Las innovaciones llegan en los tests

Con las recientes regularizaciones de la Fórmula 1, las innovaciones han fluido rápidamente en las carreras de este invierno.
En los tests de Barcelona de la pretemporada 2009, han aparecido nuevas ideas, incluyendo una nueva variante de las 'aletas de tiburón' que cubren al piloto de Red Bull, y el nuevo concepto de suelo de McLaren.
Las 'aletas de tiburón' del RB5 que conduce Mark Webber ha sido el cambio más sorprendente, pasando por todas las formas posibles de chimeneas de aire hasta los principales elementos de los alerones traseros.
Los coches de Red Bull Technology son también digno de mención ya que son únicos en la forma de su alerón trasero que se extiende cerca del pavimento.
Los técnicos están expectantes en el Circuit de Catalunya por el aterrizaje del nuevo MP4-24, ya que posee una parte de los neumáticos traseros cortados en forma triangular.
Otro corte único en el cuerpo del monoplaza ha sido el diseño que nos encontramos de la esquina del alerón trasero.
Se ha hablado mucho del rendimiento de McLaren este invierno, culminándose con los tiempos de Heikki Kovalainen el lunes, pero el probador Pedro de la Rosa ha callado los rumores en el periódico AS.
"Nadie sabe lo que los otros equipos están probando", ha dicho. "Nosotros estamos relajados y planeamos muchos cambios antes del comienzo de la temporada".
De la Rosa ha insistido en que la reciente incorporación y cambio del alerón trasero no significa que haya problemas con la parte trasera del coche.
"Estamos haciendo un trabajo de comparativa muy grande con diferentes configuraciones. Lo que nos sorprende a nosotros es que el resto de equipos no esté haciendo lo mismo", añadió.
También resulta interesante las diferentes interpretaciones que BMW-Sauber, Force India y Ferrari han hecho de la parte trasera de los retrovisores.

f1.com

Están apareciendo ya las soluciones que van buscando con vistas a la pérdodida de apéndices aerodinámicos si bien hay asuntos que rayan el reglamento cuando no ,o infieren clarametem claro que si la FIA consiente estos a meter lo más que puedan, aver ese MP4-24 con esos neumáticos, esas chimeneas , lodel EB5 que tiene muy buena ingeniería aerodinámica etc... veremos en Autralia cuantas sorpresas más nos llevaremos añadidas a als que aún nos quedan por ver.

Alonso esconde sus cartas en un día agridulce para Ferrari

El primero de los tres días de entrenamiento que Fernando Alonso tiene programados en el circuito de Montmeló no dejó conclusiones claras. El piloto de Renault marcó el octavo mejor tiempo del día, muy lejos de lo que nos tiene acostumbrados; de hecho, se quedó a casi tres décimas del registro de Piquet del lunes.
Pero lo cierto es que el asturiano no se preocupó por el cronómetro, sino por afinar la puesta a punto de su monoplaza y conseguir los mejores reglajes. Rodó siempre con neumáticos usados en su R29 y por la tarde, en tandas largas, evidenció que su ritmo es bueno. Habrá que esperar, en cualquier caso, a los entrenamientos de los dos próximos días para ratificar estas impresiones.
Kimi Raikkonen sí que marcó tiempos espectaculares, pero se fue del circuito catalán con cara de pocos amigos. En las tandas cortas de la mañana, en las que simuló sesiones de calificación, se mostró intratable, rodando siempre en 1:20 bajos, pero por la tarde fue otro cantar. El equipo Ferrari contaba con hacer un simulacro de carrera, pero tuvo que ser abortado nada más iniciarse al romperse el KERS.
La lluvia caída la noche anterior dejó la pista húmeda, aunque el sol la secó poco a poco y permitió que los tiempos bajaran.
Ross Brawn es optimistaLa sorpresa del día volvieron a darla los Brawn. Si el lunes fue Jenson Button el que brilló, en la segunda jornada le tocó a Rubens Barrichello, que relevó al británico al volante de los nuevos monoplazas. El brasileño rodó regularmente en 1:21 y en varias ocasiones lo hizo en 1:20, lo que dejó boquiabiertos a propios y extraños.
"Los pilotos han tenido una buena relación con el coche. Ayer tuvimos problemas con la caja de cambios, pero el ritmo de carrera es bueno. Llevamos 15 meses de trabajo. Ya dijimos que sacrificábamos la pasada temporada para concentrarnos en este coche, más potente que el del año pasado", comentó Ross Brawn, propietario del equipo.
Rubinho acabó tercero el día, tras Raikkonen y el sorprendente Nakajima, que estuvo toda la jornada en posiciones de cola pero al final se situó entre los mejores. El ritmo de carrera de los Williams no es, en cualquier caso, para tirar cohetes.
McLaren sigue en la colaPor último hay que decir que McLaren mejoró en relación a anteriores entrenamientos, pero Heikki Kovalainen, que defiende los colores del equipo británico en esta jornada, acabó noveno, a dos segundos de Raikkonen.
Como dato curioso, hay que mencionar que los dos Sébastien, Bourdais y Buemi, se alternaron a los mandos del nuevo Toro Rosso, escudería que tendrá al neozelandés Brendon Hartley, que compitió el año pasado en la Fórmula 3 británica, como piloto reserva.
marca
ando va a esconder cosas hasta el último día ya que todo lo visible se copia, como los difusores de Wiliams y Toyota, por ejemplo, Ferrari está en cadena de roturas, ese kers no acaba de irles, así que igual optan a no llevarlo, veremos, Mclaren está recuperandose de algo y no acaba de estar fina, los que dice Ross es cierto el pasado año no quiso entrar mucho en la evolución del coche pero este año está ahi desde el prncipio así que se notará, ahora no lleva el kers, pero no era nada lógico que esta escudería quedara fuera no fue la última y ahora tampoco, Williams por la mañana parecía ir algo, pero ahora lo que parece es que ha perdido la ventaja de los difusores, las os del austriaco hay que darles más días, Fernando no se va de Barcelona sin intentar esa vuelta que nos de ilusión y no lo hará.

