!Feliz 2016!

No dispongo de mucho tiempo últimamente, por eso no hago entradas ni visito blogs, pero me acuerdo de vosotros y noquiero dejar pasar la oportunidadde desearos un gran año a tod@s

!FELIZ AÑO NUEVO!!!!

Os dejo con Adriano y Rafaella para la marcha

!Feliz Navidad!

Quiero desearos una muy buena Navidad a todos

Se que es difícil para muchos pero los deseos de bien deben expresarse , no solamente en estas fechas, y procurar nos duren todo el año

Philippe Bianchi: " Perdí a Jules y nunca me lo van a devolver así que no tengo nada que perder excepto su recuerdo y el respeto que deberíamos tener por él. Lucharé por él con toda mi fuerza"

"Las conclusiones me impactaron porque a la gente que hizo la investigación se les está investigando. ¿No ha conflicto de intereses? ¿Puedes ser juez y juzgado? La investigación es una cosa, nos ofreció puntos de vista pero que se hiciera las preguntas correctas y se dieran las respuestas apropiadas es diferente. Lo dije antes y lo vuelvo a decir: si hay alguien responsable, deben pagar. De una forma o de otra. Lo digo alto y claro. Perdí a Jules y nunca me lo van a devolver así que no tengo nada que perder excepto su recuerdo y el respeto que deberíamos tener por él. Lucharé por él con toda mi fuerza"

Espero se aclare y depuren responsabilidades por parte de quien las tenga

Ecclestone: "Creo que hay un acuerdo entre Mercedes y Ferrari, ahora es igual que si fueran uña y carne, gemelos siameses. Uno no hace nada sin el otro"

"La F1 nunca se colapsará. Incluso aunque hubiéramos perdido a Red Bull y a Lotus. Nos encanta que Renault se quede. Apoyamos a Renault de manera financiera para que comprara a Lotus y le diese a Red Bull motores, pero es un poco extraño que una gran compañía como Renault necesitara su ayuda", insiste Ecclestone en una entrevista para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Los retos políticos de este año fueron los más duros que Ecclestone ha intentado solucionar, sgeún reconoce él mismo. "Hubo y hay siempre problemas. La dificultad de este año fue que los fabricantes de motores estaban persiguiendo sólo sus propios intereses. Hubiera sido muy fácil para Mercedes darle motores a Red Bull. Lo van a hacer con Manor, pero si fuera ellos, preferiría hacerlo con Red Bull porque sabría seguro que me pagarían. La razón por la que Mercedes no lo hizo es que querían evitar lo que les queremos dar a los aficionados: competición", explica Ecclestone.

Además, Ferrari también se negó a hacerlo. "Creo que hay un acuerdo entre Mercedes y Ferrari, ahora es igual que si fueran uña y carne, gemelos siameses. Uno no hace nada sin el otro.No sé si eso es verdad pero es lo que me dijeron. Mercedes incluso ayudó a Ferrari un poco a nivel técnico, por eso Ferrari les alcanzó y están contentos. Significa que ambos están en el mismo barco.No podemos poner a la F1 en las manos de dos equipos", continúa.

Cuando le preguntaron si lo correcto era eliminar la Comisión de la F1 y el Grupo de Estrategia, Bernie apuntó que quizás la respuesta era "sí". "Ya veremos. Vamos a esperar y a ver lo que los motoristas dicen en enero. Queremos un motor más barato y más simple, que un fabricante independiente como Cosworth pueda construir", añade.

Sobre el veto de Ferrari, Bernie explicó que sólo lo pueden usar de manera limitada. "Por ejemplo, si Ferrari se ve forzada a reconstruir su coche. Si decidimos algo y a los equipos no les gusta, pueden optar por el arbitraje. Ganaríamos porque no lo estamos haciendo por razones comerciales, sólo para proteger a la F1 y proporcionar una competición justa para todos. En este momento no es el caso", finaliza el británico.

caranddriverthef1

Estos de Mercedes se pasarían de listos si quieren vencer y que nadie se queje porque Ferrari está cerca

Fernando: " De todos los pilotos jóvenes que hemos tenido estos años y que iban ascendiendo de categoría Carlos era el mejor, en mi opinión. Ha llegado a la F-1 y ha tenido la suerte de poder demostrarlo”

"Todavía pienso lo mismo. De todos los pilotos jóvenes que hemos tenido estos años y que iban ascendiendo de categoría Carlos era el mejor, en mi opinión. Ha llegado a la F-1 y ha tenido la suerte de poder demostrarlo”.

A pesar de lo que muchos pudieran pensar porque el foco brillante se lo ha llevado en ocasiones su compañero de equipo, Alonso cree que tener a Verstappen como vecino de box le ha venido muy bien al madrileño: “Tener alguien así al lado es bueno. A veces tienes un compañero que nadie opina de él, ni bien ni mal, y tus actuaciones también pasan desapercibidas. Pero con Max no es el caso y creo que Carlos ha tenido un gran año. Todos en el paddock tienen una buena referencia de él, se ha ganado el respeto de todos”. ¿Será campeón del mundo? Contesta Alonso: “Ser campeón o no pues... necesitas una serie de factores. Uno de ellos la suerte, que ojalá la tenga en el futuro, pero al menos ha entrado con buen pie y esperemos que le vaya muy bien porque se lo merece”

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Muy grande Carlos

Dennis: "Fernando es tan trabajador como talentoso, no hay duda de eso"

"Fernando es tan trabajador como talentoso, no hay duda de eso", ha dicho a la web oficial de la Fórmula 1. "Ha madurado enormemente desde la última vez que pilotó para nosotros, hace ocho años y hoy en día es uno de los pilotos más completos con el que he tenido el privilegio de trabajar. Tiene lo que yo suelo llamar las 'cuatro e' que todos los pilotos deberían aspirar a cultivar: energía, entusiasmo, pericia [expertise en inglés n.d.r] y experiencia", ha proseguido.

Además, Dennis se ha acordado también de lo divertida que fue para él la imagen de Fernando Alonso tomando el sol en Brasil tras abandonar durante la Q1. 

"Debo reconocer que me reí al verlo, para ser honesto. Centrarse solo en el trabajo sería aburrido y no hay nada malo en tener un poco de humor", ha dicho el británico, quien no duda del compromiso del español con el equipo pese a los problemas de este año y los rumores que el propio CEO de McLaren dejó en el aire sobre un posible año sabático de su piloto.

"El contrato de Fernando es de tres años sin cláusulas de rendimiento, ni nada", ha dicho. "Siempre supo que 2015 sería un año de aprendizaje y sabía igualmente, junto a Honda, que haríamos grandes progresos así que se unió a nosotros con los ojos abiertos. Con la experiencia que ha cultivado en los últimos 15 años en Fórmula 1 sigue repleto de energía y entusiasmo. Ha tenido mejores años que el 2015 pero sabe que vienen grandes años por delante con McLaren-Honda", ha concluido.

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Pues a trabajar duro todos

Abad: "Dentro de 20 años será Fernando al que se recuerde más que muchos otros en Maranello"

"Me alegro por Marchionne de que Ferrari sea competitivo y fuerte de nuevo, todos contentos. Creo que dentro de 20 años será Fernando al que se recuerde más que muchos otros en Maranello. Ferrari habla pero aún están en nuestros corazones. Tenemos muchos amigos en Maranello, que saben que lo único que queremos es lo mejor para Ferrari. Ya que es Navidad, no hay polémicas. Felices vacaciones para la escudería roja", concluye

Buenas y claras declaraciones de Abad