sábado, 27 de marzo de 2010

Calificación del GP de Australia - equipo Ferrari



Un tercero y un quinto lugar ha sido el resultado final para la Scuderia Ferrari en la clasificación del Gran Premio de Australia celebrada esta mañan en Melbourne. Fernando Alonso saldrá desde el tercer lugar en la parrilla, justo por delante de su compañero de equipo, Felipe Massa, que ha conseguido el quinto mejor tiempo.

"Estamos satisfechos con este resultado", dijo Stefano Domenicali. "Sabíamos que los Red Bulls eran muy rápidos, pero no estamos lejos de ellos. Fernando hizo una gran calificación, obteniendo el máximo provecho del coche. A Felipe le ha costado un poco conseguir que los neumáticos funcionasen correctamente, pero de todos modos se las arregló para conseguir una buena posición. La carrera de mañana parece que será muy impredecible. Tradicionalmente, en esta pista, el coche de seguridad aparece muy a menudo y no creo que la carrera de mañana sea una excepción a esta regla. Por lo tanto, tendremos que estar listos para hacer frente a cualquier eventualidad. Además, hay un signo de interrogación en lo que respecta a la climatología. Por nuestra parte, vamos a tratar de llevarnos a casa el mejor resultado posible: en un largo y competido campeonato como este, la clave es siempre sumar puntos".

Fernando Alonso: "Estoy satisfecho de como fue la calificación. Uno siempre quiere estar en la pole, pero tercero sigue siendo un buen resultado. Sabíamos que los Red Bulls eran muy fuertes, pero estamos cerca de ellos y pueden tener un buen ritmo de carrera. Nuestro objetivo es llegar a la meta, no cometer errores y conseguir un buen resultado, tal vez un podium. Por supuesto que quiero luchar por la victoria, pero no vale la pena correr riesgos, ya que lo realmente importante es sumar puntos. Después de los entrenamientos libres de ayer, no estabamos preocupados porque sabíamos que nuestro trabajo sólo se había centrado en estar listos para la carrera del domingo. Cualquier cosa puede suceder aquí y tenemos que estar preparados para cualquier eventualidad. Un nuevo motor? Sí, trae suerte cambiarlo ... Bromas aparte, era parte de nuestro plan de gestión de los motores tener un nuev propulsor para esta carrera".

Felipe Massa: "No ha sido la calificación que yo esperaba para este Gran Premio. Desde que bajó la temperatura siempre he tenido problemas para encontrar la mejor forma de conseguir que los neumáticos tuvieran la temperatura adecuada, mientras que ayer por la mañana por ejemplo, cuando hacía más calor, la situación era mucho mejor. Con las temperaturas de hoy, no tenía adherencia, lo que no es especialmente alentador. Esperamos que mañana sea un poco más cálido. En la tercera sesión de entrenamientos libres ya tuve dificultades, pero al final de la calificación me las he arreglado para conseguir un resultado razonable. Definitivamente, no es la situación ideal para lograr la victoria, pero de todos modos, voy a tratar de llevar a casa un buen número de puntos. Esta carrera es muy difícil, en parte porque como ya hemos visto a menudo en el pasado cualquier cosa puede suceder".

Chris Dyer: "Estamos muy satisfechos con este resultado, dado que estamos muy cerca de obtener el máximo provecho de nuestro potencial. Aún nos falta un poco de rendimiento para estar delante de los dos Red Bulls, pero sin embargo, estamos en una buena posición para la carrera de mañana. Después de la dificultad en la última sesión de entrenamientos libres, Felipe hizo un buen trabajo en la calificación para conseguir una buena posición en la parrilla. Ambos coches saldrán desde el lado limpio de la pista, lo que podría ser una ventaja. Por el momento, el pronóstico del tiempo para mañana es de seco para la carrera, pero hemos visto tanto ayer como hoy que hay posibilidades reales de lluvia. Por tanto, debemos estar preparados para hacer frente a esta posibilidad, así como aprovechar al máximo todas las oportunidades que puedan surgir durante una carrera que tradicionalmente está llena de acción".


F1.com

Saben que Red Bull está delante de ellos en velocidad a corto espacio y les gusta haber quedado tercero y quinto, Massa habla de que no fue capaz de tener los neumáticos con la temperatura adecuada dado que no hacía tanto calor como el día anterior, esperan que haya safety car, suele haberlo quizás más de una y dos veces, es cuanto a la lluvia, hay posibilidades de que se produzcan a lo largo del día, hay que estar prevenido para cualquier eventualidad que este gramn premio sule tener sorpresas

Red Bull niega el uso de un sistema de control de la suspensión ilegal

"No hay ningún sistema de este tipo en nuestro coche", afirmó un portavoz de Red Bull en respuesta a los comentarios del jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, que comentó que el equipo británico se está preparando para desarrollar sistema de control de altura, después de advertir que algunos coches corrían más cerca de la pista en la calificación.