Test privados en Montmeló - Día 2, tarde

17:00h	Banderazo a cuadros para finalizar la segunda jornada de tests en Montmeló. En breve la tabla de tiempos definitiva, así como las vueltas acumuladas por cada piloto.
16:59h	Tan sólo Webber consigue mejorar su marca de nuevo.
16:57h	Tenemos mejoras por parte de Sutil y Heidfeld, que mejoran sus tiempos y se colocan por delante de Alonso.
16:55h	La mayoría de los pilotos abandonan la pista momentáneamente para realizar un pit-stop y reanudan la marcha en busca de las últimas vueltas .
16:52h	Mark Webber sigue exprimiendo el motor Renault de su Red Bull y consigue rebajar su marca de hoy.
16:50h	Y los cronos también se mueven, Kovalainen y Webber mejoran sendos cronos, y escalan posiciones.
16:49h	Sutil deja la pista.
16:46h	La cosa se mueve, y saltan a pista Sutil, Alonso, Webber y Kovalainen. Todos quieren apurar hasta el último minuto de la jornada.
16:40h	Heidfeld y Nakajima dejan la pista, en al que quedan Trulli, Barrichello y Nakajima.
16:35h	Sale también Trulli.
16:33h	Salen a pista Nakajima y Barichello, mientras que Sutil entra en boxes.
16:30h	Heidfeld y Sutil son los únicos que se mantiene en pista, en estos instantes, cuando comienza la última media hora para finalizar con esta segunda jornada en Montmeló.
16:15h	Alonso rueda en solitario.
16:07h	Nadie consigue arrebatar al posición de privilegio que ocupa el finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen de momento, a pesar de las temperaturas primaverales que se registran.
16:06h	Trulli acaba su tanda y vuelve a boxes, le acompaña Buemi, y Heidfeld.
16:04h	Buemi y Webber se suman a pista de nuevo, y suman kilómetros junto a Barrichello y Trulli que están realizando una tanda larga, y a Alonso que también acaba de salir a pista.
15:55h	Atención porque tenemos un nuevo piloto en pista, se trata de Sebastian Buemi que ha tomado el relevo a su compañero de equipo, y ahora es el suizo quien gobierna a el nuevo STR4.
15:47h	Se suma Adrian Sutil con el Force india.
15:45h	Barrichello y Trulli sustituyen al nipón.
15:44h	El japonés Nakajima se queda sólo en pista, momentáneamente.
15:40h	Los equipos están aprovechando al máximo, tras el mal inicio de pretemporada en Portimao y Bahrein, donde no pudieron sumar todos los kilómetros que les hubieran gustando.
15:34h	Webber, Kovalainen y Heidfeld se suman a pista, junto a Trulli y Alonso. 5 pilotos en pista.
15:32h	Trulli mejora su crono de nuevo, con un 1:21:182.
15:28h	Alonso sustituye a Barrichello en pista.
15:25h	Trulli mejora su tiempo, parando el crono en 1:21.318.
15:21h	Ahora ocupan la pista el Brawn GP de Barrichello y el Toyota de Trulli.
15:09h	Se suma Sutil a pista, junto con Alonso y Webber.
15:05h	El alemán mejora si tiempo, en una cuantas milésimas, marcando un 1:21:958.
14:55h	Hemos podido ver alguna novedad en cuanto a aerodinámica sobre el BMW de Heidfeld, en concreto la aleta dorsal, o de tiburón, que no habíamos podido ver sobre el monoplaza germano durante esta pretemporada.
14:45h	El asturiano se suma al alemán con el R29.
14:44h	Nick Heidfeld inicia la marcha tras la interrupción.
14:41h	El semáforo se pone en verde de nuevo. Ya ha sido retirado el FW31 del japonés que había quedado detenido en el asfalto del circuit.
14:30h	El japonés provoca la primera bandera roja de la tarde después de mejorar su registro.
14:26h	Nakajima es el primer valiente en salir a la pista en esta tarde que los equipos se han tomado con cierto relax.
14:06h	Ningún piloto está en pista.
14:00h	La sesión se reanuda tras la pausa para el almuerzo.

