, el asturiano no se mostró preocupado y sabe que aún no está todo dicho. "La carrera es mañana, por suerte. La posición de salida es sólo una anécdota", añadió.
De lo que no caba duda es que si Alonso quiere estar alante, le tocará remontar. "Mañana será una carrera con bastantes cambios y lo único que tenemos que hacer es darlo todo y recuperar posiciones", comentó.

Asegura que el fue él tuvo la culpa
La lluvia, que ha marcado la sesión de calificación, ha provocado también que Massa y Hamilton tampoco pasasen a la Q2. "Cuando llueve siempre pasan cosas raras y la calificación se convierte en una lotería", agregó.

Por otro lado, el bicampeón del mundo aseguró que el fue el principal culpable de no haber salido antes y se mostró corresponsable: "Yo he tenido la culpa al 70%"

Marca

Si mllueve, que lloverá ya que lo hace día sí y día también, según nos cuentan, la posición de salida es una anécdota pero prefiero la de Webber,no quieres agua porque es una lotería y con buen coche no merece la penma jugar a ella, espero tengas suerte en la remontada para que puedas seguirla hasta la zona que te corresponde, tú siempre lo das todo, te hechas la culpa al 70% de no haber salido al comienzo y asegurarte un crono para cuando no lloviera que era lo que se creía en la escudería y Massa ¿es culpable a un 70% también?, no se cuanta culpa puede tener pero el 70% me parece mucho

Error de bulto de Ferrari en la calificación

En un gran premio cuando hay lluvia y se prevee que puede variar se puede arriesgar uno y poner neumáticos distintos al resto y acertar o equivocarse, casos de los dos tipos ha habido, Ross com Barrichello salió muy bien, o Schumi con Kimi, creo que era, salió muy mal, quienes me leéis hace tiempo sabéis que he defendido a quien ha sido valiente y ha tomado esas decisiones ya que si sale bien son héroes por lo que consiguen y nunca entendí por qué se ceban en ellos cuando sale mal, es un riesgo calculado que se suele correr cuendo no se está en condiciones de vencer en el gran premio o hace falta remontar posiciones, pero lo de hoy es distinto, si tienes 20 minutos para calificar, aunque las noticias sean que va a mejorar, debes correr los menos riesgos posibles ya que si no sucede te puedes ver fuera como así ha sido, sacas los coches al principio, estamos en la Q1 que se debe pasar siempre con los coches que se tienen, buscas un tiempo de garantías y luego esperas a que mejore, no sin esos tiempos ya que si no sucede ya hemos visto , se clasifican un Virgin y un Lotus que están a segundos de tu coche y tú no, espero que esta lección que se ha recibido hoy sirva para que nunca más les suceda algo parecido, en calificación hay que calificar y el tiempo corre, es fundamental tenerlo en cuenta.

Circuito de Malasia Q3

Whiting ha decidido que se saque la bandera roja cuando estaban en la primera vuelta y Kubica había sido el más listo y salido primero por la zona de la derecha, en busca de tiempos, ha aumentado la lluvia, Sutil se ha colocado para la salida reanudada a la derecha de Luizzi y en paralelo para hacer tapón y que no se cuele nadie como Kubica en la salida enterior, la pista ha ido mejorando y Webber se hace con la pole que parecía para Sutil pero le han superado tres pilotos, Webber, primenro, Rosberg segundo y Vettel tercero, la lluvia ha marcado esta calificiación, Ferrrai no ha acertado las previsiones, la carrera de mañana será movida pero Red Bull ya está arriba, Mercedes en segundo planp tambié,. Ferrari a pelearse con McLaren que han cometido el mismo error, se esperan lluvias de nuevo, si esto sucede, espero que la lotería sea más favorable

Circuito de Malasia, Q2

Los Mercedes y los Red Bull estuvieron más listos sacando a pista a sus pilotos primero que Ferrari y McLaren y ahora la Q2 es otra historia, fuera BUtton que no pudo salir, en Vurgin y el Lotus que estaban, los dos Torro Rosso, Jaime 14, Pedro (12) y Petrov, se salva Schumi por los pelos, promero Vettel, segundo Kubica, tercero Sutil, los dos Mercedes, los dos Williams, los dos Force India, los dos Red Bull, un Renault y un Sauber, veamos la Q3, no pongo el gráfico porque ya lo han cambiado

Malasia, Q1

La lluvia que comenzó algo antes de la calificación, no fué lluvia de tormenta enorme pero si fastidió, provocando que tuvieran que usar los neumáticos intermedios, Senna fuera , Button a la grava también, ha funcionado la lotería, algunas escuderías como Ferrari decidieron apostar por una pista más seca a medida que continuaba la calificación, pero ha sucedido al revés ha llovido más y con los neumáticos de lluvia extrema no ha podido Fernando conseguir la calificación para la Q2, Hamilton fuera también, Vettel salió antes y está tercero, Kubica primero, Pedro segundo, Jaime pasa a la Q2, pero es que han pasado también Glovk con Virgin y Kovalainen con Lotus, eliminados Trullo, Fernando, HamiltonMassa, Chandhock, Senna y DiGrasso