"Francamente, hace unos meses, si los ingenieros me hubieran dicho que iban a diseñar este sistema, yo les habría dicho que era ilegal. Pero parece que hay alguna evidencia de que tal vez esos sistemas se consideran legales y, si es así, vamos a conseguir uno tan rápido como podamos", comentó Whitmarsh en declaraciones a la cadena británica ''BBC''.

Estos sistemas fueron montados por primera vez por el equipo Lotus, en su primera etapa en la Fórmula 1, y luego fueron utilizados con gran éxito por Williams. Sin embargo, a partir de 1993 fueron definitivamente prohibidos. La ventaja para los monoplazas reside en que en la sesión de clasificación son capaces de rodar más cerca del asfalto que sus rivales y cuando llega la carrera, y cargan el combustible, pueden marchar a una altura similar.


As

Hay que advertir a la FIA y que investiguen el tema, si Red Bull usa suspensiones que hacen que aguanten el coche a la misma altura cargado que descargado, está utilizando algo ilegal, así que la solución no es los pongo yo, se pregunta o se denuncia como ha hecho Red Bull respecto al artilugio de McLaren,

Fernando Alonso: "Ojalá tenga alguna opotunidad de luchar con los Red Bull"



Fernando Alonso, que este domingo partirá desde la tercera posición de la formación de salida del Gran Premio de Australia, manifestó al final de la sesión de clasificación que el resultado conseguido era "muy bueno" y a lo máximo que podía aspirar.

"El resultado es muy bueno, la tercera posición es mas o menos lo máximo a lo que podíamos aspirar. Sabíamos que los Red Bull iban a estar fuertes en la crono y seguramente en carrera también", aseguró.

Pero el piloto español se muestra conservador y marca como objetivo cruzar la línea de meta en puntos: "Lo pimero es acabar y hacerlo en los puntos, lo segundo será intentar mejorar algunas posiciones; ojalá tenga alguna oportunidad de luchar con los Red Bull pero será una buena pisición si acabamos en el podio".

Para Fernando Alonso "el trabajo de preparación de la carrera ha ido todo bien, el coche ha ido muy rápido, a pocas centésimas de los Red Bull. "Ahora falta la carrera, que va a ser muy larga", comentó.

"Aquí en Australia puede salir el coche de seguridad, puede haber incidentes que cambien el curso de la carrera y vamos a aprovechar todas las oportunidades que se nos ofrezcan", añadió el asturiano. "Si el coche va bien y podemos ser lo suficientemente rápidos ojalá podamos luchar por la victoria", matizó.


Marca

Decía Fernando que le pteocupaba Red Bull y no McLaren, y e ha visto que sabe por donde camina, los Red Bull son bastante superiores en calificación, no ha posdido ser más que tercero y eso que ha salido pronto en la Q3 para intentarlo, en Barhein él cometió dos errores y qudó tercero, aquí no cometió ninguno, es más los cometió Vette, y érl tercero pero Vettel pudo mentener primero, ahora a ver si a base de regular consigue, adelantar a Webber en la salida y luego superar a Vettel, aunque enn este gran premio suele haber muchas variaciones así que a ver que nos depara mañana, Ferrari debe mejorar el coche para la calificación

Circuito de Melbourne, Q3




Los Red Bull intratables, primero y segundo, Fernando Tercero, al menos sale po la parte limpia, bien Button hoy, Massa luego y detrás los Mercedes. Barrichello, Kubica y Sutil, maññana la carrera

circuito de Melbourne, Q2




Hamilton fuera de la Q3, los dos Toro Rosso, los dos Sauber, un Williams y un Force India, dentro los Red Bull que parecen intratables, los Ferrari, los Mercedes, Button, Kubica y Barrichello, llega la hora de la verdad absoluta

Circuito de Melbourne, Q1



Los Hispania, Lotus, Virgin y Petrov fuera, en cabeza los esperados, con Red Bull, Mclaren, Ferrari y Mercedes en cabeza mas el Force India de Sutil, vamos a la Q2

Circuito de Melbourne, libres 3




Webber ha marcado el mejor tiempo, Fernando segundo, Schumi tercero y Vettel cuarto, los Mercedes delante de los McLaren, Jaime 15 y Pedro 18, veremos ahora en la califucación, llegó la hora de la verdad