1º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'20''314 37
.2º 9 Kazuki Nakajima Williams 00:01'20''907 00:00'00''593 20
.3º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'20''966 00:00'00''652 40
.4º 11 Jarno Trulli Toyota 00:01'21''182 00:00'00''868 29
.5º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'21''347 00:00'01''033 26
.6º 6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'21''815 00:00'01''501 69
.7º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'21''834 00:00'01''520 16
.8º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''937 00:00'01''623 38
.9º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'21''991 00:00'01''677 27
.10º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'23''039 00:00'02''725 14
.11º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:99'99''999 01:39'19''685


Hay muchas cosas que probar y se hacen intentoss de vuelta rápida cuando se puede o cuando se tiene programado, Kimi ha estado rapidísimo, el tiempo que ha hechio es de impresión, ferrari si no vuelve a las roturas anteriores a estos test,, las de Bahrein va a estar, creo que si estará, el Wiilliams hacía tiempò que no andaba por ahí, en jerez había estado, Brawn sigue por arriba, no tiene instalado e Kers, luego pesa menos,Red Bull se ha espabilado por la tarde, Fernando seguramente está a otras labores, a partir de mañana ya veremos, o pasado, que no se va de ahi sin estar arriba seguro, es que los entrenamientos son para entrenar y a veces somos injustos con quiene le marcan un programa de entrenamientos determinado,, BMW tiene que estar en un programa de esos ( es el que más kilómetros ha hecho), y McLaren no acaba de despegar, continúan los entrenamientos mañana a ver como se portan

Test privados en Montmeló - Día 2 mañana

13:00h	La bandera ajedrezada ondea en el pitlane. Finaliza la sesión matinal con el siguiente orden de cronos: 1º Raikkonen con 1:20:314, 2º Barrichello con 1:20:966, 3º Trulli con un tiempo de 1:21:326, 4º Alonso 1:21:937, 5º Heidfeld con 1:21:965, 6º Sutil en 1:22:141, 7º Kovalainen con 1:22:328, 8º Nakajima con 1:22:381, 9º Webber con 1:22:517 y 10º Bourdais marcando 1:23:039.
12:59h	Ahora es Alonso el que vuelve a pista a escasos minutos de la pausa para comer. Realiza tiempos que le aupan al cuarto puesto en la tabla de cronos, 1:21:937.
12:46h	Adrian Sutil acaba de ingresar en pista mejorando su tiempo a 1:22:332.
12:37h	Ahora circulan solos en pista Trulli y Nakajima.
12:31h	Las marcas en el ranking se mantienen constantes salvo en el caso de Jarno Trulli, que asciende una posición sobre Heidfeld marcando un crono de 1:21:326. Ambos ocupan la pista junto a Fernando Alonso.
12:26h	El resto de pilotos entran en el pitlane y Alonso, Kovalainen y Raikkonen vuelven a rodar manteniendo posiciones por el momento en la tabla.
12:22h	Alonso y Kovalainen regresan a boxes.
12:16h	Actualizamos las últimas estadísticas momento en que los monoplazas regresan a boxes: Raikkonen sigue encabezando la tabla con un tiempo de 1:20:314, le sigue Barrichello con 1:21:122, en tercer puesto Heidfeld que marca 1:21:965, Trulli en 1:21:986, Fernando Alonso se mantiene en quinto lugar con un crono de 1:22:060, Mark Webber en 1:22:517, Kovalainen 1:22:810, Nakajima con 1:22:893, Bourdais con 1:23:039, Sutil con 1:23:170.
11:58h	Fernando Alonso se incorpora de nuevo marcando un tiempo de salida de 1:25:169, asciende desde la quinta hasta la segunda posición en su vuelta 35 con 1:22:060.
11:55h	Kimi Raikkonen establece el mejor tiempo de la jornada en su vuelta 31, 1:20:869.
11:51h	Sutil, Raikkonen y Barrichelo reanudan sus pruebas en este momento.
11:49h	Los monoplazas aguardan en boxes y en las gradas la actividad va en aumento.
11:39h	Ahora sólo rueda Raikkonen en pista.
11:30h	En su primera vuelta parece que la dedica a ir lento, pero ahora empieza a rodar con regularidad cercano a los mejores tiempos de la tabla; 1:22:788 (v25), 1:22:413, 1:22:279.
11:25h	El R29 de Alonso reaparece en pista.
11:18h	En pista ruedan Barrichello, Webber, Nakajima y Heidfeld.
11:17h	Nuevos cambios en la tabla de tiempos: Heidfeld pasa al primer puesto con 1:22:112 (v60), Raikkonen 1:22:227 (v24), Barrichello 1:22:331 (v22), Webber 1:22:636 (v19), Trulli 1:22:791 (v22), Nakajima 1:22:893 (v20), Alonso 1:22:922 (v23), Bourdais 1:23:039 (v14), Kovalainen 1:23:240 (v18), Sutil 1:23:702 (v16).
11:08h	Raikkonen primero con un tiempo 1:22:227 (vuelta 23), Nakajima 1:22:893 (v20), Trulli 1:22:993 (v16), Heidfeld 1:22:993 (v51)
10:49h	Kovalainen se incorpora a pista.
10:46h	El monoplaza de Raikkonen también empieza a rodar por el trazado.
10:44h	La bandera verde vuelve a ondear y salen a pista Sebastien Bourdais, Nakajima, Sutil y Heidfeld.
10:42h	Parece que la bandera roja se ha debido a problemas de Mark Webber.
10:39h	Está claro que la jornada de hoy va a tener más actividad que la pasada. La bandera roja vuelve a paralizar el ciurcuito de Montmeló. Todos los monoplazas regresan a boxes.
10:35h	Alonso y Raikkonen vuelven a sus respectivos boxes.
10:32h	Ahora mismo circulan por el Circuit de Catalunya Mark Webber, Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Nick Heidfeld y Kimi Raikkonen.
10:29h	En estos momentos la tabla de tiempo se sitúa con Raikkonen en primer lugar con un tiempo de 1:22:227, seguido por Heidfeld, que en su vuelta 34 marca 1:23:422. A tan solo unas milésimas le sucede Fernando Alonso que ya ha entrado en calor en su decimo cuarta vuelta al trazado, su mejor tiempo es de 1:23:642.
10:25h	Efectivamente, las gradas de Montmeló empiezan a llenarse de aficionados, justo en el momento en que Adrian Sutil entra a boxes con un tiempo de 1:23:702.
10:13h	Finalmente el sol ha ganado la batalla a las nubes de la pasada jornada, se respira una atmósfera propicia para acoger un público afluente.
10:09h	Calma en la pista tras las primeras pruebas de la mañana, tan solo se deja oír el BMW P86/8 del piloto alemán en su vuelta 20. Su mejor tiempo hasta ahora en la tabla se sitúa en 1:24:351.
10:04h	Barrichello se sale de pista al final de la recta de meta y provoca una fugaz bandera roja. La sesión se ha reanudado con una detención mínima.
10:02h	Por el momento es Heidfeld quien está en primera posición de la tabla de tiempo. El alemán ya fue el más rápido al final de la jornada de ayer y hoy ha comenzado con muy buen pie.
09:43h	Solventado el problema creado por Bourdais, la bandera verde vuelve a ondear y con ella se reinicia la sesión.
09:34h	Bourdais provoca la primera bandera roja del día al para su coche cerca de la curva Campsa.
09:30h	En estas primeras fases de jornada algunos equipos están aprovechando para hacer simulacros de detención en boxes a la espera de que la pista esté en mejores condiciones.
09:27h	Los primeros tiempos de los pilotos son muy altos respecto a los de ayer. La pista está aún muy fría y no parece que en estos primeros minutos de sesión vayan a ser representativos de lo rápido que se puede rodar hoy.
09:20h	Barrichello, que sustituye hoy a Button, sale a la pista y hace así su debut con el nuevo Brawn GP. Ayer el coche ex-Honda fue una de las sorpresas del día al comportarse mucho mejor de lo que hubiera sido de esperar viendo su prolongada ausencia de las pista.
09:15h	El clima en Montmeló es bastante húmedo y la temperatura no pasa de los 11º C. Durante la noche ha llovido ligeramente pero el día parece que va a ser bastante benigno.
09:06h	Kovalainen, que continua con sus McLaren igual que ayer, también se une a la fiesta.
09:05h	Heidfeld y Webber también comienzan su trabajo previsto para hoy.
09:02h	Como suele ser habitual, los pilotos regresan a sus boxes para hacer la preceptiva comprobación de sistemas de sus monoplazas.
09:00h	La bandera verde hace su aparición en pista y con ella los pilotos inician su trabajo de hoy. Trulli, Nakajima, Alonso, Bourdais y Sutil ya realizan su vuelta de instalación.
08:30h	Buenos días a todos los amigos de TheF1. Tras el primer día de pruebas de las escuderías de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, hoy continuará la acción con la presencia en pista de Fernando Alonso. Ayer, el más rápido fue Nick Heidfeld y su BMW, hoy las espadas están en todo lo alto. Siga el desarrollo de los test en directo, con todo detalle, en TheF1.com

.1º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'20''314 37
.2º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'20''966 00:00'00''652 40
.3º 11 Jarno Trulli Toyota 00:01'21''326 00:00'01''012 29
.4º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''937 00:00'01''623 38
.5º 6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'21''965 00:00'01''651 69
.6º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'22''141 00:00'01''827 16
.7º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'22''328 00:00'02''014 27
.8º 9 Kazuki Nakajima Williams 00:01'22''381 00:00'02''067 20
.9º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'22''517 00:00'02''203 26
.10º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'23''039 00:00'02''725 14

Kimi jha destacadop esta mañana, Ferrari va a estar en la lucha si no se le reprodiucen las averías que habían comenzando a tener. Brawn está muy bien pero rueda sin el lastre del Kers, quizás en la temporada esté ago más abjo pero con ese ingeniero van a progresar. fernando hoy parecido aPiquet ayer, pero seguro que se guarda que ya le conozco, McLaren ha nejorado algo respecto a ayer, Williams cuando tenía los difusores más altos que los demás estaba más arriba pero a medida que se los han ido copiando ya no destaca tanto y las escuderías Red Bull y Toro Rosso deben de estar probando. Son entrenos y ya veremos de tarde,. BMW también está de pruebas ya que es la que más ha rodado y no ha hecho tiempos como los de ayer

Brawn GP, un equipo de prestado

BARCELONA.- "La rueda de prensa tendrá lugar en la carpa de Force India". El nuevo equipo Brawn GP dio en Barcelona sus primeros pasos sin publicidad, con uniforme improvisado y con la ayuda logística de otros equipos para realizar los primeros tests de la pretemporada de Fórmula 1.
El antiguo equipo Honda confirmó la noche del jueves que estará en la parrilla el 29 de marzo en Australia, cuando comienza el campeonato, gracias a que el británico Ross Brawn dejó de ser sólo el jefe del equipo para pasar también a ser su propietario.
"Voy a estar muy emocionado esta noche", dijo el brasileño Rubens Barrichello, que a pesar de sus 36 años y de ser el piloto con más Grandes Premios disputados vive el debut del martes en el renovado equipo como si fuera un novato.
Su compañero, el británico Jenson Button, ya ha sorprendido en la primera toma de contacto. En los primeros giros del coche sobre el asfalto en lo que va de pretemporada y a menos de tres semanas del inicio del campeonato, fue el mejor en la sesión de mañana y el cuarto de la jornada, muy cerca de la cabeza.
Button hizo rodar en el Circuito de Catalunya un bólido blanco con ribetes negros y amarillo fluorescentes. "El blanco y el negro parecen un punto de partida natural para empezar y el amarillo nos da un toque de visibilidad. Es un coche muy diferente a cualquier otro en la parrilla", dijo Brawn, el gurú que estuvo detrás de los siete títulos del alemán Michael Schumacher en Benetton y Ferrari.
Los camiones del equipo, aparcados al fondo del circuito, son de un blanco impoluto, sólo matizado por los toques amarillos. Ni rastro de publicidad. Y los uniformes del staff y de los pilotos, grises. Es el toque plateado de Mercedes, firma que suministrará los motores al nuevo equipo como lo hace con McLaren -con prioridad- y Force India.
"Creemos que la existencia del equipo era increíblemente importante", dijo a la agencia dpa Norbert Haug, director deportivo de Mercedes. "La Fórmula 1 no podía tener sólo 18 coches", explicó Haug sobre la colaboración de la firma alemana.
Force India le prestó hoy a Brawn GP parte de su carpa para que la prensa pudiera hablar con Barrichello. "Estamos todos muy satisfechos por el trabajo que ha hecho la gente en el coche, incluso sin saber si seguirían en la empresa", recordó Barrichello, que junto a Button ha tenido que aceptar un contrato más modesto que el que disfrutaba en el derrochador equipo Honda, víctima de la crisis económica mundial y que en diciembre dijo "basta".
Y es que ahora es una escudería mucho más pequeña, más familiar. "Hay menos gente, pero la calidad se mantiene". A Button no le sorprendió hoy su buen tiempo. "Esperaba ser competitivo", dijo hoy el británico en una sala de prensa prestada por el circuito español.
"Siempre que iba a la fábrica de Brackley, pensaba que podía ser el último día. Pero los compañeros trabajaban como siempre y eso me daba fuerzas, me animó a seguir y a no querer buscar otro equipo", resumió Button los tres meses de incertidumbre sobre su futuro y el de cientos de trabajadores.
"Muchas veces pensé: '¿He acertado?' Pero cuando veía que el equipo tiraba adelante decidí arriesgarme. Al verlos tan entregados me daban más ganas, y el coche es mejor que el año pasado", sentenció el británico, que ha transformado la tensión en optimismo e ilusión.

elmundo

En este artículo se ve como han estado trabajando en el coche a pesae de que cada quien no sabía si continuaba, los pilotos se han bajado el sueldo, suerte al nuevo equipo y la mano de Ross se notará , para bien, con el paso del tiempo,

No solo están si no que prometen guerra

El Bawn GP, se ha estrenado y sorprendido a mucha gente ese coche con el motor Mercedes y la habilidad de Brawn puede ser una bomba, ellos sabian que seguían, por eso no abríian la boca, el trabajo se está viendo, este BGp001 era un coche que tenía que tener comprador, no era de los últimos ya el pasado año, así que ahora menos y han estado delante, vamos a ver porque se pueden coloar de cuarta, quinta o sexta escudería, yo creo que el GP003 puede estar en cabeza, y lo digo ahora, cuando hay calidad en lso equipos de diseño y categorái en los mismos se refleja en la pista, es por eso por lo que Fernando eligió volver a Renault y lo dijo
Silvo

Test privados en Montmeló - Día 1

17:00h	Finaliza la primera sesión de tests en Montmeló con la siguiente clasificación en los tres primeros puestos: 1º Heidfeld con 1:20:338 (94v), 2º Kimi Raikkonen con un tiempo de 1:20:908 (81v), 3º Trulli 1:20:937 (119v).
16:58h	Raikkonen consigue el segundo mejor tiempo pocos minutos antes de que caiga la bandera ajedrezada en 1:20:908.
16:54h	Vuelta lenta para el Ferrari de Kimi Raikkonen, 5:18:310.
16:45h	Sebastien Bourdais pone su Toro Rosso por delante del monoplaza de Adrian Sutil, con 1:22:158 sobre los 1:22:452 del piloto de Force India.
16:34h	Atención, Heidfeld ha ascendido al primer puesto con un tiempo de 1:20:751, le sigue Trulli con 1:20:937 y Raikkonen con 1:21:032. El cuarto lugar lo ocupa Jenson Button que mantiene una tendencia regular en sus últimas marcas, 1:21:140.
16:22h	El ranking sigue con el piloto de BMW Nick Heidfeld en cuarto puesto con 1:21:590, 5º Piquet (v93) con un tiempo de 1:21:665.
16:15h	Raikkonen acaba de mejorar tiempo a 1:21:032, se sitúa en segundo puesto desplazando a Trulli a tercer puesto.
16:11h	A menos de una hora de que finalice la primera sesión de tests en Montmeló, actualizamos las últimas estadísticas en la parrilla de tiempos: 1º Button con 1:21:140 (vuelta 67), 2º Trulli con 1:21:552 (v87) y 3º Kimi Raikkonen que ha barajado tiempos considerablemente más rápidos en la sesión de la tarde, 1:21:565 (v60).
16:04h	Kovalainen regresa al asfalto manteniéndose en última posición pero mejorando sensiblemente los últimos cronometrajes, 1:23:600.
15:39h	Raikkonen logra bajar el segundero a 1:21:864 por delante de Bourdais, todo indica que quiere aprovechar la tarde.
15:34h	Bourdais desbanca en su vuelta 85 a Heidfeld del cuarto puesto con un tiempo de 1:22.158.
15:22h	Se suceden más variaciones en el ranking, Raikkonen se muestra más rápido que esta mañana colocándose en sexto puesto con 1:22:409. Queda, por tanto, tras él Adrian Sutil en su vuelta 82 en un tiempo de 1:22:452.
14:51h	Nick Heidfeld escala posiciones hasta colocarse en su vuelta 45 en sexto puesto, tras Sutil con un tiempo de 1:22:393.
14:35h	La tabla de tiempos empieza a animarse de nuevo tras la incorporación a pista de Kazuki Nakajima en su vuelta 54, de Mark Webber en un tiempo de 1:24:417 y de Sebastien Bourdais, que en su vuelta 69 ha marcado un tiempo en 1:25:116. Por lo demás el ranking de cronos se mantiene fiel al orden que hemos dejado en la sesión de mañana: Button en primer lugar, seguido de Trulli y Piquet.
14:25h	La tarde está siguiendo la tónica de la mañana y el Sol hace su aparición tímidamente entre las nubes que son las que dominan en el cielo.
14:15h	Ahora es Kimi Raikkonen quien también ha saltado a rodar en pista y sigue con un tiempo de 1:22:869 en su vuelta 30.
14:05h	Tras un descanso de una hora, los motores vuelven a resonar en Montmeló. El primero en abrir los tiempos de esta tarde ha sido Adrian Sutil en un tiempo de 1:24:067.

1º	6		Nick Heidfeld		BMW-Sauber	00:01'20''338		94
.2º	4		Kimi Raikkonen		Ferrari	00:01'20''908	00:00'00''570	81
.3º	11		Jarno Trulli		Toyota	00:01'20''937	00:00'00''599	119
.4º	16		Jenson Button		Brawn GP	00:01'21''140	00:00'00''802	67
.5º	8		Nelson Piquet Jr		Renault	00:01'21''665	00:00'01''327	93
.6º	14		Sebastien Bourdais		Toro Rosso	00:01'22''158	00:00'01''820	50
.7º	20		Adrian Sutil		Force India	00:01'22''452	00:00'02''114	47
.8º	10		Mark Webber		Red Bull	00:01'22''679	00:00'02''341	49
.9º	9		Kazuki Nakajima		Williams	00:01'22''813	00:00'02''475	54
.10º	2		Heikki Kovalainen		McLaren	00:01'23''600	00:00'03''262	57

f1.com

debido a un fallo no acabo de conseguir poner esto como Dios manda, vemos que BMW ha estado bien y con Heidfed, así que amenazan seriamente, Ferrari se ha puesto por la tarde, donde debe de estar, Piquet se entona, mañana fernando se pondrá más arriba, aunque como viene para tres días igual espera al segundo o tercero, Williams está muy bajo hoy y sigo pensando que Mclaren tiene algúnproblema, Trulli ha hecho muchos kilómetros, Piquet y heidfeld también , muy bueno para la recogida de datos.